Descripción
Diseñado para la señalización de salida de alarmas y paradas de alta densidad, el módulo de relé integrado Bently Nevada 3500/33-01-00 constituye un nodo crítico en las arquitecturas de protección de maquinaria. Este módulo proporciona 16 salidas de relé discretas que pueden programarse mediante una lógica de votación altamente configurable para accionar anunciadores externos, sirenas o sistemas de parada de emergencia según los estados de alarma de otros módulos del bastidor 3500. Al procesar las entradas directamente a través del plano posterior interno de alta velocidad, garantiza tiempos de respuesta rápidos, esenciales para proteger los activos de maquinaria rotativa.
Características
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16 salidas de relé independientes: Admite la configuración individual de cada canal para funcionar como contactos normalmente abiertos (NO) o normalmente cerrados (NC).
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Lógica de votación programable: Se integra con el software de configuración del bastidor 3500 para permitir asignaciones complejas de lógica AND/OR desde cualquier canal de monitorización del sistema.
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Indicadores LED de estado: Indicadores LED activos en el panel frontal para cada canal de relé, que facilitan las comprobaciones de diagnóstico en tiempo real.
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Opciones de placa con relés dobles: Utiliza relés SPDT fiables de un polo y dos posiciones para garantizar una integridad robusta de los contactos.
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Diseño con intercambio en caliente: Permite reemplazar el módulo en sistemas completamente energizados sin interrumpir el funcionamiento de los canales de monitorización adyacentes.
Aplicaciones
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Sistemas de disparo de turbinas: Inicio automático de secuencias de parada de emergencia para turbinas de vapor y gas.
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Protección de compresores y bombas: Interbloqueo de comandos de relé con bombas de refrigeración auxiliares o válvulas de derivación.
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Señalización de plantas industriales: Enrutamiento directo de señales de alarma críticas a los sistemas de control distribuido (DCS) de la sala de control y a los circuitos de bocina.
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Interfaz con áreas peligrosas: Segmentación de las alarmas de maquinaria del área segura respecto de las redes de parada de planta de alta energía.
Información para pedidos
| Opción de modelo / sufijo |
Detalles de configuración |
| 3500/33 |
Módulo de relé de 16 canales (unidad base) |
| -01 |
Módulo de salida de relé de 16 canales (E/S estándar) |
| -00 |
Opción de aprobación de organismos: ninguna |
Tabla de especificaciones técnicas
| Parámetro de especificación |
Valor / clasificación |
| Fabricante |
Bently Nevada (Baker Hughes) |
| Número de pieza |
3500/33-01-00 |
| Canales de relé |
16 salidas SPDT independientes |
| Consumo de potencia de entrada |
5,8 vatios nominales típicos |
| Valores nominales de los contactos (máx.) |
250 VCA / 2 A resistivos; 30 VCC / 2 A resistivos |
| Capacidad de conmutación |
Hasta 500 VA / 60 W |
| Aprobaciones de organismos |
Opción 00 (ninguna especificada) |
| Temperatura de funcionamiento |
De -30 a +65 °C |
| Dimensiones netas del módulo |
24.20 cm x 2.44 cm x 24.10 cm |
| Peso neto del módulo |
0,70 kg |
| Peso de envío (calculado) |
2,00 kg |
| País de origen |
Estados Unidos de América (EE. UU.) |
Información técnica basada en la experiencia
Modelos alternativos y compatibilidad
El módulo 3500/33 está diseñado para encajar en bastidores estándar de tamaño completo Bently Nevada 3500. A diferencia del módulo de relés 3500/32 de 4 canales, que requiere una asignación específica de dos ranuras en algunas revisiones antiguas del bastidor, el módulo de 16 canales 3500/33 optimiza el espacio al proporcionar una gran capacidad de control en una sola ranura de tarjeta. Verifique siempre que el 3500 Rack Configuration Software esté actualizado a la versión 3.0 o posterior para admitir de forma nativa los mapas de votación de 16 canales.
Errores de aplicación y notas de ingeniería
Un problema común durante la puesta en servicio consiste en utilizar los relés internos para conmutar directamente cargas inductivas pesadas, como solenoides o contactores grandes. Aunque están especificados para conmutación resistiva de 2 A, conmutar cargas inductivas sin supresión externa (por ejemplo, diodos de rueda libre o circuitos amortiguadores RC) puede provocar la soldadura prematura de los contactos o un ruido EMI excesivo, capaz de interferir con los módulos de medición adyacentes del bastidor 3500. Recomendamos utilizar relés intermedios para cargas de alta corriente o muy inductivas.
Consejos de puesta en servicio y cableado
Al configurar la lógica de votación, asegúrese de que el estado «normalmente energizado» o «normalmente desenergizado» de cada relé coincida con sus requisitos de seguridad contra fallos. Los contactos de los relés adoptan por defecto su estado desenergizado cuando se produce una pérdida total de alimentación del bastidor 3500. Fije el bloque de terminales de campo utilizando los tornillos de retención integrados para evitar problemas de resistencia de contacto debido a las vibraciones.
Directrices de instalación
ADVERTENCIA CRÍTICA: RIESGO DE ALTA TENSIÓN
Antes de realizar la instalación del módulo o conectar los terminales del bloque de terminales, asegúrese de que todos los circuitos de alimentación externos conectados al bloque de terminales de relés estén completamente aislados y bloqueados. Los contactos de los relés pueden estar conectados a sistemas de red de alta tensión o a líneas de disparo de máquinas que pueden presentar riesgo de electrocución, incluso si el propio bastidor de monitorización 3500 está apagado.
1
Identifique una ranura libre en el bastidor de monitorización 3500 (excepto la ranura 1, reservada exclusivamente para el Rack Interface Module, y las ranuras de las fuentes de alimentación).
2
Deslice el módulo procesador principal de relés de 16 canales en la parte frontal del bastidor, siguiendo las guías de la tarjeta, hasta que el conector quede firmemente asentado en el plano posterior.
3
Instale el módulo de E/S estándar de relés de 16 canales correspondiente en la ranura correspondiente de la parte posterior del bastidor.
4
Apriete los tornillos de retención de los módulos delantero y trasero para establecer una conexión sólida a tierra del chasis; después, vuelva a energizar el bastidor y cargue los parámetros de configuración.