ECMA-FA1845SS (ECMAFA1845SS) คือเซอร์โวมอเตอร์ AC ประสิทธิภาพสูงจาก Delta ออกแบบมาสำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่อย่างแม่นยำในงานอุตสาหกรรมหนักที่ต้องการกำลังสูงและความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งแบบสัมบูรณ์ ด้วยกำลังเอาต์พุตพิกัด 4.5 kW และแรงบิดพิกัดสูงถึง 28.65 N-m มอเตอร์รุ่นนี้จึงเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น ระบบแกนทรีสำหรับงานหนัก หุ่นยนต์หลายแกน และศูนย์แปรรูปความแม่นยำสูง ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์ขั้นสูง ซึ่งมีความละเอียด 17 บิตสำหรับรอบเดียวและ 16 บิตสำหรับหลายรอบ ช่วยให้มอเตอร์จดจำข้อมูลตำแหน่งที่แน่นอนได้แม้เกิดไฟฟ้าดับ ลดเวลาในการปรับเทียบอย่างมาก และเพิ่มความปลอดภัยกับเวลาพร้อมใช้งานในการทำงานของระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อน
มอเตอร์นี้มีขนาดเฟรม 180 มม. และออกแบบโครงสร้างเชิงกลให้แข็งแรงเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มาพร้อมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัว ซึ่งจำเป็นต่อความปลอดภัยในการใช้งานกับแกนแนวตั้ง (เช่น ชุดยกแกน Z) และซีลกันน้ำมันเพื่อป้องกันชิ้นส่วนภายในจากสารหล่อลื่นและเศษสิ่งสกปรก กำลังสูงของมอเตอร์ (105.5 kW/s) และค่าคงที่เวลาเชิงกลที่รวดเร็ว (0.92 ms) ช่วยให้มอเตอร์สร้างรูปแบบการเคลื่อนที่แบบไดนามิกได้อย่างมาก ทำให้ตอบสนองต่อสัญญาณคำสั่งที่เปลี่ยนแปลงจากเซอร์โวไดรฟ์ได้ทันที ความต้านทานมอเตอร์ต่ำ (0.032 Ohm) ช่วยลดการสูญเสียพลังงาน ส่งเสริมการทำงานที่เย็นลงระหว่างกระบวนการผลิตอุตสาหกรรมที่มีรอบการทำงานสูง
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | ECMA-FA1845SS |
| แบรนด์ | Delta |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| น้ำหนัก | 29.0 kg |
| กำลังพิกัด | 4.5 kW |
| แรงบิดพิกัด | 28.65 N-m |
| ความเร็วพิกัด | 1500 rpm |
| ประเภทตัวเข้ารหัส | แบบสัมบูรณ์ (17 บิตรอบเดียว / 16 บิตหลายรอบ) |
| เบรก/ซีลกันน้ำมัน | มีให้ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | 42 mm |
| ความต้านทาน | 0.032 Ohm |
เหตุใดจึงเลือกใช้ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์แทนตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มค่าในงานนี้
ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์สามารถติดตามตำแหน่งของมอเตอร์ได้แม้ปิดแหล่งจ่ายไฟ ในเครื่องจักรขนาดใหญ่ เช่น ระบบแกนทรีขนาด 4.5 kW จึงไม่จำเป็นต้องดำเนินการ "ค้นหาจุดอ้างอิง" เมื่อเริ่มต้นระบบ ช่วยป้องกันการชนที่อาจเกิดขึ้นและลดเวลารีเซ็ตเครื่องจักรได้อย่างมาก
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวมีหน้าที่อะไร
