Module de déclenchement primaire spécifique aux turbines Mark VIe Speedtronic PTUR GE IS220PTURH1A
SKU IS220PTURH1A
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Garantie 12 mois
Retours gratuits sous 30 jours
Fabricant :
General Electric
N° de produit :
IS220PTURH1A
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit :
Module de déclenchement primaire spécifique aux turbines PTUR
Code-barres :
8537101190
Paiement :
Virement bancaire, Western Union
Poids :
4536g
Dimensions :
16 x 16 x 16 pouces
Port d'expédition :
Xiamen
Garantie :
12 mois
Description
Le IS220PTURH1A est un module de déclenchement primaire spécifique aux turbines, conçu par GE Energy pour les systèmes de commande de la série Mark VIe Speedtronic. Ce module hautement sensible à la tension fait office de pont central de protection électrique, reliant directement les cartes de bornes de commande de la turbine à un ou deux réseaux Ethernet distincts. Sa structure interne abrite une carte processeur centrale intégrant deux lignes Ethernet 10/100, une mémoire flash, une mémoire RAM, une puce d’identification en lecture seule et un capteur local de suivi thermique. Le module se connecte directement à quatre entrées de vitesse magnétiques passives dotées d’une large plage de sensibilité du circuit, permettant de détecter une vitesse minimale de 2 tr/min de l’engrenage de virage afin de déterminer précisément les conditions de vitesse nulle. Le IS220PTURH1A utilise le signal de suivi de la vitesse médiane pour réguler le fonctionnement des boucles de vitesse et émettre les commandes principales de déclenchement en cas de survitesse, en transmettant les flux de sortie correspondants via un ensemble de connecteurs robustes à 62 broches DC-62 vers son bornier de terrain associé.
Caractéristiques
Sert de module dédié de déclenchement d’urgence et de protection primaire contre la survitesse de la turbine
Développé comme une révision de produit fonctionnel de classe A afin d’optimiser l’exécution des paramètres du circuit
Fait office de pont réseau électrique entre deux lignes de communication intégrées 10/100
Se connecte à quatre entrées de vitesse magnétiques passives pour assurer un suivi précis de la rotation
Dispose d’une architecture de circuit de vitesse sensible capable d’enregistrer des vitesses d’engrenage de virage jusqu’à 2 tr/min
Utilise la donnée de vitesse médiane calculée pour les boucles de commande actives et le déclenchement principal en cas de survitesse
Intègre une carte interne auxiliaire d’acquisition analogique associée à une carte de commande spécifique à la turbine
Conçu avec un boîtier extérieur noir protecteur doté d’ouvertures spécialisées pour la circulation de l’air
Prend en charge le téléchargement complet des paramètres de reconfiguration automatique directement depuis le contrôleur hôte
Applications
Boucles principales de protection d’urgence contre la survitesse des turbines
Routines directes de suivi de l’engrenage de virage à vitesse nulle
Gestion des circuits de déclenchement des turbines industrielles à vapeur et à gaz critiques
Boucles de protection contre l’automatisation lourde régulées par Speedtronic
Spécifications techniques
Paramètre
Spécification
Fabricant d’origine
GE Energy
Référence fonctionnelle
IS220PTURH1A
Série
Mark VIe Speedtronic
Type de produit
Module de déclenchement primaire spécifique à la turbine PTUR
Interface structurelle haute densité pour le routage des sorties vers la carte à bornes
Deux ports Ethernet 10/100
Interfaces réseau reliant le module aux systèmes de commande
Quatre entrées de vitesse magnétiques
Ports matériels passifs destinés aux connexions des capteurs de vitesse de la turbine
Bloc de jonction de style Euro
Configuration standard de l’interface de câblage de terrain sur l’assemblage à bornes
Voyants LED orientés vers l’avant
Voyants de façade de diagnostic multicolores indiquant l’état des modules actifs
Directives d’installation
Assemblage mécanique de la carte : Montez fermement le module de protection sur l’assemblage de la carte à bornes TTURH1C associée, en veillant à l’alignement complet avec les ports de connexion structurels de style Euro.
Connexion de sortie : Verrouillez fermement le connecteur intégré à broches DC-62 dans l’emplacement correspondant de la carte d’interface afin d’établir des chemins de suivi de communication ininterrompus.
Configuration de la reconfiguration automatique : Assurez-vous que la reconfiguration automatique est activée dans l’éditeur de composants de l’application Toolbox ST ; cela permet de télécharger automatiquement depuis le contrôleur les paramètres de charge de base, de démarrage, de micrologiciel et de réglage.
Contraintes de sécurité électrique : Vérifiez que les niveaux des lignes de terrain respectent les spécifications exactes, notamment que la source d’alimentation en courant continu reste dans la plage opérationnelle stricte de 27,4 à 28,6 V c.c.
FAQ
Quelle fonction les entrées de vitesse magnétiques remplissent-elles sur ce module de déclenchement ?
L’appareil comporte une interface dotée de quatre entrées de vitesse magnétiques passives, conçues avec une sensibilité élevée pour suivre des vitesses d’engrenages en rotation aussi faibles que 2 tr/min afin de déterminer les états de vitesse nulle.
Comment le module reçoit-il son micrologiciel et ses paramètres lors d’un remplacement ?
Si la fonction de reconfiguration automatique est activée via l’éditeur de composants Toolbox ST, le module télécharge automatiquement depuis le contrôleur la configuration de base, le programme d’amorçage, le micrologiciel et les paramètres opérationnels.
Par quelle interface physique le module se connecte-t-il à la carte à bornes ?
Les sorties de l’appareil sont acheminées par un connecteur intégré DC-62 broches qui se relie directement à la carte à bornes associée.
Quels composants internes sont logés à l’intérieur du boîtier de protection ?
Le boîtier noir ventilé abrite une carte processeur principale (avec une mémoire flash, une mémoire vive et deux ports Ethernet), une carte dédiée au contrôle de la turbine et une carte auxiliaire d’acquisition analogique.
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Politique de remboursement et de retour
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