Description
Conçu pour assurer une commande très dynamique et précise de la vitesse des moteurs, l’onduleur compact Omron 3G3MX2-A4030-ZV1 fournit une régulation fiable de l’alimentation triphasée CA dans l’architecture de la série MX2. Grâce à l’intégration d’options de commande des moteurs PM et de performances vectorielles sans capteur, ce variateur de fréquence fournit un couple de démarrage de 200 % à des vitesses proches de zéro, ce qui le rend particulièrement efficace pour les cycles de démarrage intensifs. L’appareil intègre des fonctions de sécurité conformes à la norme ISO13849-1, catégorie 3, niveau de performance d, garantissant une fonction de coupure sûre du couple (STO) sans contacteurs externes. La désignation ZV1 indique une version fonctionnelle améliorée prenant en charge une logique de programme personnalisée et une intégration fluide au système.
Fonctionnalités
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Prise en charge de deux régimes : prise en charge de spécifications doubles pour les applications à couple constant (CT) de 3,0 kW et à couple variable (VT) de 4,0 kW.
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Commande vectorielle avancée : couple de démarrage élevé de 200 % à 0,5 Hz en mode de commande vectorielle sans capteur.
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Sécurité intégrée : deux entrées de sécurité et une sortie de surveillance de dispositif externe (EDM) pour une intégration directe au circuit de sécurité.
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Moteur logique interne : capacités DriveProgramming intégrées permettant des fonctionnalités d’API locales et des séquences de flux personnalisées.
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Connectivité robuste : port Modbus-RTU RS-485 standard intégré, avec cartes d’extension pour EtherCAT, PROFINET et DeviceNet.
Applications
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Manutention : lignes de convoyage dynamiques, tables de tri et grues à usage intensif nécessitant des profils précis de position et de vitesse.
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Pompage et contrôle des fluides : pompes centrifuges et systèmes de traitement de l’air utilisant des fonctions à couple variable pour économiser l’énergie.
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Équipements d’emballage : machines d’emballage, de scellage et d’étiquetage à grande vitesse nécessitant une réponse rapide aux accélérations et décélérations.
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Outillage industriel : entraînements de broches rotatives et axes auxiliaires exigeant un maintien stable du couple quelles que soient les variations de charge.
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur de spécification |
| Fabricant |
Omron |
| Référence du modèle |
3G3MX2-A4030-ZV1 |
| Classe de tension |
Classe 400 V CA triphasé (380 à 480 V CA, +10 % / -15 %) |
| Fréquence d’entrée |
50/60 Hz (+/- 5 %) |
| Puissance maximale du moteur (couple constant) |
3,0 kW |
| Puissance maximale du moteur (couple variable) |
4,0 kW |
| Courant de sortie nominal (CT) |
7,2 A |
| Courant de sortie nominal (VT) |
9,2 A |
| Indice de protection |
IP20 (montage sur panneau / paroi fermée) |
| Méthode de commande |
PWM sinusoïdale à commande de phase (V/f, vectorielle sans capteur) |
| Fréquence de sortie maximale |
400 Hz |
| Méthode de refroidissement |
Refroidissement par air forcé |
| Température ambiante de fonctionnement |
-10 à +50 °C (sans déclassement) |
| Pays d’origine |
Japon |
| Poids net |
1,9 kg |
| Poids d’expédition (calculé) |
4,0 kg |
| Dimensions de l’emballage (calculées) |
230 x 180 x 200 mm |
Connexions et interfaces
| Symbole de borne |
Affectation de fonction / circuit |
| L1, L2, L3 |
Entrée d’alimentation secteur CA triphasée (380-480 V) |
| U, V, W |
Raccordements de sortie moteur triphasée |
| +1, + |
Bornes de raccordement externes de la self de liaison CC |
| B1, B2 |
Bornes de la résistance de freinage dynamique externe |
| S1 à S7 |
Entrées numériques multifonctions (sélection puits/source) |
| H, O, OI, L |
Bornes d’entrée analogique (référence de tension / référence de courant / commun) |
Modèles alternatifs et compatibilité
Ce modèle remplace directement les anciens modèles sans ZV1 (par exemple, le 3G3MX2-A4030 standard). La désignation ZV1 correspond à un micrologiciel interne mis à jour qui étend les fonctions logiques grâce à DriveProgramming. Les fichiers de paramètres sont compatibles et peuvent être transférés à l’aide du logiciel CX-Drive version 2.9 ou ultérieure, mais toute logique d’automate programmable interne personnalisée doit être vérifiée afin de confirmer la cohérence du mappage des E/S.
Pièges liés à l’application et remarques techniques
Lors d’un fonctionnement à de basses fréquences de sortie (inférieures à 10 Hz) sous une charge à couple constant élevé, assurez-vous que le moteur raccordé dispose d’un refroidissement auxiliaire ou est conçu pour fonctionner avec un variateur. Les moteurs standard à refroidissement naturel ne peuvent pas dissiper suffisamment la chaleur à basse vitesse de rotation, ce qui entraîne un risque de surcharge thermique. Si plusieurs unités sont installées côte à côte dans une armoire de commande, respectez les espacements spécifiés ou appliquez une réduction du courant de sortie afin d’éviter une accumulation localisée de chaleur.
Conseils de mise en service et de câblage
Pour obtenir des signaux de référence analogiques stables, raccordez un câble STP blindé à paire torsadée dédié aux bornes O/OI et reliez le blindage à la borne commune de commande (L) du variateur uniquement. N’appliquez aucune tension externe aux bornes d’entrée de sécurité GS1 et GS2 ; celles-ci doivent être raccordées via des dispositifs de sécurité à contact sec. En cas de problème avec l’interface Modbus RTU, vérifiez que le paramètre C071 (vitesse de communication) correspond au débit du réseau maître et qu’une résistance de terminaison de 120 ohms est active à l’extrémité de la ligne principale.
Consignes d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : Une tension dangereuse reste stockée dans les condensateurs du bus CC interne, même après la déconnexion de l’alimentation secteur CA. Attendez au moins 10 minutes pour permettre la dissipation complète de la charge des condensateurs avant de retirer les caches du bornier ou d’effectuer des opérations de câblage physique.
1
Montez le variateur verticalement sur une surface rigide et plane, dans une armoire classée IP54 ou dans une armoire industrielle appropriée, afin de le protéger de la poussière et de l’humidité.
2
Reliez solidement la borne PE principale du variateur au plan de masse principal du système à l’aide d’un conducteur en cuivre à faible impédance.
3
Raccordez les câbles d’alimentation aux bornes L1, L2 et L3. Vérifiez que la tension de phase correspond précisément à la spécification nominale de 400 V CA.
4
Acheminez les fils de raccordement du moteur depuis les bornes U, V et W à l’aide d’un câble moteur blindé de haute qualité afin de minimiser les interférences électromagnétiques (IEM).