ECMA-C10604SS Delta Servomotore AC serie ASDA-A2

Panoramica del prodotto

 ECMA-C10604SS (ECMA-C10604SS) è un  servomotore CA ad alte prestazioni della prestigiosa serie  ASDA-A2 di Delta Electronics. Progettato specificamente per applicazioni ad alta precisione, questo motore da 400 W combina un telaio compatto da 60 mm con un encoder incrementale ad alta risoluzione da 20 bit, in grado di fornire 1.280.000 impulsi per giro. Questo modello è una variante "Full-Option", dotata in fabbrica sia di un  freno elettromagnetico sia di un  paraolio, rendendola ideale per il controllo degli assi verticali (asse Z) nelle macchine CNC, nei robot pick-and-place ad alta velocità e nelle linee di confezionamento automatizzate, dove è fondamentale impedire la caduta dell'asse in caso di interruzione dell'alimentazione.

Configurazione tecnica e logica del modello

Il  Delta ECMA-C10604SS segue una nomenclatura specifica ottimizzata per il controllo del movimento industriale. La sigla "C" indica un'alimentazione a 220 V con una velocità nominale elevata di  3000 giri/min, che fornisce l'agilità necessaria per cicli industriali rapidi. Il suffisso "SS" indica una configurazione speciale dell'albero che include una cava per linguetta (con foro filettato) e una protezione meccanica di alta qualità. Il paraolio integrato impedisce l'ingresso di lubrificanti e fluidi da taglio nell'alloggiamento del motore, mentre l'encoder da 20 bit garantisce prestazioni estremamente fluide a bassa velocità e una superiore reiezione dei disturbi esterni, collocandolo all'avanguardia nelle soluzioni di motion control B2B.

Specifiche tecniche

Domande frequenti tecniche

Perché l'encoder da 20 bit è importante per questo motore da 400 W?

La risoluzione di 20 bit offre una precisione estrema per le attività di posizionamento. Consente all' ECMA-C10604SS di eliminare il "cogging" e le ondulazioni di coppia alle basse velocità, garantendo che operazioni delicate, come la molatura delle lenti o il microassemblaggio, mantengano una finitura di alta qualità e un'accuratezza costante.

Qual è il ruolo della configurazione "S" (freno e paraolio)?

Il  freno elettromagnetico è essenziale per le applicazioni verticali, poiché mantiene il carico in posizione quando l'alimentazione viene interrotta. Il  paraolio consente di accoppiare il motore direttamente ai riduttori o di utilizzarlo in ambienti con spruzzi di fluidi, proteggendo gli avvolgimenti interni e l'encoder dalla contaminazione.

Questo motore può essere utilizzato con gli azionamenti della serie ASDA-B2?

Sebbene i collegamenti fisici possano corrispondere,  ECMA-C10604SS è ottimizzato per l'azionamento della serie  ASDA-A2 , così da sfruttare appieno l'encoder da 20 bit e le funzioni di comunicazione ad alta velocità. La compatibilità con la serie B2 potrebbe essere limitata dalla frequenza massima dell'encoder supportata dall'azionamento.

Guida all'ingegneria e all'installazione

• Sequenza di alimentazione del freno: assicurarsi sempre che l'alimentazione a 24 VCC del freno sia sincronizzata con il segnale "Servo Ready" dell'azionamento servo. Il rilascio del freno prima che il motore sviluppi la coppia di mantenimento può provocare movimenti indesiderati dell'asse.

• Manutenzione del paraolio: durante l'installazione, applicare un leggero strato di lubrificante sul labbro del paraolio. Assicurarsi che l'albero sia privo di bave per evitare di danneggiare la tenuta, aspetto fondamentale per mantenere il grado di protezione IP65/IP67 in ambienti con elevata presenza di fluidi.

• Coppia di montaggio: utilizzare i fori di montaggio standard del telaio da 60 mm. Assicurarsi che il giunto sia correttamente allineato; anche un disallineamento di 0,1 mm può causare un guasto prematuro dei cuscinetti o errori dell'encoder dovuti a vibrazioni ad alta frequenza a 3000 giri/min.

Vantaggi ingegneristici

 ECMA-C10604SS si distingue per l'eccellente rapporto potenza/peso, concentrando  400 W di potenza in un telaio da 2 kg. La tecnologia degli avvolgimenti dei motori Delta riduce al minimo la generazione di calore, consentendo operazioni con cicli di lavoro elevati senza riduzione termica delle prestazioni. Il design dell'albero "SS", dotato di cava per linguetta e foro filettato, offre un'interfaccia meccanica standardizzata e sicura che resiste allo slittamento durante le fasi di accelerazione e decelerazione ad alta coppia. Questo motore è un componente robusto, "imposta e dimentica", progettato per le esigenze della produzione industriale 24 ore su 24, 7 giorni su 7.