Moving TwinCAT 3 Licenses with C9900-L100: Build and Device Checks
Before moving a TwinCAT 3 license with a Beckhoff C9900-L100, verify the TwinCAT build, XML device description, exact order code and cabinet limits.
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: ECM-B3M-E21320SS1
Country of origin:United States
Product Type: Servomotori
Payment: T/T, Western Union
Weight: 8500g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Progettato per il controllo del movimento industriale ad alte prestazioni, il Delta Electronics ECM-B3M-E21320SS1 è un servomotore CA brushless a inerzia media appartenente alla famiglia specializzata ECM-B3 Series. Questo motore è dotato di un encoder ottico incrementale a 24 bit che fornisce un feedback ad alta risoluzione al sistema di controllo, garantendo un posizionamento preciso e una regolazione accurata della velocità. Progettato con un telaio standard da 130 mm, eroga una potenza nominale di 2 kW a una velocità sincrona di 2000 rpm con una tensione di alimentazione di 220 V. Dotata di un freno elettromagnetico di mantenimento integrato e di un paraolio specializzato, questa unità è progettata per preservare l'integrità del sistema negli assi verticali e negli ambienti più impegnativi.
| Specifiche | Valore |
|---|---|
| Produttore | Delta Electronics |
| Numero di modello | ECM-B3M-E21320SS1 |
| Serie del motore | Serie ECM-B3 |
| Tipo di inerzia | Inerzia media |
| Potenza nominale in uscita | 2,0 kW |
| Tensione nominale | 220 VAC |
| Velocità nominale | 2000 rpm |
| Tipo di encoder | Encoder ottico incrementale a 24 bit |
| Dimensioni del telaio | 130 mm |
| Configurazione dell'albero | Cava per chiavetta standard (con fori filettati fissi) |
| Opzioni del freno | Dotato di freno elettromagnetico |
| Tenuta | Paraolio integrato |
| Codice speciale | 1 (prodotto standard) |
| Peso netto | 8,5 kg |
| Peso di spedizione (calcolato) | 9,5 kg |
L'ECM-B3M-E21320SS1 è ottimizzato per l'impiego diretto con gli azionamenti servo CA della serie Delta ASDA-B3. In caso di retrofit di sistemi ASDA-B2 più datati (motori della serie ECMA), tenere presente che i pinout dei connettori dell'encoder e di potenza sono diversi. Per evitare errori di disallineamento della retroazione a livello dell'azionamento, sono necessari cavi adattatori o una riprogettazione dei morsetti.
Il freno elettromagnetico integrato indicato da questo suffisso del modello è esclusivamente un freno di stazionamento. È progettato per impedire lo scorrimento per gravità quando il circuito servo è disabilitato. L'utilizzo di questo freno per decelerare un carico in movimento in condizioni dinamiche causerà una rapida usura del rivestimento d'attrito, con conseguente deriva meccanica o guasto completo della capacità di mantenimento.
Per mantenere l'integrità del segnale dell'encoder ad alta risoluzione a 24 bit, assicurarsi che i cavi dell'encoder siano posati separatamente dai cavi di potenza. Mantenere una distanza minima di separazione di 30 cm all'interno delle passerelle portacavi. Collegare sempre direttamente a terra il telaio del motore alla piastra centrale di messa a terra PE dell'armadio elettrico principale per ridurre al minimo il rumore di retroazione ad alta frequenza causato dalla commutazione PWM.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Global Express Shipping
Returns & Warranty
Orders are processed and delivered Monday-Friday (excluding public holidays).
For full eligibility, restocking fees, and international return details, please view our official Refund & Return Policy .
| Country of origin |
United States
|