Bornes EtherCAT Beckhoff EK1110-0008, extension EtherCAT avec connexion M8

Description

Intégré directement au bornier modulaire, le Beckhoff EK1110-0008 convertit les signaux internes de l’E-bus en couches physiques Ethernet 100BASE-TX standard, ce qui permet d’étendre les segments EtherCAT standard à l’aide de câbles M8 industriels. Ce module permet de relier facilement des bornes EtherCAT éloignées, des systèmes d’entraînement ou d’autres appareils de terrain directement au sein de l’architecture réseau. Comme il puise son alimentation directement dans l’E-bus, le Beckhoff EK1110-0008 ne nécessite aucune alimentation auxiliaire externe, ce qui simplifie l’agencement des armoires et réduit la complexité de l’installation.

Caractéristiques principales

• Conversion des signaux : Transporte directement les signaux de fond de panier de l’E-bus au format Ethernet 100BASE-TX.
• Connectivité M8 : Intègre un port M8 robuste, blindé et de type vissé, optimisé pour les environnements difficiles.
• Alimenté par le bus : Fonctionne entièrement avec le courant typique de 130 mA fourni par l’E-bus du système.
• Isolation élevée : Assure une isolation électrique de 500 V entre la tension d’alimentation et les lignes Ethernet.
• Sans configuration : Fonctionne comme un composant réseau transparent ne nécessitant aucune configuration logicielle d’adresse.

Applications

• Configurations de commande machine distribuée nécessitant des connexions Ethernet M8 flexibles, conformes à l’indice IP20.
• Systèmes industriels multipanneaux nécessitant des signaux de commande isolés des parasites entre des limites physiques d’armoires.
• Intégration de capteurs industriels spécialisés, de codeurs linéaires et d’unités d’entraînement au réseau EtherCAT principal.

Spécifications techniques

Connexions et interfaces

Observations techniques empiriques

Modèles alternatifs et compatibilité

La variante EK1110 standard dispose d’une prise RJ45, tandis que l’EK1110-0008 dispose d’une prise M8 à 4 broches. Cette variante M8 est spécialement conçue pour les environnements exigeant une grande sécurité mécanique ou l’intégration de câbles industriels M8 pré-moulés. Lorsque des câbles RJ45 sont déjà installés, il convient de spécifier des cordons EtherCAT standard avec une configuration d’adaptateur M8 vers RJ45 afin de préserver l’intégrité du blindage.

Pièges d’application et remarques d’ingénierie

Comme le module consomme directement 130 mA sur l’E-bus, les ingénieurs système doivent vérifier que le coupleur EtherCAT précédent (par exemple, EK1100) ou la borne d’alimentation (par exemple, EL9400) offre une capacité de courant suffisante. L’ajout d’un trop grand nombre d’extensions en aval sans bornes d’alimentation auxiliaire de l’E-bus fera chuter la tension de l’E-bus, entraînant des interruptions intermittentes du réseau et des erreurs de communication localisées.

Conseils de mise en service et de câblage

Lors du raccordement des connecteurs M8, veillez à les serrer précisément au couple recommandé par le fabricant, soit 0,4 Nm. Un serrage excessif peut fissurer les supports internes du boîtier en polycarbonate, tandis qu’un serrage insuffisant compromettra le contact du blindage et exposera le tronc EtherCAT en aval aux interférences électromagnétiques (IEM) haute fréquence générées par les variateurs de vitesse adjacents.

Directives d’installation