Fabricant : Mitsubishi Electric
N° de produit : FR-A840-00770-2-60
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Variateurs de fréquence
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 28000g
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
La précision de la vitesse et du couple dans les applications industrielles intensives est assurée par le variateur de fréquence Mitsubishi Electric FR-A840-00770-2-60. Fonctionnant sur une alimentation triphasée de classe 400 V, cet onduleur haute performance de la prestigieuse série FR-A800 offre une commande optimisée du moteur grâce à des algorithmes avancés de régulation vectorielle. L’appareil est doté d’un revêtement de protection 3C2 des cartes de circuit imprimé standard, garantissant une fiabilité exceptionnelle dans les environnements difficiles et corrosifs, ainsi que d’un filtre CEM intégré (désignation -2 CA) pour supprimer les interférences électromagnétiques.
| Paramètre de spécification | Valeur / caractéristique nominale |
|---|---|
| Fabricant | Mitsubishi Electric |
| Numéro de modèle | FR-A840-00770-2-60 |
| Série de variateurs | Série FR-A800 |
| Classe de tension | Classe 400 V (triphasé, 380 V à 500 V CA, 50/60 Hz) |
| Courant nominal SLD (service très léger) | 77 A |
| Courant nominal LD (service léger) | 62 A |
| Courant nominal ND (service normal) | 57 A |
| Structure et fonctionnalités | Modèle standard |
| Revêtement de la carte de circuit imprimé | Revêtement de protection (3C2), conducteur non plaqué |
| Indice de protection du boîtier | IP00 (type ouvert) |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé |
| Poids net | 23,0 kg |
| Poids d’expédition (calculé) | 28,0 kg |
| Pays d’origine | Japon |
Le FR-A840-00770-2-60 constitue une mise à niveau technique directe des variateurs de fréquence FR-A740-00770 existants. Les paramètres de commande et les programmes macro peuvent être migrés facilement à l’aide du logiciel Mitsubishi FR Configurator2. Toutefois, les configurations physiques des borniers et les schémas de montage dimensionnels diffèrent légèrement ; lors de la modernisation d’anciennes armoires, vérifiez les profondeurs de dégagement et les besoins en adaptateurs de bornier.
Lors de l’utilisation de ce variateur avec des cycles marche-arrêt intensifs (puissances nominales ND), l’accumulation thermique dans les modules à transistors internes peut s’accélérer. Dimensionnez toujours la ventilation de l’armoire en supposant une dissipation de sortie continue à une température ambiante de 40 °C. Si le fonctionnement dépasse 40 °C, les courbes de réduction linéaire du courant doivent être rigoureusement programmées dans les paramètres de protection thermique.
Pour garantir la conformité à la directive CEM, vérifiez que le cavalier de mise à la terre du filtre CEM interne est complètement enclenché. La mise à la terre doit utiliser une tresse plate en cuivre, directement reliée à la plaque arrière. Les conducteurs ronds standard peuvent présenter une impédance élevée aux parasites haute fréquence des ondes porteuses, ce qui peut provoquer des défauts intempestifs sur les lignes de signaux analogiques basse tension voisines.
AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ CRITIQUE
Risque de choc électrique et danger lié à l’énergie stockée. Mettez toujours hors tension les lignes d’alimentation triphasée entrantes avant de manipuler les raccordements électriques. Après la mise hors tension, attendez au moins 10 minutes afin que les condensateurs du bus CC se déchargent complètement. Avant de commencer les travaux, vérifiez que la tension du bus CC est de 0 V à l’aide d’un multimètre numérique étalonné, en effectuant la mesure sur les bornes.
Montez le variateur verticalement sur une plaque arrière verticale rigide et ininflammable, à l’intérieur d’une armoire industrielle, en prévoyant un dégagement minimal de 100 mm en haut et en bas pour assurer une convection optimale.
Raccordez les lignes principales d’alimentation CA triphasée aux bornes d’alimentation R/L1, S/L2 et T/L3. Raccordez les conducteurs du moteur triphasé aux bornes de sortie U, V et W.
Acheminez les signaux de commande basse tension, les références de vitesse analogiques et les communications dans des chemins de câblage à paires torsadées blindées (STP), séparés des câbles d’alimentation CA principaux et des câbles moteur.
Effectuez la mise sous tension initiale. Accédez à l’interface du contrôleur à clavier PU pour saisir les paramètres fondamentaux du moteur, la fréquence maximale de fonctionnement, les rampes d’accélération et de décélération, ainsi que les valeurs de déclenchement de surcharge définies.
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| Country of origin |
États-Unis
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