BECKHOFF LC3100 Module d'interface de coupleur de bus

Présentation du produit

Le LC3100 (LC3100) est un coupleur de bus de terrain conçu pour servir de passerelle entre un réseau de bus de terrain principal et le système de bornes K-bus modulaire. Servant de base aux architectures d'automatisation décentralisées, ce module est essentiel pour les industries nécessitant une agrégation fiable des signaux, notamment les infrastructures électriques, le contrôle des procédés et la fabrication à grande échelle. Prenant en charge jusqu'à 64 bornes de bus et offrant des débits de transfert de données allant jusqu'à 12 Mbaud, le LC3100 assure une communication fluide et en temps réel entre les ensembles d'E/S et le contrôleur central, réduisant ainsi efficacement la complexité de l'intégration du système et les temps d'arrêt opérationnels.

Configuration technique

L'architecture du LC3100 est optimisée pour les configurations d'E/S haute densité et gère jusqu'à 64 octets de données d'entrée et de sortie. Elle utilise la détection automatique du débit en bauds afin de simplifier la mise en service et la configuration du réseau. Le module prend en charge un courant d'alimentation K-bus maximal de 500 mA, permettant le raccordement de diverses combinaisons de bornes numériques et analogiques. Doté d'un boîtier compact de 21 mm de largeur, l'appareil s'installe directement à côté des bornes de bus standard, en utilisant la méthode éprouvée de raccordement par bornes à ressort afin de garantir un contact électrique sûr dans les environnements soumis à de fortes vibrations.

Spécifications techniques

FAQ

Quel est le nombre maximal de bornes pouvant être raccordées au LC3100 ?

Le coupleur prend en charge un maximum de 64 bornes de bus par nœud, offrant une grande flexibilité pour adapter le nombre d'E/S aux tâches d'automatisation complexes.

Le LC3100 nécessite-t-il une configuration manuelle du débit en bauds ?

Non, l'appareil détecte automatiquement les débits de transfert de données allant jusqu'à 12 Mbaud, ce qui simplifie le processus de configuration lors de l'intégration au réseau.

Existe-t-il une isolation électrique entre l'alimentation et le bus de terrain ?

Oui, le module comprend une isolation électrique entre l'alimentation et l'interface du bus de terrain afin de protéger contre les boucles de masse et l'injection de bruit.

Ce module peut-il être utilisé dans des atmosphères explosives ?

Le LC3100 dispose d'homologations Ex, ce qui le rend adapté à certaines installations en zones dangereuses, à condition de respecter strictement toutes les consignes de sécurité locales et les exigences d'installation.

Consignes d'installation et d'utilisation

• Configuration du bus : Lors de l'assemblage de la station de bornes, veillez à ce que la consommation totale de courant du K-bus ne dépasse pas la limite de 500 mA fournie par le coupleur. Utilisez une borne d'alimentation si les besoins cumulés en courant des blocs d'E/S connectés dépassent cette valeur.

• Gestion thermique : Le LC3100 est conçu pour fonctionner jusqu'à 55 deg C. Dans les armoires de commande denses, veillez à laisser un dégagement vertical suffisant pour permettre la circulation passive de l'air. N'installez pas le coupleur directement à côté de composants générant beaucoup de chaleur, tels que des alimentations ou des démarreurs de moteur haute puissance.

• Résistance aux vibrations : Conforme à la norme EN 60068-2-6, le module est conçu pour offrir une grande robustesse mécanique. Lors de l'installation sur des rails DIN de 35 mm, veillez à ce que le mécanisme de verrouillage soit complètement enclenché et que les borniers soient fixés afin d'empêcher tout déplacement latéral pendant les cycles de chocs en fonctionnement.