Unité de base de la série FX2N Mitsubishi Electric FX2N-16MR-DS

Description

Le contrôle intégré et le traitement haute vitesse définissent le FX2N-16MR-DS, une unité de base compacte appartenant à la célèbre série FX2N d’automates programmables. Conçu pour fonctionner de manière fiable dans des environnements industriels exigeants, cet automate dispose de 8 entrées numériques et de 8 sorties à relais, intégrées dans un châssis compact. Fonctionnant sur une alimentation 24 V CC, il offre une architecture efficace pour l’automatisation locale des machines et les tâches de contrôle décentralisé. L’unité constitue la base de traitement, permettant l’intégration fluide de blocs d’extension auxiliaires et de modules de communication spécialisés afin d’augmenter la capacité globale du système selon les besoins.

Caractéristiques

• Équipé de 8 entrées numériques (24 V CC, logique positive ou négative sélectionnable) et de 8 sorties à relais pour une commutation polyvalente des charges.
• Alimenté en 24 V CC, il convient aux applications mobiles, aux panneaux de commande et aux coffrets installés sur site.
• La connexion de bus extensible permet d’intégrer des blocs d’extension numériques, analogiques et de communication supplémentaires.
• Interrupteur marche/arrêt intégré sur le panneau avant pour simplifier les tests et la maintenance locale.
• Capacité de traitement haute vitesse adaptée à l’exécution de programmes logiques en temps réel, aux séquences et aux tâches de temporisation.
• Les borniers amovibles facilitent un câblage direct et sécurisé ainsi que le remplacement rapide des modules.

Applications

• Stations de pompage et systèmes automatisés de traitement de l’eau.
• Réseaux de convoyeurs, systèmes de tri et lignes de manutention.
• Systèmes de contrôle HVAC et tableaux de distribution pour l’automatisation des bâtiments.
• Machines d’emballage, d’étiquetage et d’assemblage à petite échelle.

Caractéristiques techniques

Connexions et interfaces

Directives d’installation

• Montage : Fixer solidement l’unité sur un rail DIN standard de 35 mm ou la visser directement sur un panneau arrière mis à la terre. Prévoir un espace minimal de 50 mm sur tous les côtés pour le refroidissement passif et l’accès aux bornes.
• Mise à la terre : Raccorder la borne FG (mise à la terre du châssis) à une terre fonctionnelle dédiée à faible impédance (mise à la terre de classe D, 100 ohms ou moins) afin de réduire les interférences électromagnétiques.
• Câblage : Faire passer les fils de sortie CA haute tension séparément des câbles d’entrée CC basse tension et des câbles de signaux de communication afin d’éviter la diaphonie. Utiliser des cosses à sertir adaptées aux vis de bornes M3.