Siemens

Siemens 3RK1300-0JS01-1AA3 Simatic ET 200X Démarreur moteur

SKU 3RK1300-0JS01-1AA3

En stock
  • Garantie 12 mois
  • Retours gratuits sous 30 jours
  • Fabricant : Siemens
  • N° de produit : 3RK1300-0JS01-1AA3
  • Origine Allemagne
  • Type de produit : Modules moteur
  • Code-barres : 85365080
  • Paiement : Virement bancaire, Western Union
  • Poids : 0.54 kg
  • Dimensions : 13,40 cm x 11,00 cm x 5,50 cm
  • Port d'expédition : Xiamen
  • Garantie : 12 mois

Tags

Quantité

Description du produit

The 3RK1300-0JS01-1AA3 is an electro-mechanical reversing starter module from the SIMATIC ET 200X distributed I/O series. Engineered for compact, decentralized motor control, this module is specifically designed to manage small motor loads with a current setting range of 0.7 to 1.0A. It is rated for AC-3 operation, supporting power ratings up to 0.25 kW at 400V. The module features an integrated brake contact intended for internally supplied brakes, and is equipped with standardized 9-pole interfaces for both the motor feeder and power supply, facilitating quick installation in distributed drive architectures.

Le 3RK1300-0JS01-1AA3 est un module démarreur inverseur électromécanique de la série d’E/S décentralisées SIMATIC ET 200X. Conçu pour la commande compacte et décentralisée des moteurs, ce module est spécifiquement destiné à gérer de petites charges moteur avec une plage de réglage du courant de 0,7 à 1,0 A. Il est homologué pour un fonctionnement en AC-3, avec une puissance nominale pouvant atteindre 0,25 kW sous 400 V. Le module dispose d’un contact de frein intégré destiné aux freins alimentés en interne et est équipé d’interfaces standardisées à 9 pôles pour le départ moteur et l’alimentation, ce qui facilite l’installation rapide dans les architectures d’entraînement décentralisées.

  • Fonctionnalités
  • Fonction d’inversion : sa conception électromécanique intégrée permet le fonctionnement du moteur en marche avant et en marche arrière.
  • Intégration compacte : optimisé pour les plateformes d’E/S décentralisées ET 200X, réduisant le câblage de l’armoire centrale.
  • Commande du frein : comprend un contact de frein dédié pour commander les freins moteur alimentés en interne.
  • Interfaces standardisées : équipé de connecteurs robustes à 9 pôles pour le moteur et l’alimentation, afin de simplifier le câblage sur site.

Plage de protection : plage de réglage précise du courant de 0,7 A à 1,0 A pour protéger les charges moteur spécifiques.

  • Applications
  • Commande décentralisée des entraînements dans les machines de production modulaires.
  • Technologie des convoyeurs et tâches de positionnement de petits moteurs.
  • Systèmes industriels nécessitant des démarreurs inverseurs décentralisés sans armoires MCC centralisées.

Applications de modernisation pour les installations ET 200X existantes.

Caractéristiques techniques Paramètre
Spécification Fabricant
Siemens Marque
Simatic ET200 Série
ET 200X Modèle
EM 300 RS (démarreur inverseur) Plage de réglage du courant
0.7 ... 1.0 A Puissance nominale (AC-3/400 V)
0.25 kW Interfaces
Départ moteur à 9 pôles, raccordement d’alimentation à 9 pôles Fonctionnalités intégrées
Contact de frein Phase du produit
Obsolète 0.54 kg
Dimensions 13.40 cm x 11.00 cm x 5.50 cm
Code des marchandises 85365080
Contrôle des exportations (ECCN) N

Directives d’installation

  • Montage : Montez le module sur le module de base ET 200X ; veillez à ce que le mécanisme de verrouillage mécanique soit complètement enclenché afin de préserver l’intégrité environnementale.
  • Câblage : Utilisez des connecteurs compatibles à 9 pôles pour l’alimentation et les départs moteur. Vérifiez que le dimensionnement des câbles respecte les limites de réglage du courant de 0,7 à 1,0 A.
  • Câblage du frein : Lors de l’utilisation du contact de frein, veillez à ce que les niveaux de tension du frein soient conformes aux spécifications de l’alimentation interne du système ET 200X.
  • Gestion thermique : Bien que conçu pour un montage décentralisé, veillez à installer le module dans un emplacement suffisamment ventilé, à l’écart des sources directes de chaleur extrême.
Livraison et retours

Livraison express mondiale

  • Livraison standard : 4–6 jours ouvrés via DHL, FedEx et UPS.
  • Expédition express : expédition le jour même pour les commandes en stock avant 14 h (GMT+8).
  • Couverture mondiale : plus de 150 pays.

