Termékáttekintés
Az ECMA-C11010RS (ECMAC11010RS) a Delta elismert ASDA-A2 sorozatának nagy teljesítményű AC-szervomotorja, amelyet nagy sebességű és nagy pontosságú mozgásvezérlési alkalmazásokhoz terveztek. A motor névleges fordulatszámon, 3000 ford./perc mellett robusztus 1 kW teljesítményt biztosít, ezért alapvető komponens olyan alkalmazásokban, amelyek gyors gyorsulást és precíz pozicionálást igényelnek, például CNC-marásnál, nagy sebességű pick-and-place robotoknál és automatizált textilipari gépeknél. A motor 20 bites inkrementális jeladóval rendelkezik, amely fordulatonként 1 280 000 impulzus felbontást biztosít, így kivételesen egyenletes mozgást tesz lehetővé, és minimálisra csökkenti a nyomatékingadozást. A 100 mm-es keretbe épített modell tartósságra készült, integrált olajtömítéssel rendelkezik, azonban mechanikus fék nélkül van kialakítva, ezért ideális vízszintes tengelyekhez, ahol a nagy dinamikus reakció a legfontosabb követelmény.
Utótag és cikkszám-felbontás
A ECMA-C11010RS a Delta A2 sorozatának szisztematikus kódolását követi a mechanikai és elektromos jellemzők meghatározásához:
-
ECMA: Elektromosan kommutált motor (AC-szervomotor).
-
C: Névleges feszültség / névleges fordulatszám (220 V / 3000 ford./perc).
-
1: Jeladótípus (20 bites inkrementális optikai jeladó).
-
10: Motor keretmérete (100 mm).
-
10: Névleges kimeneti teljesítmény (1,0 kW).
-
R: Tengely- és tömítéstípus (reteszhorony rögzített csavarlyukkal, fék nélkül, olajtömítéssel).
-
S: Szabványos tengelyátmérő és csatlakozó.
Műszaki specifikációk
| Jellemző |
Műszaki adatok részletei |
| Modell |
ECMA-C11010RS |
| Márka |
DELTA |
| Sorozat |
ASDA-A2 sorozat |
| Névleges kimeneti teljesítmény |
1,0 kW |
| Névleges fordulatszám |
3000 ford./perc |
| Névleges feszültség |
220 V |
| Jeladó felbontása |
20 bites (1 280 000 impulzus/fordulat) |
| Keretméret |
100 mm |
| Fék |
Nincs (fék nélküli modell) |
| Olajtömítés |
Tartozék |
| Tengelykialakítás |
Reteszhorony (csavarlyukkal) |
| Nettó tömeg |
4,3 kg |
| Szállítási tömeg |
6,5 kg |
Műszaki GYIK
Milyen esetekben előnyösebb a „Non-Brake” (R) változat a fékes változatnál?
A ECMA-C11010RS előnyös vízszintes mozgatási alkalmazásokhoz, ahol a terhet kikapcsolt állapotban nem kell a helyén tartani. A fék elhagyásával a motor tömege kisebb (4,3 kg a fékes modellek 5,5+ kg-os tömegéhez képest), fizikai hossza pedig rövidebb, így nagyobb gyorsulási sebesség érhető el, és egyszerűbb a kompakt gépekbe való integrálása, ahol a gravitáció okozta „visszahajtás” nem jelent problémát.
Hogyan befolyásolja a 20 bites jeladó az A2 sorozat teljesítményét?
A 20 bites felbontás révén a szervohajtás kiváló kis sebességű stabilitást és rendkívül pontos pozíciószabályozást érhet el. Az ASDA-A2 rendszerben ezt a nagy felbontású visszacsatolást fejlett rezgéscsillapítási és sávzáró szűrők megvalósítására is használják, amelyek segítenek stabilizálni az alacsony mechanikai merevségű vagy erős rezonanciával rendelkező gépeket.
Kompatibilis ez a motor az ASDA-B2 sorozatú hajtásokkal?
Bár az ECMA sorozatú motorokat elsősorban az ASDA-A2 sorozatú hajtásokhoz tervezték, hogy teljes mértékben kihasználják a 20 bites visszacsatolást és az E-CAM funkciókat, gyakran kompatibilisek az ASDA-B2 hajtásokkal is. A stabil működés biztosításához azonban a hajtás vezérlési paramétereit megfelelően hozzá kell rendelni a 20 bites jeladó visszacsatolásához.
Mérnöki és telepítési útmutató
-
Olajtömítés védelme: Az integrált olajtömítés arra szolgál, hogy megakadályozza a hajtóműolaj vagy szennyeződések bejutását a motorházba. A hosszú élettartam érdekében kerülje a „bemerített” üzemet, amikor az olajszint magasabban van a tengely középvonalánál. Rendszeresen ellenőrizze a tengely környékét szivárgás szempontjából, mivel az olajtömítés szárazon futása súrlódás okozta hőkárosodáshoz vezethet.
-
Radiális és axiális terhelések: Ékpályás szíjtárcsák vagy tengelykapcsolók felszerelésekor kerülje a tengely túlzott kalapálását, mert ez károsíthatja a motor hátulján található érzékeny, 20 bites optikai jeladókorongot. A tengelyvég rögzítőcsavar-furatával simán húzza a tengelykapcsolót a helyére.
-
Kábelezés és földelés: Az AC-szervohajtás nagyfrekvenciás kapcsolása miatt mindig árnyékolt táp- és jeladókábeleket használjon. Gondoskodjon arról, hogy a motorváza a gépalaphoz legyen földelve, a kábelárnyékolások pedig a hajtás oldalán legyenek földelve, így megelőzhetők a „szellemlöketek” vagy a jeladójelek zavarai, amelyek pozícióhibákhoz vezethetnek.