Delta Electronics

DELTA ASD-B2-2023-B Serie ASDA-B2 Servoazionamento CA da 2kW

SKU ASD-B2-2023-B

Disponibile
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  • Manufacturer: Delta Electronics

  • Product No.: ASD-B2-2023-B

  • Country of origin:United States

  • Product Type: Azionamenti servo della serie ASDA-B2

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 2670g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Panoramica del controllo del movimento ad alte prestazioni

Il ASD-B2-2023-B (ASD-B2-2023-B) è un servoazionamento CA ad alta efficienza, progettato da Delta nell'ambito della serie ASDA-B2, conforme agli standard del settore. Con una potenza nominale di 2 kW, questo amplificatore digitale è progettato per offrire una risposta dinamica elevata, un'eccezionale regolazione della velocità e un controllo preciso della coppia per i macchinari di automazione industriale. In ambienti produttivi impegnativi, come sistemi di etichettatura ad alta velocità, linee di confezionamento multiasse, impianti per la produzione tessile e meccanismi di alimentazione di utensili CNC, l' ASD-B2-2023-B mantiene la precisione della temporizzazione della macchina e riduce significativamente i tempi di fermo imprevisti grazie ai loop di elaborazione digitale del segnale (DSP) ad alta velocità e agli strati integrati di soppressione delle armoniche. La sua versatile interfaccia esterna per i comandi a impulsi consente il controllo diretto del posizionamento ad anello chiuso con carichi meccanici variabili.

Analisi del suffisso del codice prodotto

Delta utilizza un sistema di codifica alfanumerico organizzato per specificare con precisione le caratteristiche elettriche e di layout della famiglia di servoazionamenti ASDA-B2:

  • ASD: servoazionamento CA (categoria principale del prodotto)

  • B2: piattaforma di progettazione ad alte prestazioni della serie B2

  • 20: potenza nominale in uscita di 2,0 kW

  • 23: capacità di tensione in ingresso di 220 V CA, con supporto per linee di alimentazione trifase in ingresso

  • B: tipo di modello della versione standard (configurato con layout standard dei terminali di ingresso/uscita)

Parametri ingegneristici critici

La seguente matrice dettagliata delle prestazioni illustra i vincoli elettrici, meccanici e ambientali verificati per l'integrazione del sistema di progettazione:

Parametro Specifiche
Modello ASD-B2-2023-B
Marca DELTA
Origine Taiwan
Serie del servoazionamento Piattaforma ASDA-B2
Potenza nominale in uscita 2,0 kW
Tensione di alimentazione in ingresso 220 V CA (trifase, 50/60 Hz nominali)
Corrente di uscita continua 13,4 A
Architettura di comando Controllo esterno tramite treno di impulsi digitali
Formati di impulsi supportati Impulso + direzione, fase A/B (in quadratura), impulso CCW + CW
Strategia di livellamento del segnale Registri del filtro passa-basso regolabile integrato
Funzioni di protezione Sovracorrente, sovratensione, sottotensione, surriscaldamento, errore dell'encoder
Temperatura di esercizio Da 0 a 55 °C (senza derating)
Peso netto dell'unità 2,67 kg
Peso di spedizione 4,00 kg

Base di conoscenze tecniche e domande frequenti

Quali formati di impulsi di posizionamento sono compatibili con l'interfaccia di comando esterna?

La morsettiera per gli impulsi esterni è progettata per accettare tre configurazioni principali di segnali digitali: impulsi + direzione (configurazione step/dir standard), segnali differenziali in quadratura di fase A/B (ideali per il tracciamento master-slave tramite encoder) e flussi di impulsi doppi CCW + CW. Questi segnali possono essere instradati come linee open-collector a 24 V CC oppure tramite driver di linea differenziali ad alta velocità per la massima immunità ai disturbi.

Come funziona la strategia di livellamento con filtro passa-basso integrato?

Il filtro passa-basso regolabile agisce sul livello della frequenza di ingresso del comando. Quando il controller principale genera improvvisi gradini di accelerazione, il filtro passa-basso attenua i fronti bruschi del comando digitale, riducendo la risonanza meccanica e il rumore acustico ad alta frequenza nel telaio della macchina senza introdurre ritardi di inseguimento nel loop di posizione.

È sicuro utilizzare questo drive da 2,0 kW su una linea di alimentazione monofase a 220 V CA?

No, questo specifico modello hardware da 2 kW è calibrato per un'alimentazione stabile a 3 fasi e 220 V CA, necessaria per gestire le elevate richieste di corrente dei condensatori interni del bus CC durante le fasi di accelerazione alla coppia di picco. Il funzionamento continuo con alimentazione monofase può causare un grave surriscaldamento del ponte di ingresso, un aumento della tensione di ripple del bus CC e l'intervento prematuro dei guasti di sottotensione sotto carichi meccanici elevati.


Linee guida per la messa in servizio sul campo e la sicurezza

  • Distanze termiche dall'involucro: Montare l'amplificatore del drive in verticale su un sottopannello metallico piano e non combustibile all'interno dell'armadio elettrico. Mantenere uno spazio libero assoluto di almeno 50 mm su entrambi i lati e di 120 mm sopra e sotto i percorsi di uscita dell'aria della ventola di raffreddamento, per favorire un corretto flusso d'aria convettivo naturale e forzato. Assicurarsi che l'aria interna dell'armadio non superi il limite operativo di 55 deg C.

  • Schermatura dei segnali a impulsi ad alta velocità: Instradare tutte le linee dei segnali a impulsi di comando a bassa tensione e di retroazione dell'encoder utilizzando cavi schermati a doppino ritorto di alta qualità. Tenere queste linee dati sensibili isolate all'interno di canaline dedicate, separate di almeno 200 mm dalle linee di rete a 220 V CA ad alta tensione e dai cavi di uscita del motore PWM ad alta frequenza, per sopprimere completamente la diafonia elettromagnetica.

  • Selezione della resistenza di frenatura rigenerativa: Per le applicazioni che prevedono assi verticali ad alta inerzia o cicli di decelerazione rapidi e ripetitivi, verificare che la capacità della resistenza rigenerativa interna sia sufficiente. Se la tensione del bus CC supera ripetutamente le soglie di protezione, disabilitare la resistenza interna tramite la configurazione dei parametri e collegare una resistenza di frenatura dinamica esterna di potenza adeguata ai terminali P e D.

 

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Greyish White
Country of origin
United States

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