Retours et garantie

  • Garantie 30 jours : retours acceptés pour les produits en stock dans leur emballage d'origine scellé.
  • Garantie 12 mois : chaque composant industriel est couvert.
FAQ
Quelle est la fonction principale de ce module ?
Le 3RK1300-0JS01-1AA3 est un démarreur électromécanique inverseur utilisé pour commuter et protéger de petits moteurs dans un système d'E/S distribué ET 200X.
Puis-je l'utiliser pour des moteurs de plus de 0,25 kW ?
Non, ce module spécifique est conçu pour des applications AC-3 jusqu'à 0,25 kW à 400 V. Dépasser ces limites peut endommager les composants de commutation internes.
Comment fonctionne le contact de frein ?
Le module comprend un contact de frein intégré conçu pour contrôler un frein moteur alimenté par l'alimentation interne du système ET 200X.
Avis

3RK1300-0JS01-1AA3

Stock et délai sur demande

Appeler
1 de 1

Siemens 3RK1300-0JS01-1AA3 Simatic ET 200X Démarreur moteur

Il ne reste que 4 article(s) en stock
  • Fabricant : Siemens

  • N° de produit : 3RK1300-0JS01-1AA3

  • Pays d'origine :Allemagne

  • Type de produit : Modules moteur

  • Code-barres : 85365080

  • Paiement : Virement bancaire, Western Union

  • Poids : 540g

  • Dimensions : 13,40 cm x 11,00 cm x 5,50 cm

  • Port d'expédition : Xiamen

  • Garantie : 12 mois

Quantité
Voir les détails complets

The 3RK1300-0JS01-1AA3 is an electro-mechanical reversing starter module from the SIMATIC ET 200X distributed I/O series. Engineered for compact, decentralized motor control, this module is specifically designed to manage small motor loads with a current setting range of 0.7 to 1.0A. It is rated for AC-3 operation, supporting power ratings up to 0.25 kW at 400V. The module features an integrated brake contact intended for internally supplied brakes, and is equipped with standardized 9-pole interfaces for both the motor feeder and power supply, facilitating quick installation in distributed drive architectures.

Le 3RK1300-0JS01-1AA3 est un module démarreur inverseur électromécanique de la série d’E/S décentralisées SIMATIC ET 200X. Conçu pour la commande compacte et décentralisée des moteurs, ce module est spécifiquement destiné à gérer de petites charges moteur avec une plage de réglage du courant de 0,7 à 1,0 A. Il est homologué pour un fonctionnement en AC-3, avec une puissance nominale pouvant atteindre 0,25 kW sous 400 V. Le module dispose d’un contact de frein intégré destiné aux freins alimentés en interne et est équipé d’interfaces standardisées à 9 pôles pour le départ moteur et l’alimentation, ce qui facilite l’installation rapide dans les architectures d’entraînement décentralisées.

  • Fonctionnalités
  • Fonction d’inversion : sa conception électromécanique intégrée permet le fonctionnement du moteur en marche avant et en marche arrière.
  • Intégration compacte : optimisé pour les plateformes d’E/S décentralisées ET 200X, réduisant le câblage de l’armoire centrale.
  • Commande du frein : comprend un contact de frein dédié pour commander les freins moteur alimentés en interne.
  • Interfaces standardisées : équipé de connecteurs robustes à 9 pôles pour le moteur et l’alimentation, afin de simplifier le câblage sur site.

Plage de protection : plage de réglage précise du courant de 0,7 A à 1,0 A pour protéger les charges moteur spécifiques.

  • Applications
  • Commande décentralisée des entraînements dans les machines de production modulaires.
  • Technologie des convoyeurs et tâches de positionnement de petits moteurs.
  • Systèmes industriels nécessitant des démarreurs inverseurs décentralisés sans armoires MCC centralisées.

Applications de modernisation pour les installations ET 200X existantes.

