Module de sorties analogiques Allen-Bradley PLC-5 1771-OFE2

Description

Le Allen-Bradley 1771-OFE2 (séries A et B) est un module de sortie analogique intelligent à emplacement unique, conçu pour le système de châssis d’E/S PLC-5 / 1771. Il comporte quatre (4) canaux de courant différentiels isolés individuellement, fournissant un signal de sortie de 4 à 20 mA réglé en usine. Le module convertit les données numériques — fournies sous forme binaire, binaire en complément à 2 ou décimale codée binaire (BCD) à 4 chiffres — en signaux de sortie analogiques proportionnels. Il peut convertir automatiquement les valeurs de procédé brutes en unités d’ingénierie standard telles que les degrés Celsius, les degrés Fahrenheit, les gallons par minute ou les livres par pouce carré.

Le 1771-OFE2 est largement utilisé pour commander des éléments finaux de régulation (FCE), tels que des variateurs de fréquence (VFD), des registres, des volets et des vannes de régulation. Il convient également parfaitement à l’exécution des sorties de régulateurs PID en boucle fermée ou à la retransmission de variables de procédé vers des isolateurs de signaux, des indicateurs de panneau, des enregistreurs graphiques et des enregistreurs de données. Alimenté directement par le fond de panier d’E/S, il ne nécessite aucune alimentation externe et prend en charge la programmation par transfert de blocs (BTW/BTR) pour la configuration et la transmission des diagnostics.

Caractéristiques

• 4 canaux isolés : comprend 4 sorties de courant différentielles isolées individuellement (isolation de 1000 V CC / 1500 V optoélectronique).
• Plage de courant de sortie : plage réglée en usine de 4 à 20 mA CC.
• Formats de données flexibles : prend en charge le binaire naturel sur 12 bits, le BCD ou le binaire en complément à 2, avec une mise à l’échelle jusqu’à ±9999.
• Unités d’ingénierie intégrées : convertit directement les données brutes en unités telles que °C, °F, GPM ou PSI.
• Alimentation par le fond de panier : fonctionne uniquement avec l’alimentation de 1,5 A à 5 V CC du fond de panier du châssis ; aucune alimentation externe n’est nécessaire.
• Réponse rapide : le temps d’établissement du CNA est de 0,8 ms maximum, avec des temps de mise à jour rapides du balayage des canaux.
• Modes à sécurité intégrée : mode de sortie configurable « dernier état » (MAX, MIN, MID ou MAINTIEN DU DERNIER ÉTAT) en cas de défaillance de la communication.
• Voyants de diagnostic : voyants verts RUN et rouges FAULT sur le panneau avant, avec autodiagnostics intégrés au démarrage.

Applications

• Pilotage des variateurs de vitesse à fréquence variable (VFD)
• Commande de position des vannes, registres et volets
• Exécution de la sortie de boucle de régulation PID automatisée
• Retransmission du signal vers des indicateurs de panneau, des enregistreurs graphiques et des enregistreurs de données

Spécifications techniques

Connexions du bras de câblage terrain (1771-WC)

Le bras de câblage 1771-WC permet de remplacer le module sans déconnecter le câblage terrain.

Directives d'installation

• Précaution concernant l'alimentation : Déconnectez et verrouillez toujours l'alimentation du fond de panier et du câblage terrain avant d'insérer, de retirer ou de câbler le module.
• Codage du fond de panier : Installez les bandes de codage du fond de panier entre les broches 10 et 12, ainsi qu'entre les broches 26 et 28 du connecteur supérieur, afin de garantir l'orientation correcte du module.
• Emplacement dans le châssis : Le module peut être installé dans n'importe quel emplacement unique d'un châssis d'E/S 1771. Évitez de le placer dans le même groupe de modules que des modules discrets haute densité ou directement à côté de modules CA ou CC haute tension.
• Câblage et blindage : Utilisez un câble blindé à paire simple Belden 8761 pour les lignes de signal. Prolongez le blindage en feuille métallique et le fil de drain jusqu'à l'extrémité du châssis uniquement, puis raccordez-les à une barre de mise à la terre en point unique.
• Bras de câblage terrain : Fixez le bras de câblage 1771-WC à la barre horizontale du châssis. Serrez les vis des bornes à un couple de 7 à 9 lb-po (0,6 à 1,1 Nm).

Conformité et certifications

• Certifié CSA (classe I, division 2, groupes A, B, C, D, emplacements dangereux ou non dangereux)
• Homologué UL (classe I, division 2, groupes A, B, C, D, emplacements dangereux ou non dangereux)
• Marqué CE (directive CEM 89/336/CEE selon EN 50081-2 et EN 50082-2 ; directive basse tension 73/23/CEE selon EN 61131-2)