Fabricant : ABB
N° de produit : ACS880-01-124A-5
Pays d'origine :Suède
Type de produit : Variateurs de fréquence
Code-barres : 85044095
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 35000g
Dimensions : 727 mm x 357 mm x 252 mm
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Offrant des capacités de commande de moteurs pour service intensif dans des environnements industriels exigeants, le variateur de fréquence mural ABB ACS880-01-124A-5 assure une régulation robuste de la vitesse et du couple pour les processus continus. Conçu pour fonctionner sur une alimentation triphasée de 500 V, ce variateur très fiable affiche une puissance nominale de 75 kW et une capacité de courant de 124 A. Doté d’un robuste boîtier de protection IP21, il utilise la technologie propriétaire de commande directe du couple (DTC) d’ABB pour garantir des performances moteur exceptionnelles et une grande efficacité énergétique sur différents profils de charge.
| Paramètre | Valeur spécifiée |
|---|---|
| Fabricant | ABB |
| Identifiant du modèle | ACS880-01-124A-5 |
| Gamme de produits | Variateurs individuels de la série ACS880 |
| Puissance nominale (service intensif) | 75 kW |
| Courant de sortie nominal | 124 A |
| Tension d’alimentation nominale | 380 à 500 V CA (triphasé) |
| Classe de protection | IP21 (UL type 1) |
| Taille du châssis | R5 |
| Limite de température de fonctionnement | -15 à +50 °C (déclassement au-dessus de 40 °C) |
| Poids d’expédition (calculé) | 35.00 kg (77.16 lbs) |
| Dimensions de l’emballage (calculées) | 727 mm x 357 mm x 252 mm |
| Bornier / Connecteur | Fonction / Affectation |
|---|---|
| U1, V1, W1 | Bornes d’entrée d’alimentation secteur triphasée |
| U2, V2, W2 | Bornes de sortie moteur triphasées |
| UDC+, UDC- | Connexions du bus CC pour unités de freinage externes ou configurations avec bus CC commun |
| XAI / XAO | Signaux d’entrée analogiques et de sortie analogiques (références de vitesse, de courant et de couple) |
| XDI / XDIO | Configurations d’entrée numérique et d’entrée/sortie numériques pour les séquences de verrouillage et de commande |
| XOUT / STO | Bornes du système de sécurité Safe Torque Off à deux canaux |
L’ACS880-01-124A-5 utilise l’encombrement standard du châssis R5 et peut donc être installé en remplacement dans des armoires conçues pour des configurations plus anciennes des séries ACS550 ou ACS800 de puissance similaire, bien qu’il soit nécessaire de vérifier soigneusement les dégagements de ventilation. Assurez-vous que les profils du micrologiciel de votre carte de commande ZCON ou ZCU correspondent aux cartes d’option de bus de terrain auxiliaires (par exemple, FENA-21 pour Profinet ou FPBA-01 pour Profibus DP) afin d’éviter des erreurs de configuration des modules à la mise sous tension.
Lorsque vous utilisez ce variateur avec des charges à forte inertie, comme de grands ventilateurs industriels ou des centrifugeuses, évitez les rampes de décélération rapides sans avoir vérifié la capacité thermique du bus CC interne. La décélération rapide de charges massives génère de l’énergie électrique régénérative susceptible de provoquer des défauts de surtension du bus CC (code de défaut 3210). Dans ce type de configuration, il est vivement recommandé d’intégrer un hacheur de freinage dynamique externe et un banc de résistances.
Pour protéger l’isolation et les roulements du moteur contre les dommages causés par les tensions de mode commun, utilisez des câbles moteur blindés symétriques. Assurez-vous que le blindage du câble est mis à la terre sur 360 degrés, à l’intérieur du boîtier du variateur comme dans le boîtier de raccordement du moteur. Ne faites jamais passer le câblage de commande des signaux à proximité de câbles moteur ou secteur haute tension ; maintenez une séparation physique d’au moins 200 mm ou croisez-les perpendiculairement afin de réduire au minimum les interférences électromagnétiques induites.
L’installation électrique doit être effectuée uniquement par des techniciens en automatisation qualifiés. Mettez complètement hors tension et consignez tous les circuits d’alimentation CA avant d’ouvrir le boîtier. Après l’isolement, attendez au moins 5 minutes afin que les condensateurs du bus CC haute tension se déchargent complètement. Vérifiez toujours l’absence de tension résiduelle à l’aide d’un multimètre numérique étalonné avant de toucher les bornes.
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| Country of origin |
Suède
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