Delta Electronics

Delta Electronics ECMA-FA1830SS Servomotore CA serie ASDA-A2

SKU ECMA-FA1830SS

Disponibile
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Delta Electronics

  • Product No.: ECMA-FA1830SS

  • Country of origin:United States

  • Product Type: Motori servo AC

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 500g

  • Dimensions: 180 mm x 315 mm x 180 mm

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Descrizione

Offrendo un'elevata densità di coppia e un controllo del posizionamento ad alta risoluzione nell'architettura del servosistema ASDA-A2, il Delta Electronics ECMA-FA1830SS è un servomotore CA adatto a inerzie medio-alte, progettato per ambienti di automazione industriale impegnativi. Questo motore da 3,0 kW integra un encoder assoluto a 17 bit altamente affidabile, che fornisce al servoazionamento il feedback delle coordinate assolute, eliminando la necessità di lunghe sequenze di homing dopo i cicli di accensione. Realizzato con un robusto telaio da 180 mm, il motore presenta un albero con linguetta e fori filettati, oltre a un paraolio industriale preinstallato, che lo rendono altamente resistente alle sollecitazioni meccaniche e all'esposizione ai refrigeranti nelle configurazioni di macchinari pesanti.

Caratteristiche

  • Feedback ad alta risoluzione: L'encoder assoluto integrato a 17 bit (che fornisce 131.072 impulsi per giro) garantisce un rilevamento preciso della posizione.
  • Robusto accoppiamento meccanico: L'albero con linguetta e fori filettati integrati garantisce la trasmissione della coppia senza slittamenti.
  • Protezione ambientale: Il paraolio integrato di serie protegge gli avvolgimenti interni e il sistema di cuscinetti dalla nebbia d'olio e dall'ingresso di umidità.
  • Configurazione senza freno: Ottimizzata per assi orizzontali e applicazioni in cui la frenatura meccanica dinamica è gestita esternamente o tramite il controllo della decelerazione attiva.
  • Eccellenti prestazioni termiche: La bassa resistenza degli avvolgimenti, pari a 0,077 Ohm, e l'elevata capacità termica riducono al minimo la generazione di calore durante il funzionamento in ambienti chiusi.

Applicazioni

  • Centri di lavoro CNC: Assi ad azionamento diretto e a ingranaggi su macchine pesanti per il taglio e la fresatura dei metalli.
  • Robot industriali a portale e cartesiani: Assi di movimentazione di carichi ad alta inerzia che richiedono un posizionamento stabile con carichi variabili.
  • Stampaggio e formatura dei metalli: Alimentatori ad alta coppia e meccanismi ausiliari di posizionamento.
  • Sistemi di imballaggio automatizzati: Tavole di indicizzazione ad alta velocità e unità di azionamento rotative principali.

Specifiche tecniche

Parametro Valore / Specifica
Produttore Delta Electronics
Numero di modello ECMA-FA1830SS
Serie del prodotto Serie ASDA-A2
Tipo di motore Servomotore CA (inerzia media/elevata)
Potenza nominale in uscita 3000 W (3,0 kW)
Tensione nominale 220 VAC
Velocità nominale 1500 rpm
Coppia nominale 19,10 N-m
Corrente nominale 19,4 A
Dimensioni del telaio del motore 180 mm
Risoluzione dell'encoder Assoluto a 17 bit (monociclo: 17 bit; multiciclo: 16 bit)
Diametro e tipo dell'albero Cava per linguetta (con fori filettati), diametro 42 mm
Paraolio Incluso
Configurazione del freno Senza freno
Resistenza del motore 0.077 Ohm
Costante di tempo meccanica 1.28 ms
Costante di tempo elettrica 16.5 ms
Potenza nominale (potenza inerziale) 66.4 kW/s
Dimensioni (L x P x H) 18cm x 31.5cm x 18cm
Peso netto 22.5 kg (49.6 lbs)
Peso di spedizione (calcolato) 25.0 kg (55.1 lbs)

Approfondimenti ingegneristici empirici

Modelli alternativi e compatibilità

Il modello ECMA-FA1830SS è dotato di un encoder assoluto ed è progettato per interfacciarsi perfettamente con i drive della serie ASDA-A2 (come l’ASD-A2-3021-M da 3.0kW). Non deve essere confuso con il modello ECMA-FA1830RS, che include un freno elettromagnetico integrato ad applicazione mediante molla. L’utilizzo della variante SS su un asse verticale richiede configurazioni di frenatura esterne per evitare la caduta dell’asse indotta dalla gravità in caso di interruzione dell’alimentazione.

