Boîtier API Beckhoff IL2300-C318 pour bus de terrain

SKU IL2300-C318

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Garantie 12 mois
Retours gratuits sous 30 jours

Fabricant : BECKHOFF
N° de produit : IL2300-C318
Pays d'origine :Allemagne
Type de produit : Modules Fieldbus Box
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 500g
Dimensions : 185 x 65 x 55 mm
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois

Description

Conçu pour exécuter des tâches d’automatisation décentralisées directement dans des environnements industriels exigeants, le Beckhoff IL2300-C318 est un boîtier Fieldbus avec indice IP67, conçu pour la distribution sur machine sans armoire de commande. Cette unité intelligente à haute intégrité intègre les communications Profibus DP directement avec les nœuds d’E/S locaux, permettant une transmission de données haut débit jusqu’à 12 Mbit/s avec détection automatique du débit en bauds. Grâce à ses interfaces robustes à connecteurs M12 et M8, le module réduit les travaux de câblage sur site tout en offrant une excellente protection mécanique contre l’humidité, la poussière et les vibrations.

Caractéristiques principales

Protocole Profibus DP : prend en charge l’ensemble des extensions DP-V1, configurées via l’outil logiciel KS2000 ou téléchargées directement depuis le contrôleur maître.
Transmission haut débit : détection automatique des débits de transmission jusqu’à 12 Mbit/s pour une intégration fluide aux réseaux existants.
Connecteur en T intégré : l’interface intégrée avec embase et connecteur M12 à 5 broches simplifie les installations en chaînage.
Étanchéité environnementale : indice de protection IP65, IP66 et IP67 complet, adapté aux zones de lavage humide à haute pression.
Distribution de l’alimentation : entrée M8 et sorties de repiquage pour alimenter efficacement les modules de bus de terrain en aval.

Applications

Lignes d’assemblage automobile et cellules de soudage robotisées nécessitant des E/S montées sur machine.
Machines d’emballage des secteurs alimentaire et des boissons soumises à des cycles réguliers de lavage.
Réseaux de convoyeurs et systèmes automatisés de manutention des matériaux couvrant de longues distances physiques.

Spécifications techniques

Fabricant	Beckhoff Automation
Modèle / référence article	IL2300-C318
Interface de configuration	Logiciel de configuration KS2000 ou contrôleur maître DP-V1
Débits de transmission des données	9,6 kbit/s à 12 Mbit/s (détection automatique)
Tension d’alimentation de commande	24 V CC (-15 % / +20 %)
Consommation de courant interne du boîtier	85 mA + charge du capteur (0,5 A max.)
Isolation électrique	Tension de commande/bus de terrain : non ; tension de commande/E/S : dépend du type d’E/S
Indice de protection	IP65, IP66, IP67 (conforme à la norme EN 60529)
Plage de températures de fonctionnement	0 à +55 °C
Plage de températures de stockage	-25 à +85 °C
Résistance aux vibrations et aux chocs	Conforme aux normes EN 60068-2-6 / EN 60068-2-27
Normes CEM	Conforme aux normes EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4
Homologations	CE, UL
Pays d’origine	Allemagne
Poids d’expédition (calculé)	2,0 kg
Dimensions de l’emballage (calculées)	185 x 65 x 55 mm

Connexions et interfaces

Connecteur / Interface	Type de disposition des broches	Affectation fonctionnelle
Entrée Profibus	Connecteur M12, 5 broches, codage B	Broche 1 : VP (+5 V), broche 2 : RxD/TxD-N (ligne A), broche 3 : DGND, broche 4 : RxD/TxD-P (ligne B), broche 5 : blindage
Sortie Profibus	Embase M12, 5 broches, codage B	Raccordement en boucle aval intégré (configuration à connecteur en T)
Arrivée d’alimentation	M8 mâle, 4 broches	Broche 1 : +24 V CC (commande Us), broche 2 : +24 V CC (charge Up), broche 3 : masses GNDs, broche 4 : masse GNDp
Alimentation en aval	M8 femelle, 4 broches	Routage en passage vers les unités PLC-Box suivantes

Observations d’ingénierie empiriques

Modèles alternatifs et compatibilité

L’IL2300-C318 est directement compatible avec tout système maître Profibus-DP standard de classe 1 ou 2. Lors de la mise à niveau de systèmes Beckhoff existants, vérifiez que vos fichiers de configuration utilisent le profil GSD correct correspondant à la révision matérielle de l’appareil. L’encombrement physique reste rétrocompatible avec les anciens Fieldbus Box Beckhoff, ce qui permet un remplacement mécanique direct et simple.

