Description
Conçu pour intégrer des nœuds d’E/S modulaires à des réseaux à fibre optique haute vitesse, le Beckhoff BK2010 établit une connexion fiable entre le système de bus de terrain Lightbus et les bornes de bus électroniques. Ce coupleur de bus économique traite jusqu’à 256 signaux d’entrée numériques et 256 signaux de sortie numériques sur un maximum de 64 bornes de bus modulaires. L’appareil intègre une isolation électrique nominale de 500 Veff entre le K-bus interne et la tension d’alimentation, protégeant l’architecture de commande centrale contre les perturbations électriques côté terrain. Compact et dynamique, il est conçu pour un montage sur rail DIN dans des armoires de commande à espace limité.
Fonctionnalités principales
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Intégration efficace au bus de terrain : entièrement compatible avec le système Lightbus de Beckhoff, fonctionnant à un débit de transmission fixe de 2,5 MBaud.
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Évolutivité modulaire : prend en charge la connexion directe de jusqu’à 64 blocs de bornes K-bus avec des capacités d’auto-configuration via le logiciel KS2000.
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Contacts de puissance intégrés : contacts de puissance 24 V CC/CA à deux canaux prenant en charge des charges de courant continu jusqu’à 10 A.
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Isolation robuste : isolation galvanique testée à 500 Veff séparant la logique K-bus des circuits d’alimentation du terrain.
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Format compact : boîtier standard pour montage sur rail DIN avec indice de protection IP20, adapté aux environnements industriels propres.
Applications industrielles
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Emballage et manutention des matériaux : traitement local haute vitesse des capteurs et actionneurs via des anneaux à fibre optique.
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Automatisation des machines-outils : nœuds de commande numériques distribués nécessitant des transmissions optiques insensibles au bruit.
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Systèmes de contrôle des procédés : intégration de lignes d’assemblage où des nœuds d’E/S locaux isolés réduisent les risques de boucles de masse.
Caractéristiques techniques
| Paramètre |
Valeur / caractéristique |
| Fabricant |
Beckhoff Automation |
| Référence du modèle |
BK2010 |
| Système de protocole |
Lightbus (fibre optique) |
| Débit en bauds |
2,5 MBaud |
| Tension d’alimentation |
24 V CC (+/- 10 %) |
| Courant d’entrée |
85 mA typique, 300 mA maximum |
| Courant de sortie du K-bus |
0,5 A maximum |
| Capacité périphérique |
256 entrées numériques / 256 sorties numériques (32 octets d’entrée / 32 octets de sortie) |
| Caractéristiques des contacts de puissance |
24 V CC/CA, courant de charge maximal de 10 A |
| Tension d’isolement |
500 Veff (logique K-bus par rapport à la tension d’alimentation) |
| Interface de configuration |
Compatibilité KS2000 |
| Indice de protection |
IP20 |
| Température de fonctionnement |
0 °C à +55 °C |
| Température de stockage |
-25 °C à +85 °C |
| Humidité relative |
95 % sans condensation |
| Poids de l’unité |
130 g |
| Poids d’expédition (calculé) |
0,35 kg (boîtier de protection standard inclus) |
| Pays d’origine |
Allemagne |
Constatations techniques empiriques
Modèles alternatifs et compatibilité
Le BK2010 est la variante économique du coupleur Lightbus standard BK2000. Il est essentiel de noter que le BK2010 fournit un courant maximal de 0,5 A sur le K-bus interne. Si votre configuration physique d’E/S (demande énergétique totale des modules de bornes KL connectés) dépasse 0,5 A, vous devez intégrer une borne d’alimentation auxiliaire KB1112 ou un modèle similaire, ou passer au BK2000 standard afin d’éviter les chutes du système. Le paramétrage peut être vérifié et modifié à l’aide de l’interface de configuration série KS2000.
Pièges liés à l’application et notes d’ingénierie
Comme Lightbus utilise des liaisons à fibre optique (fibres optiques polymères), une atténuation du signal peut se produire si les rayons de courbure sont trop faibles. Respectez toujours un rayon de courbure minimal de 30 mm pour les lignes à fibre optique standard lors de l’installation dans l’armoire. En outre, veillez à maintenir les faces avant des connecteurs optiques propres ; la poussière en suspension dans les environnements industriels peut se déposer sur les optiques de l’émetteur et du récepteur, ce qui peut provoquer des erreurs de communication ou une dégradation complète de la liaison.
Conseils de mise en service et de câblage
Assurez-vous que l’alimentation système 24 V CC passe par un filtrage de ligne approprié si elle est installée à proximité de variateurs de vitesse CA haute fréquence. La mise à la terre du rail DIN est primordiale : le pied de montage intégré du coupleur établit un chemin de référence à la terre. Vérifiez que le rail est propre, non peint et correctement relié au point étoile de terre de protection du système.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE
Déconnectez toutes les sources électriques côté système et côté terrain avant de monter ou d’entretenir ce module. Le fait de ne pas mettre l’installation hors tension peut endommager les composants optoélectroniques sensibles et entraîner des états incontrôlés de la machine.
1
Montez le BK2010 verticalement sur un rail DIN symétrique standard de 35 mm (EN 50022), en enclenchant le coulisseau de verrouillage métallique.
2
Raccordez les câbles Lightbus à fibre optique. Faites particulièrement attention aux indicateurs de direction optique standard TX (émission) et RX (réception) sur la face avant du connecteur.
3
Câblez l’alimentation système 24 V CC aux bornes 1 et 5 (positif) et aux bornes 2 et 6 (négatif) pour alimenter l’électronique interne et la logique du bus.
4
Raccordez les contacts d’alimentation côté terrain (jusqu’à 24 V CC/CA) aux bornes 3 et 7 (positif) et aux bornes 4 et 8 (négatif) afin d’établir l’acheminement de l’alimentation sur le bus de bornes.