Problemi applicativi e note ingegneristiche

Dato l’elevato rapporto di inerzia di questo motore con telaio da 180 mm, sequenze di decelerazione rapide con carichi considerevoli possono generare una notevole energia rigenerativa. Per prevenire i guasti di sovratensione del drive (AL005) sul servoazionamento ASD-A2, si raccomanda vivamente di installare una resistenza di rigenerazione esterna. Assicurarsi che i parametri di frenatura dinamica nel servoazionamento siano configurati in base all’energia cinetica calcolata del sistema meccanico.

Suggerimenti per la messa in servizio e il cablaggio

Per mantenere l’integrità del segnale dell’encoder assoluto a 17 bit, posare i cavi di retroazione dell’encoder separatamente dai cavi di alimentazione del motore ad alta tensione. Assicurarsi che il telaio del motore sia collegato a terra alla piastra posteriore comune dell’armadio elettrico utilizzando una treccia di rame pesante. Durante l’autotaratura dei parametri del drive, impostare valori di stima iniziali vicini all’effettivo rapporto di inerzia del motore per evitare risonanze meccaniche durante il ciclo di configurazione.

Linee guida per l’installazione

AVVERTENZA CRITICA: LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO

Isolare e bloccare tutta l’alimentazione elettrica principale in corrente alternata prima di montare, cablare o sottoporre a manutenzione il servomotore. Attendere almeno 10 minuti dopo la disalimentazione per consentire il completo scaricamento dei banchi di condensatori del drive. Verificare lo stato di tensione zero con un misuratore calibrato prima di toccare i contatti dei terminali.

1
Montare saldamente il motore su una superficie metallica rigida e piana che funga da efficace dissipatore di calore. Assicurarsi che l’area di montaggio consenta uno spazio libero adeguato attorno alle alette di raffreddamento per la dissipazione passiva dell’aria.
2
Allineare con precisione l’albero motore con l’albero del carico utilizzando un giunto flessibile. Un disallineamento superiore alle specifiche ridurrà drasticamente la durata dei cuscinetti e comprometterà la precisione meccanica.
3
Collegare saldamente il connettore dell’encoder assoluto e i cavi di alimentazione del motore, assicurandosi che le guarnizioni del collegamento siano posizionate correttamente per mantenere il grado di protezione contro l’ingresso di agenti esterni dell’assemblaggio.

FAQ

Qual è la differenza principale tra ECMA-FA1830SS ed ECMA-FA1830RS?

ECMA-FA1830SS non include un freno meccanico integrato, mentre ECMA-FA1830RS è dotato di un freno elettromagnetico di mantenimento ad azionamento a molla.

Questo motore richiede una batteria per mantenere i valori di posizione assoluta?

Sì. Quando viene utilizzato come sistema con encoder assoluto, il drive ASDA-A2 associato deve essere dotato di un kit batteria di backup esterno per preservare le coordinate di posizionamento assoluto multiciclo quando l'alimentazione principale viene disattivata.

Quale serie di drive è compatibile con il motore ECMA-FA1830SS?

Questo motore è principalmente compatibile con i drive servo ad alte prestazioni ASDA-A2 e ASDA-M di Delta, con potenza nominale in uscita di 3,0 kW.

Come deve essere sottoposto a manutenzione il paraolio del motore?

Il paraolio è prelubrificato e progettato per lavorare a contatto con l'albero. Assicurarsi che i livelli esterni di olio o refrigerante non superino la linea centrale dell'albero, poiché la tenuta è progettata per la protezione dagli schizzi, non per la completa immersione.

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