Servomotore CA serie ASDA-A2 Delta Electronics ECMA-E11310SS

Descrizione

Progettato per il controllo del movimento ad alte prestazioni, ECMA-E11310SS è un servomotore CA senza spazzole a inerzia media appartenente alla serie Delta Electronics ASDA-A2. Dotato di un encoder incrementale a 20 bit, questo motore di livello industriale fornisce un feedback di posizionamento altamente preciso per i sistemi di automazione a circuito chiuso. Con una tensione nominale di 220 V, eroga una potenza nominale in uscita di 1 kW a una velocità nominale di 2000 giri/min.

Il design meccanico integra un telaio da 130 mm, un freno elettromagnetico di stazionamento integrato per mantenere fermi i carichi durante gli stati di spegnimento e un paraolio per proteggere i componenti interni dall'ingresso di fluidi negli ambienti di produzione più esigenti. Un diametro dell'albero standard con cava per linguetta e foro per vite garantisce una trasmissione affidabile della coppia ai giunti meccanici.

Caratteristiche

• Design con motore a commutazione elettronica senza spazzole (ECM) per una manutenzione ridotta e un'elevata durata.
• Encoder incrementale integrato ad alta risoluzione a 20 bit per un feedback preciso della posizione.
• Freno elettromagnetico di stazionamento per impedire la caduta dei carichi nelle applicazioni con asse verticale.
• Robusta protezione mediante paraolio per una maggiore resistenza ambientale in ambienti industriali difficili.
• Integrazione perfetta con i servoazionamenti Delta ASDA-A2 compatibili.

Applicazioni

• Macchine utensili CNC e sistemi di fresatura di precisione.
• Macchinari automatizzati per l'imballaggio e l'etichettatura.
• Bracci robotici multiasse e sistemi di movimentazione dei materiali.
• Apparecchiature per la stampa di precisione e la produzione tessile.

Specifiche tecniche

Linee guida per l'installazione

• Allineamento per il montaggio: Assicurare un allineamento preciso dell'albero con il giunto del carico per ridurre al minimo le forze radiali e assiali sui cuscinetti del motore, prolungandone la durata operativa.
• Cablaggio e messa a terra: Collegare il terminale di terra di protezione (PE) del telaio del motore alla messa a terra dell'armadio. Posare i cavi di alimentazione e i cavi di feedback dell'encoder in canaline separate per prevenire le interferenze elettromagnetiche (EMI).
• Gestione termica: Installare il motore in un ambiente ben ventilato con temperature ambiente inferiori a 40 degC per garantire una corretta dissipazione del calore. Evitare di racchiudere il motore senza un sistema di raffreddamento esterno se utilizzato continuamente a coppia elevata.
• Funzionamento del freno: Il freno elettromagnetico integrato è progettato esclusivamente per mantenere fermo un carico statico. Non utilizzarlo per la frenatura dinamica o per rallentare alberi rotanti.