Caractéristiques techniques Paramètre
Spécification Fabricant
Siemens Marque
Simatic ET200 Série
ET 200X Modèle
EM 300 RS (démarreur inverseur) Plage de réglage du courant
0.7 ... 1.0 A Puissance nominale (AC-3/400 V)
0.25 kW Interfaces
Départ moteur à 9 pôles, raccordement d’alimentation à 9 pôles Fonctionnalités intégrées
Contact de frein Phase du produit
Obsolète 0.54 kg
Dimensions 13.40 cm x 11.00 cm x 5.50 cm
Code des marchandises 85365080
Contrôle des exportations (ECCN) N

Directives d’installation

  • Montage : Montez le module sur le module de base ET 200X ; veillez à ce que le mécanisme de verrouillage mécanique soit complètement enclenché afin de préserver l’intégrité environnementale.
  • Câblage : Utilisez des connecteurs compatibles à 9 pôles pour l’alimentation et les départs moteur. Vérifiez que le dimensionnement des câbles respecte les limites de réglage du courant de 0,7 à 1,0 A.
  • Câblage du frein : Lors de l’utilisation du contact de frein, veillez à ce que les niveaux de tension du frein soient conformes aux spécifications de l’alimentation interne du système ET 200X.
  • Gestion thermique : Bien que conçu pour un montage décentralisé, veillez à installer le module dans un emplacement suffisamment ventilé, à l’écart des sources directes de chaleur extrême.
Key Features:

Quelle est la fonction principale de ce module ?

Le 3RK1300-0JS01-1AA3 est un démarreur électromécanique inverseur utilisé pour commuter et protéger de petits moteurs dans un système d'E/S distribué ET 200X.

Puis-je l'utiliser pour des moteurs de plus de 0,25 kW ?

Non, ce module spécifique est conçu pour des applications AC-3 jusqu'à 0,25 kW à 400 V. Dépasser ces limites peut endommager les composants de commutation internes.

Comment fonctionne le contact de frein ?

Le module comprend un contact de frein intégré conçu pour contrôler un frein moteur alimenté par l'alimentation interne du système ET 200X.

Expédition express mondiale

  • Livraison standard : 4 à 6 jours ouvrables via DHL, FedEx et UPS.
  • Expédition express : Expédition le jour même pour les commandes en stock passées avant 14h00 (GMT+8).
  • Couverture mondiale : Service dans plus de 150 pays, avec livraison rapide en Arabie Saoudite et aux Émirats Arabes Unis.

Retours et garantie

  • Garantie de 30 jours : Retours acceptés pour les produits en stock dans leur emballage d'origine scellé en usine.
  • Garantie de 12 mois : Chaque composant industriel est couvert par notre garantie technique professionnelle.

Les commandes sont traitées et livrées du lundi au vendredi (hors jours fériés).


Pour connaître l'éligibilité complète, les frais de restockage et les détails des retours internationaux, veuillez consulter notre site officiel Politique de remboursement et de retour .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Blanc grisâtre
Country of origin
Allemagne
Power source
Alimenté par courant alternatif

Produits récemment consultés

Connaissances techniques

Implémentation d’une logique en échelle XOR à 3 interrupteurs avec bit interne

Implémentez un circuit d’éclairage XOR à 3 interrupteurs SPST dans LogixPro ou RSLogix 500 à l’aide d’un bit de relais interne. Comprend les tables de vérité, les équations booléennes et la...

Création d’un réseau Modbus RTU avec CompactLogix et DeltaV

Intégrez Allen-Bradley CompactLogix, Caterpillar ATS et des générateurs au DCS DeltaV via Modbus RTU. Prend en charge les passerelles ProSoft MVI69-MCM et Miille DIN266.

Instruction ONS n’activant pas OTE dans la logique à relais de Studio 5000

L’instruction ONS s’exécute, mais la bobine OTE ne reste jamais enclenchée dans Studio 5000, car le front unique n’est vrai que pendant un seul cycle. Utilisez plutôt OTL/OTU ou une logique...

Exigences et topologie du commutateur réseau EtherNet/IP Kinetix 5500

Configurez les variateurs servo Allen-Bradley Kinetix 5500 sur EtherNet/IP. Couvre CIP Sync, la synchronisation IEEE 1588 V2, la sélection des commutateurs Stratix, la topologie DLR et l’IHM.

Filtrage par moyenne mobile dans les systèmes de contrôle analogique DCS et API

Un filtre à moyenne mobile est le lisseur à fenêtre glissante que la plupart des ingénieurs en instrumentation intègrent aux voies analogiques des DCS et des automates programmables. Voici comment...

Blocs fonctionnels GE Mark VI pour la logique de contrôle des turbines à gaz

Sur les turbines à gaz Frame 5–9, les systèmes GE Mark VI et Mark VIe exécutent la commande sous forme de logiciel d’application à blocs fonctionnels. Cet article présente les fonctions de procédé,...