Delta Electronics

Convertitore per servomotore serie ASDA-A2 Delta Electronics ASD-A2-3043-M

SKU ASD-A2-3043-M

Disponibile
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  • Manufacturer: Delta Electronics

  • Product No.: ASD-A2-3043-M

  • Country of origin:United States

  • Product Type: Azionamenti servo AC

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  • Weight: 5500g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Descrizione

Ottimizzato per profili di movimento dinamici ad alta precisione, il Delta Electronics ASD-A2-3043-M rappresenta la fascia ad alte prestazioni degli azionamenti servo CA della serie ASDA-A2. Questo controller specifico offre una potenza nominale in uscita di 3.0 kW, progettata per funzionare su una rete di alimentazione elettrica in CA trifase da 400 V. Il suffisso di configurazione "M" indica funzionalità di comunicazione CANopen integrate, insieme a una completa funzionalità di camma elettronica (E-Cam) integrata, rendendo questo azionamento ideale per architetture complesse sincronizzate a più assi, sistemi a portale ad alta velocità e il posizionamento a circuito chiuso senza dipendere esclusivamente dalla potenza di calcolo di un controller di movimento esterno.

Caratteristiche principali

  • Compatibilità con feedback ad alta risoluzione: supporta completamente i sistemi di encoder incrementali e assoluti Delta standard a 20 bit per il rilevamento del movimento ad alta precisione.
  • Protocollo di comunicazione CANopen: interfaccia fisica CANopen nativa (tipo M) che supporta i protocolli di rete DS301 e gli standard dei profili di movimento DSP402.
  • Interfaccia full closed-loop: dotata di una porta di feedback secondaria CN5 per il collegamento diretto a righe ottiche o encoder esterni, eliminando il gioco meccanico.
  • Funzionalità E-Cam integrata: offre un controllo elettronico della camma integrato fino a 720 punti per un'interpolazione fluida, ideale per cesoie volanti e taglierine rotanti.
  • Filtri di soppressione: filtri integrati per la soppressione delle vibrazioni a bassa frequenza e notch per la risonanza ad alta frequenza, per proteggere l'integrità delle apparecchiature meccaniche.

Applicazioni industriali

  • Sistemi a portale industriali pick-and-place ad alta velocità
  • Centri di lavorazione CNC di precisione e macchinari per la lavorazione dei metalli
  • Macchinari per imballaggio con cesoie volanti, coltelli rotanti e più assi
  • Impianti industriali per stampa, tessitura e avvolgimento

Specifiche tecniche

Produttore Delta Electronics
Numero di modello ASD-A2-3043-M
Serie ASDA-A2
Potenza nominale in uscita 3.0 kW
Alimentazione in ingresso CA trifase da 380 V a 480 V (50/60 Hz)
Interfaccia di comunicazione CANopen / RS-232 / RS-485
Modalità di controllo Controllo della posizione, controllo della velocità, controllo della coppia, modalità CANopen
Metodo di raffreddamento Raffreddamento a ventola
Temperatura di esercizio Da 0 a 55 gradi Celsius (senza condensa)
Peso 5.5 kg
Peso di spedizione (calcolato) 7.0 kg

Collegamenti e interfacce

Riferimento della porta Assegnazione di connettori e interfacce
CN1 Morsettiera dei segnali di controllo I/O digitali e analogici (a 50 pin)
CN2 Porta di feedback dell'encoder del motore (connettore rapido a 20 pin)
CN3 Collegamento seriale di configurazione (porta RJ45 per RS-232 e RS-485)
CN4 Morsetti dedicati del bus di comunicazione CANopen
CN5 Interfaccia ausiliaria a circuito completamente chiuso (connessione diretta della retroazione)

Informazioni tecniche empiriche

Modelli alternativi e compatibilità: Il passaggio dai sistemi ASDA-A legacy alla serie ASD-A2 introduce modifiche sostanziali nelle dimensioni fisiche e nella configurazione dei pin. Quando si sostituisce un modello analogico standard a impulsi (ad esempio, di tipo F o B) con l'ASD-A2-3043-M, tenere presente che le configurazioni standard a treno di impulsi digitali devono essere adattate per funzionare sul bus CANopen (oppure il servoazionamento deve essere programmato per funzionare in modalità PR/E-Cam interna autonoma). Assicurarsi che sulla piattaforma PLC sia caricato il file di configurazione EDS appropriato per ASD-A2 prima della messa in servizio del sistema.