เบรกเป็นกลไกป้องกันความผิดพลาดที่ออกแบบมาเพื่อล็อกเพลามอเตอร์ให้อยู่กับที่เมื่อเซอร์โวไดรฟ์ถูกปิดใช้งานหรืออยู่ในสถานะหยุดฉุกเฉิน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโหลดแนวตั้งที่ต้องให้ความสำคัญด้านความปลอดภัย เพราะโหลดอาจเลื่อนหรือตกลงเนื่องจากแรงโน้มถ่วงเมื่อไม่มีไฟฟ้า
ค่าคงที่เวลาเชิงกล 0.92 ms มีผลต่อการปรับจูนระบบหรือไม่
มีผล ค่าคงที่เวลาที่ต่ำมากนี้ยืนยันถึงการตอบสนองเชิงไดนามิกที่สูงของมอเตอร์ เมื่อปรับจูนเซอร์โวไดรฟ์ คุณอาจต้องเพิ่มค่าการขยายสัดส่วนเพื่อใช้ประโยชน์จากการตอบสนองที่รวดเร็วนี้อย่างเต็มที่ โดยไม่ทำให้เกิดการสั่นพ้องทางกล
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: ECMA-FA1845SS
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: มอเตอร์สับเปลี่ยนไฟฟ้า
Payment: T/T, Western Union
Weight: 35000g
Dimensions: 18 ซม. x 36 ซม. x 18 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ECMA-FA1845SS (ECMAFA1845SS) คือเซอร์โวมอเตอร์ AC ประสิทธิภาพสูงจาก Delta ออกแบบมาสำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่อย่างแม่นยำในงานอุตสาหกรรมหนักที่ต้องการกำลังสูงและความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งแบบสัมบูรณ์ ด้วยกำลังเอาต์พุตพิกัด 4.5 kW และแรงบิดพิกัดสูงถึง 28.65 N-m มอเตอร์รุ่นนี้จึงเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น ระบบแกนทรีสำหรับงานหนัก หุ่นยนต์หลายแกน และศูนย์แปรรูปความแม่นยำสูง ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์ขั้นสูง ซึ่งมีความละเอียด 17 บิตสำหรับรอบเดียวและ 16 บิตสำหรับหลายรอบ ช่วยให้มอเตอร์จดจำข้อมูลตำแหน่งที่แน่นอนได้แม้เกิดไฟฟ้าดับ ลดเวลาในการปรับเทียบอย่างมาก และเพิ่มความปลอดภัยกับเวลาพร้อมใช้งานในการทำงานของระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อน
มอเตอร์นี้มีขนาดเฟรม 180 มม. และออกแบบโครงสร้างเชิงกลให้แข็งแรงเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มาพร้อมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัว ซึ่งจำเป็นต่อความปลอดภัยในการใช้งานกับแกนแนวตั้ง (เช่น ชุดยกแกน Z) และซีลกันน้ำมันเพื่อป้องกันชิ้นส่วนภายในจากสารหล่อลื่นและเศษสิ่งสกปรก กำลังสูงของมอเตอร์ (105.5 kW/s) และค่าคงที่เวลาเชิงกลที่รวดเร็ว (0.92 ms) ช่วยให้มอเตอร์สร้างรูปแบบการเคลื่อนที่แบบไดนามิกได้อย่างมาก ทำให้ตอบสนองต่อสัญญาณคำสั่งที่เปลี่ยนแปลงจากเซอร์โวไดรฟ์ได้ทันที ความต้านทานมอเตอร์ต่ำ (0.032 Ohm) ช่วยลดการสูญเสียพลังงาน ส่งเสริมการทำงานที่เย็นลงระหว่างกระบวนการผลิตอุตสาหกรรมที่มีรอบการทำงานสูง
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | ECMA-FA1845SS |
| แบรนด์ | Delta |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| น้ำหนัก | 29.0 kg |
| กำลังพิกัด | 4.5 kW |
| แรงบิดพิกัด | 28.65 N-m |