Pièges liés à l’application et remarques d’ingénierie

Un point de défaillance courant dans les installations décentralisées montées sur machine est la limite de courant totale du système de distribution d’alimentation M8. Bien que l’électronique de chaque boîtier ne consomme que 85 mA, le courant total traversant le raccordement en boucle M8 ne doit jamais dépasser 4 A. Si les charges de vos capteurs locaux dépassent cette valeur cumulée, des blocs de distribution d’alimentation distincts doivent être installés afin d’éviter une surchauffe catastrophique des connecteurs.

Conseils de mise en service et de câblage

Veillez toujours à ce que le dernier appareil physique de la ligne Profibus soit équipé d’un terminateur M12 dédié et actif sur la prise aval. Une impédance réseau incorrecte entraîne souvent des pertes de communication sporadiques à 12 Mbaud, difficiles à diagnostiquer. Lors de l’utilisation de KS2000 pour le paramétrage sur site, assurez-vous que la tension de commande est stabilisée ; une tension de commande faible (inférieure à 20,4 V CC) interrompra les séquences d’écriture dans l’EEPROM et provoquera des erreurs de corruption des paramètres.

Directives d’installation

AVERTISSEMENT CRITIQUE

N’effectuez aucune modification du câblage ni aucun raccordement de bornes lorsque l’alimentation du système est sous tension. Assurez-vous que toutes les voies d’alimentation 24 V CC entrantes (Us et Up) sont consignées et étiquetées avant toute intervention. L’absence d’isolation des deux circuits d’alimentation peut endommager la puce de diagnostic du bus de terrain ou provoquer une défaillance de l’équipement.

1

Montez solidement le Fieldbus Box sur une surface plane et résistante aux vibrations à l’aide de deux vis M4 passant par les oreilles de fixation intégrées. Couple maximal : 1,2 Nm.

2

Raccordez le câble Profibus DP entrant à la fiche M12 à 5 broches codée B, en vous assurant que le détrompeur est parfaitement aligné avant de serrer la bague à la main.

3

Branchez les câbles d’alimentation M8. Vérifiez que la broche 1 (tension de commande) et la broche 2 (tension de charge) sont correctement isolées si votre application nécessite une fonction d’arrêt de sécurité indépendante.

4

Fixez des capuchons de protection IP67 sur toutes les connexions M12 et M8 inutilisées afin de garantir le maintien de la résistance nominale à l’humidité et à la poussière.

FAQ

Quelle est la capacité maximale en courant du système d’alimentation en dérivation de ce module ?

Les tensions de commande et de charge acheminées via les connecteurs M8 peuvent supporter un courant maximal en dérivation de 4 A. Si vos capteurs et unités en aval consomment davantage, un bloc d’injection d’alimentation séparé est nécessaire.

L’interface Profibus DP intègre-t-elle une terminaison de ligne ?

Non, le module n’intègre pas de résistance de terminaison. Si cet appareil est le dernier nœud du segment du réseau Profibus, une fiche de terminaison M12 externe doit être raccordée à la prise codée B de sortie.

Cette unité peut-elle être configurée sans l’interface logicielle KS2000 ?

Oui, les paramètres et les fonctions de diagnostic peuvent être configurés directement au moyen de commandes de lecture/écriture acycliques standard DP-V1 générées par l’automate maître.

Le circuit d’alimentation des capteurs est-il électriquement isolé du bus logique principal ?

Il n’y a aucune isolation électrique entre l’entrée de tension de commande et le signal du bus de terrain. L’isolation entre la tension de commande et les entrées/sorties dépend entièrement de la configuration spécifique des nœuds d’E/S externes utilisés.

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