Problemi applicativi e note ingegneristiche: Nei profili operativi con potenza di uscita di 3.0 kW, i carichi meccanici ad alta inerzia possono saturare rapidamente la resistenza di rigenerazione interna durante la decelerazione, provocando cicli di intervento di sicurezza AL005 (Sovratensione). Nelle applicazioni di frenatura dinamica, bypassare fisicamente il ponticello della resistenza interna e integrare una resistenza di frenatura esterna corazzata di dimensioni adeguate tra i morsetti P(+) e D.

Consigli per la messa in servizio e il cablaggio: Per limitare le interferenze elettromagnetiche dovute ai cicli di commutazione ad alta frequenza dell'inverter da 400V, separare i cavi di segnale CN1 e i cavi di retroazione dell'encoder CN2 dalla linea di alimentazione del motore. Installare direttamente sulla piastra posteriore morsetti di schermatura a 360 gradi anziché percorsi di messa a terra a treccia, per evitare potenziali interruzioni della comunicazione CANopen.

Linee guida per l'installazione

AVVERTENZA DI SICUREZZA CRITICA

All'interno dei condensatori di accumulo del bus CC permangono rischi letali di alta tensione per un certo periodo dopo la disalimentazione dell'ingresso. Verificare sempre che gli indicatori LED rossi CHARGE sul pannello frontale siano completamente spenti e misurare la tensione CC tra i morsetti P(+) e N(-) per assicurarsi che sia inferiore a 36V CC prima di toccare qualsiasi morsetto elettrico.

1
Montare il servoazionamento verticalmente su una piastra posteriore piana e non infiammabile, per ottimizzare i flussi d'aria convettivi a camino attraverso le alette di raffreddamento.
2
Collegare le linee di alimentazione CA trifase in ingresso esclusivamente ai morsetti di ingresso R, S, T. Assicurarsi che nessun percorso di alimentazione sotto tensione sia collegato direttamente ai morsetti di uscita U, V, W.
3
Assicurarsi che venga realizzata una solida messa a terra elettrica tramite il morsetto di messa a terra del telaio del servoazionamento, con valori di resistenza conformi alle linee guida locali per l'installazione.

FAQ

Qual è la differenza principale della variante M rispetto agli altri modelli ASDA-A2?

Il suffisso 'M' di ASD-A2-3043-M indica che il drive integra un'interfaccia di comunicazione di rete CANopen incorporata, con supporto al protocollo di comunicazione master/slave DS301 e ai registri di configurazione PR (Position Registry) incorporati personalizzati.

Qual è la misura correttiva per un guasto di sovratensione AL005 durante i cicli di arresto del sistema?

Un guasto AL005 indica un'eccessiva energia rigenerativa che ritorna al bus CC. È necessario installare una resistenza di frenatura rigenerativa esterna con un valore nominale appropriato in ohm/watt, collegata tra P(+) e D, assicurandosi di rimuovere completamente il ponticello installato in fabbrica tra P(+) e C.

Quale profilo del connettore gestisce il feedback per il controllo completamente a circuito chiuso del drive?

Il terminale dell'interfaccia CN5 sulla parte anteriore del drive riceve il feedback diretto dell'encoder incrementale a doppio canale da righe ottiche lineari o encoder rotativi remoti per eseguire routine di controllo diretto, completamente a circuito chiuso e con compensazione del gioco.

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