Fabricant : BECKHOFF
N° de produit : KL6831
Pays d'origine :Allemagne
Type de produit : Terminaux de bus
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 1000g
Dimensions : 120 mm x 80 mm x 25 mm
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
En intégrant directement les entraînements à interface moteur standard dans le système modulaire de bornes K-bus, le Beckhoff KL6831 permet la coordination haute précision de jusqu'à 16 actionneurs SMI LoVo. Cette borne monocanal sert de passerelle de communication dédiée, facilitant le transfert bidirectionnel des données entre le processeur de commande et les entraînements intelligents de volets roulants ou de protection solaire. Fonctionnant sur la couche physique basse tension SMI LoVo, le Beckhoff KL6831 réduit le câblage du système et relie directement le niveau terrain à l'image du processus du contrôleur au moyen de cartes d'entrée et de sortie de 24 octets. De plus, l'intégration d'entrées matérielles locales permet d'effectuer les séquences de mise en service avant la configuration logicielle du réseau.
| Paramètre | Valeur de spécification |
|---|---|
| Fabricant | Beckhoff Automation |
| Numéro de modèle | KL6831 |
| Type de produit | Borne de bus SMI (LoVo) |
| Nombre de canaux | 1 |
| Esclaves SMI pris en charge | Maximum 16 |
| Débit de transfert des données | 2400 bauds |
| Topologie du bus SMI | Topologie en ligne |
| Longueur maximale du câble | 200 m |
| Largeur de l'image du processus | Entrée de 24 octets / sortie de 24 octets |
| Tension d'entrée nominale | 24 V CC (-15 % / +20 %) |
| Consommation de courant (K-bus) | Typiquement 55 mA |
| Isolation galvanique | 500 V (K-bus vers bus SMI) |
| Tension d'isolement | 1500 V CC (SMI vers K-bus) ; 1500 V CA (SMI vers contacts de puissance) |
| Indice de protection | IP20 |
| Température de fonctionnement | 0 à +55 degC |
| Température de stockage | -25 à +85 degC |
| Humidité relative | 95 % sans condensation |
| Pays d'origine | Allemagne |
| Poids d'expédition (calculé) | 0,15 kg |
| Dimensions de l'emballage (calculées) | 120 mm x 80 mm x 25 mm |
| Point de raccordement | Affectation des signaux | Description |
|---|---|---|
| 1 | SMI I+ | Connexion positive du bus SMI |
| 2 | SMI I- | Connexion négative du bus SMI |
| 3 | Entrée 1 | Entrée numérique 1 (24 V CC) pour la mise en service locale de l’actionneur |
| 4 | Entrée 2 | Entrée numérique 2 (24 V CC) pour la mise en service locale de l’actionneur |
| 5 | 24 V CC | Entrée d’alimentation externe SMI (contact positif) |
| 6 | 0 V | Entrée d’alimentation externe SMI (contact de masse) |
Le KL6831 est spécifiquement conçu pour les actionneurs SMI standard 24 V CC LoVo. Si votre installation utilise des actionneurs SMI standard sous tension secteur (230 V CA), vous devez utiliser le module alternatif KL6832 afin d’éviter des dommages matériels irréversibles. Les deux bornes utilisent les mêmes blocs de bibliothèque d’API TwinCAT, ce qui permet de porter facilement le code de l’application API entre les architectures 24 V et 230 V.
Bien que la limite théorique du bus SMI soit de 200 mètres, l’intégrité du signal se dégrade dans les environnements fortement perturbés par les IEM lorsque les câbles sont installés parallèlement à des lignes électriques de moyenne tension. Acheminez toujours les paires de communication SMI dans des câbles blindés à paires torsadées. Pour éviter les chutes de tension sur les lignes LoVo, recalculez la section des conducteurs d’alimentation en fonction de la somme des courants d’appel de pointe des 16 entraînements connectés lors des cycles de démarrage simultané.
Les entrées numériques 1 et 2 intégrées permettent au personnel chargé de la mise en service de commander directement les actionneurs SMI dans les deux sens depuis le bornier, avant de configurer le logiciel TwinCAT ou d’affecter le coupleur de bus. Cela réduit la durée de la mise en service sur site en isolant les défauts de câblage physique des problèmes liés au code de l’API. Assurez-vous que les contacts d’alimentation 24 V CC sont correctement reliés via les points d’alimentation des bornes adjacentes.
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| Country of origin |
Allemagne
|
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