Fabricant : Mitsubishi Electric
N° de produit : HG-SR102BJ
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Servomoteurs AC
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 500g
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Conçu pour un contrôle de mouvement industriel haute performance, le Moteur servo AC Mitsubishi Electric HG-SR102BJ offre une synchronisation précise du couple et de la vitesse au sein de l'écosystème de la série HG-SR. Ce moteur à inertie moyenne est équipé d'un frein électromagnétique intégré et d'un joint d'huile installé en usine, le rendant particulièrement adapté aux tâches de positionnement exigeantes dans les machines automatisées.
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Mitsubishi Electric |
| Numéro de modèle | HG-SR102BJ |
| Série | HG-SR |
| Puissance nominale | 1,0 kW |
| Vitesse nominale | 2000 tr/min |
| Courant nominal | 5,6 A |
| Couple maximal | 14,3 Nm |
| Frein électromagnétique | Oui (frein de maintien) |
| Joint d'huile | Oui |
| Classe d'isolation | 155 (F) |
| Classe de vibration | V10 |
| Indice environnemental | Intérieur (exempt de gaz corrosifs/inflammables, brouillard d'huile, poussière et saleté) |
| Poids net | 8,2 kg |
| Poids d'expédition (calculé) | 10,0 kg |
Le HG-SR102BJ remplace directement les moteurs de la série HC-SFS de tailles équivalentes. Cependant, lors de la migration de systèmes plus anciens, vous devez mettre à jour les paramètres de l'amplificateur servo dans MR Configurator2 pour correspondre à l'encodeur haute résolution de la série HG-SR. Assurez-vous que le firmware de votre amplificateur des séries MR-J4 ou MR-J5 est à jour pour prendre en charge le profil moteur HG-SR.
Le frein électromagnétique intégré est conçu strictement pour le maintien statique. N'utilisez pas ce frein pour la décélération dynamique ou l'arrêt d'urgence en conditions normales de fonctionnement, car cela entraînerait une usure rapide des plaquettes de friction et une défaillance prématurée du frein.
Pour éviter que les interférences électromagnétiques haute fréquence ne provoquent des défauts de communication de l'encodeur, faites passer le câble de retour d'encodeur séparément des câbles d'alimentation principaux du moteur et du frein. Maintenez un écart minimum de 100 mm entre les câbles d'alimentation et de signal, ou utilisez un conduit métallique mis à la terre pour le blindage.
AVERTISSEMENT CRITIQUE
Assurez-vous que toutes les sources d'alimentation sont complètement coupées et consignées avant toute installation ou maintenance. La charge résiduelle dans les condensateurs du bus de l'amplificateur servo doit être complètement dissipée (vérifiez avec un multimètre) avant de déconnecter les câbles du moteur.
Montez le moteur solidement sur une base de machine rigide et sans vibrations pour éviter la résonance mécanique.
Alignez précisément l'arbre avec l'accouplement de charge pour éviter des forces radiales ou axiales excessives sur les roulements.
Connectez les câbles d'alimentation, d'encodeur et de frein, en vous assurant que tous les joints des connecteurs sont bien en place pour maintenir l'intégrité environnementale.
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| Country of origin |
États-Unis
|
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