BECKHOFF KL2712 Terminale bus serie KL

Panoramica del prodotto

Il KL2712 (KL2712) è un terminale di uscita Triac a 2 canali della serie KL di Beckhoff, progettato per la commutazione diretta di carichi CA fino a 230 V. Questo terminale è ottimizzato specificamente per applicazioni con carichi ohmici e induttivi, con la particolare capacità di supportare l'inversione del senso di rotazione dei motori, diventando così la soluzione standard del settore per il controllo di attuatori per tende e tapparelle CA. Integrando la commutazione di potenza e la logica di controllo in un modulo compatto montato su guida DIN, il KL2712 offre un'alternativa robusta e senza manutenzione ai tradizionali relè elettromagnetici, eliminando efficacemente l'usura meccanica e prolungando la durata operativa dei sistemi di automazione degli edifici.

Configurazione tecnica

Il KL2712 utilizza la tecnologia Triac ad alta velocità per gestire tensioni CA comprese tra 12 V e 230 V. Con una capacità di corrente di uscita nominale fino a 0,5 A per canale e una significativa tolleranza alla corrente di picco, il modulo è particolarmente adatto all'avviamento di carichi induttivi come i motori CA. Il terminale dispone di un robusto isolamento elettrico, con una rigidità dielettrica di 3750 V CA, per garantire la sicurezza negli ambienti di controllo ad alta tensione. La configurazione è semplificata dal design privo di indirizzo, che consente una rapida installazione sul campo e l'integrazione nei nodi Bus Terminal Beckhoff esistenti senza la necessità di programmazione complessa o di regolazioni fisiche degli interruttori DIP.

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Il KL2712 può essere utilizzato per controllare l'illuminazione LED standard?

Sebbene il KL2712 possa commutare carichi CA, assicurarsi che l'illuminazione LED disponga di un profilo di carico sufficiente. A causa della corrente di dispersione compresa tra 0,8 e 1,5 mA nello stato "OFF", alcune lampade LED a bassa potenza possono presentare una lieve luminosità o sfarfallio.

Come funziona la funzione di inversione del senso di rotazione del motore?

Il modulo è configurato internamente per consentire una commutazione sicura nelle applicazioni azionate da motore, come le tende. Controllando i due canali, il sistema può gestire le direzioni di marcia avanti e retromarcia di un motore CA, a condizione che il cablaggio del motore sia correttamente collegato in fase alle uscite del terminale.

Questo terminale è adatto all'uso in aree pericolose?

Sì, il KL2712 dispone delle certificazioni ATEX e IECEx (Ex ec IIC T4 Gc), che ne consentono l'impiego in luoghi pericolosi della Zona 2.

Raccomandazioni per l'installazione e il funzionamento

• Considerazioni sui carichi induttivi: Quando si commutano carichi induttivi, verificare che il carico non provochi picchi di tensione eccessivi che superino la protezione interna contro le sovratensioni (> 275 V CA). Per i motori con induttanza molto elevata, potrebbe essere necessaria una soppressione esterna dei transitori per proteggere i circuiti Triac.
• Gestione della corrente di dispersione: Tenere presente la corrente di dispersione (tip. 0,8 mA). Quando si progettano circuiti con più terminali in parallelo o con carichi elettronici sensibili, tenere conto di questa corrente per prevenire comportamenti indesiderati nei dispositivi alimentati.
• Dissipazione termica: Sebbene il terminale sia compatto, assicurare un'adeguata ventilazione dell'armadio, soprattutto se più moduli KL2712 sono montati fianco a fianco e funzionano a una corrente pari o prossima alla capacità di 0,5 A. Un flusso d'aria costante garantisce che i componenti funzionino entro l'intervallo di temperatura nominale, massimizzando il MTBF (tempo medio tra i guasti).