| ความเร็วพิกัด | 1500 rpm |
| ประเภทตัวเข้ารหัส | แบบสัมบูรณ์ (17 บิตรอบเดียว / 16 บิตหลายรอบ) |
| เบรก/ซีลกันน้ำมัน | มีให้ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | 42 mm |
| ความต้านทาน | 0.032 Ohm |
เหตุใดจึงเลือกใช้ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์แทนตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มค่าในงานนี้
ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์สามารถติดตามตำแหน่งของมอเตอร์ได้แม้ปิดแหล่งจ่ายไฟ ในเครื่องจักรขนาดใหญ่ เช่น ระบบแกนทรีขนาด 4.5 kW จึงไม่จำเป็นต้องดำเนินการ "ค้นหาจุดอ้างอิง" เมื่อเริ่มต้นระบบ ช่วยป้องกันการชนที่อาจเกิดขึ้นและลดเวลารีเซ็ตเครื่องจักรได้อย่างมาก
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวมีหน้าที่อะไร
เบรกเป็นกลไกป้องกันความผิดพลาดที่ออกแบบมาเพื่อล็อกเพลามอเตอร์ให้อยู่กับที่เมื่อเซอร์โวไดรฟ์ถูกปิดใช้งานหรืออยู่ในสถานะหยุดฉุกเฉิน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโหลดแนวตั้งที่ต้องให้ความสำคัญด้านความปลอดภัย เพราะโหลดอาจเลื่อนหรือตกลงเนื่องจากแรงโน้มถ่วงเมื่อไม่มีไฟฟ้า
ค่าคงที่เวลาเชิงกล 0.92 ms มีผลต่อการปรับจูนระบบหรือไม่
มีผล ค่าคงที่เวลาที่ต่ำมากนี้ยืนยันถึงการตอบสนองเชิงไดนามิกที่สูงของมอเตอร์ เมื่อปรับจูนเซอร์โวไดรฟ์ คุณอาจต้องเพิ่มค่าการขยายสัดส่วนเพื่อใช้ประโยชน์จากการตอบสนองที่รวดเร็วนี้อย่างเต็มที่ โดยไม่ทำให้เกิดการสั่นพ้องทางกล
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีดำ
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
| Power source |
ใช้พลังงานไฟฟ้า
|
การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...
ประสิทธิภาพการจัดเรียงสินค้าบนพาเลทขึ้นอยู่กับการนำเสนอผลิตภัณฑ์ การจับยึด การไหลของพาเลท ระบบป้องกันความปลอดภัย และการกู้คืนการทำงาน ไม่ได้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกของหุ่นยนต์เพียงอย่างเดียว...
สวิตช์แบบบริหารจัดการได้ช่วยเพิ่มการมองเห็นระบบ SCADA โดยไม่ลดทอนความแน่นอนของการรับส่งข้อมูล คู่มือนี้ครอบคลุมการแบ่งส่วนเครือข่าย การจัดการอย่างปลอดภัย ความซ้ำซ้อน การบันทึกล็อก...
ตู้ควบคุมที่ไม่ทำงานไม่ได้หมายความว่าแหล่งจ่ายไฟเสียเสมอไป คู่มือภาคสนามนี้ใช้การตรวจสอบอินพุต ภาวะไม่มีโหลด ภาวะมีโหลด ริปเปิล การเดินสาย และระบบป้องกัน...
การควบคุมที่เชื่อถือได้เริ่มต้นก่อนที่ PLC จะประมวลผลลูป คู่มือวิศวกรรมนี้ติดตามลำดับสัญญาณตั้งแต่การตรวจจับและการปรับสภาพสัญญาณ ไปจนถึงการส่งสัญญาณ การดำเนินการควบคุม อุปกรณ์ปลายทาง การสอบเทียบ...
Modbus ยังคงถูกใช้งานอย่างแพร่หลาย เนื่องจากโมเดลข้อมูลเรียบง่าย ไม่ใช่เพราะการใช้งานทุกแบบจะเรียบง่าย คู่มือนี้อธิบายเฟรม การแมปรีจิสเตอร์ การกำหนดเวลา การวินิจฉัย...
