Penerangan
Beroperasi sebagai pemacu berputar berprestasi tinggi dalam sistem kawalan gerakan industri, Mitsubishi Electric HF-SP201B memberikan prestasi inersia sederhana dan kapasiti sederhana untuk tugas kelajuan serta penentududukan yang tepat. Motor servo AC ini dilengkapi brek elektromagnet bersepadu, menjadikannya amat sesuai untuk kawalan paksi menegak atau aplikasi yang memerlukan tork pegangan yang boleh dipercayai apabila dinyahdayakan. Direka bentuk untuk persekitaran industri yang lasak, motor ini mengimbangi masa tindak balas dinamik dengan toleransi ketidakpadanan inersia beban, bagi memastikan operasi yang stabil dalam keadaan beban yang berubah-ubah.
Ciri Utama
-
Reka Bentuk Inersia Sederhana: Memberikan kestabilan yang sangat baik untuk sistem mekanikal dengan nisbah inersia beban yang berubah-ubah.
-
Brek Elektromagnet Bersepadu: Memastikan tork pegangan yang selamat apabila kuasa kawalan terputus atau dinyahdayakan, sekali gus menghalang gelinciran paksi.
-
Perlindungan Persekitaran Kukuh: Kepungan badan bertaraf IP65 yang sesuai untuk persekitaran industri yang mencabar.
-
Pelesapan Haba Dioptimumkan: Direka untuk mengekalkan kecekapan terma semasa kitaran tugas berterusan.
Aplikasi
- Pegangan paksi menegak dan kawalan paksi Z dalam sistem gantri.
- Mesin pengendalian bahan dan gerabak pemindahan tugas berat.
- Mesin pembungkusan dan meja pengindeksan berputar.
- Sistem kawalan tegangan dan operasi penggulungan.
Spesifikasi Teknikal
| Parameter |
Nilai |
| Pengilang |
Mitsubishi Electric |
| Nombor Model |
HF-SP201B |
| Siri Motor |
Siri HF-SP (Inersia Sederhana, Kapasiti Sederhana) |
| Output Berkadar |
2.0 kW |
| Kelajuan Berkadar |
1000 putaran/min |
| Brek Elektromagnet |
Dipasang (Brek Pegangan) |
| Suhu Operasi |
0 hingga 40 degC (tidak membeku) |
| Suhu Penyimpanan |
-15 hingga 70 degC (tidak membeku) |
| Kelembapan Operasi |
Maksimum 80% RH (tanpa pemeluwapan) |
| Kelembapan Penyimpanan |
Maksimum 90% RH (tanpa pemeluwapan) |
| Rintangan Getaran |
X: 24.5 m/s2, Y: 49 m/s2 |
| Persekitaran Pemasangan |
Di dalam bangunan, tiada cahaya matahari langsung, tiada gas mengakis atau mudah terbakar, tiada kabus minyak atau habuk |
| Had Ketinggian |
1000 m atau kurang di atas paras laut |
| Berat Produk |
25 kg (56 paun) |
| Berat Penghantaran (Dikira) |
26 kg |
Model Alternatif & Keserasian
HF-SP201B menampilkan brek elektromagnet bersepadu, yang membezakannya daripada varian HF-SP201 standard tanpa brek. Ia direka untuk integrasi lancar dengan penguat servo MR-J3-200A dan MR-J3-200B. Pastikan perisian tegar penguat servo menyokong parameter motor yang tepat bagi mengelakkan ralat pemulaan semasa permulaan.
Perkara yang Perlu Dielakkan dalam Aplikasi & Nota Kejuruteraan
Brek elektromagnet yang dipasang pada motor ini direka khusus untuk tujuan pegangan statik dan tidak boleh digunakan untuk nyahpecutan dinamik atau brek kecemasan. Tindakan sedemikian akan menyebabkan lapisan geseran merosot dengan cepat dan akhirnya mengakibatkan kegagalan mekanisme pegangan. Selain itu, memandangkan reka bentuk inersia sederhana, pastikan pilihan gandingan mekanikal dan kotak gear anda bersaiz sesuai untuk menampung kapasiti tork puncak semasa kitaran pecutan tinggi tanpa kelegaan mekanikal.
Petua Pentauliahan & Pendawaian
Perlindungan kabel kuasa dan brek yang betul diperlukan untuk mengelakkan gangguan elektromagnet frekuensi tinggi daripada merosakkan isyarat maklum balas pengekod. Sambungkan jalinan pelindung kabel pengekod dengan kemas ke plat bumi penguat. Semasa menguji operasi brek, sahkan bahawa 24V DC dikenakan terus pada terminal brek untuk melepaskan brek sebelum memulakan sebarang arahan putaran dalam persekitaran MR Configurator2.
Garis Panduan Pemasangan
AMARAN KRITIKAL
Sebelum memulakan pemasangan atau penyelenggaraan, asingkan semua bekalan kuasa elektrik masuk ke penguat servo. Tunggu sekurang-kurangnya 15 minit supaya kapasitor bas dalaman penguat dinyahcas sepenuhnya. Sahkan keadaan voltan sifar dengan multimeter yang ditentukur sebelum menyentuh terminal atau gandingan.
1
Pasang motor dengan kukuh pada rangka mesin yang tegar dan tahan getaran menggunakan spesifikasi tork yang disyorkan untuk bolt pemasangan.
2
Sahkan penjajaran aci menggunakan penunjuk dail untuk meminimumkan daya jejari dan paksi pada galas motor semasa operasi.
3
Sambungkan kabel kuasa, pengekod dan brek. Pastikan penyambung dikunci dengan kemas untuk mengekalkan keutuhan persekitaran dan mencegah kemasukan cecair.