Description
Régulant la vitesse des moteurs industriels avec un contrôle exceptionnel du couple, le Mitsubishi Electric FR-A740-2.2K-CHT est un variateur de fréquence triphasé 400 V haute performance conçu pour les applications intensives. Faisant partie de la robuste gamme FR-A700, cet onduleur de 2,2 kW (3 HP) intègre une commande vectorielle avancée par flux magnétique et une commande vectorielle réelle sans capteur, garantissant une régulation stable de la vitesse, même à des fréquences extrêmement basses. Conçu pour résister aux environnements de fabrication difficiles, il constitue un composant essentiel d’automatisation pour la synchronisation précise des machines, la régulation de la vitesse des ventilateurs et des pompes, ainsi que les applications de limitation du couple.
Caractéristiques principales
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Commande vectorielle réelle sans capteur (RSV) : assure une commande très précise du couple et de la vitesse sans nécessiter d’interface de retour d’encodeur.
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Auto-réglage hors ligne : caractérise automatiquement les paramètres du moteur afin d’optimiser les performances avec différentes marques de moteurs.
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Modbus RTU intégré : le port de communication série RS-485 intégré prend en charge les protocoles de réseau industriel standard.
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Conception longue durée : utilise des ventilateurs de refroidissement spécialisés et des condensateurs conçus pour une durée de service prolongée.
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Fonctionnalité API intégrée : permet de traiter une logique de commande personnalisée directement dans le variateur à l’aide du logiciel GX Developer.
Applications
- Convoyeurs et systèmes de distribution de manutention nécessitant un couple de démarrage élevé.
- Systèmes industriels de ventilation avec ventilateurs, soufflantes et extracteurs.
- Pompes centrifuges, stations de surpression et installations de traitement des fluides.
- Broches de machines-outils, machines d’enroulement textile et équipements d’emballage.
Caractéristiques techniques
| Paramètre de spécification |
Valeur / nominal |
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Numéro de modèle |
FR-A740-2.2K-CHT |
| Gamme de produits |
FR-A700 (classe A740) |
| Tension / fréquence d’entrée |
Triphasé 380 à 480 V CA, 50 Hz / 60 Hz |
| Puissance moteur applicable |
2,2 kW (3 chevaux) |
| Courant de sortie nominal |
6,0 A (LD) / 5,0 A (HD) |
| Plage de fréquences de sortie |
0,2 à 400 Hz |
| Modes de commande disponibles |
Commande V/F, commande vectorielle avancée par flux magnétique, commande vectorielle réelle sans capteur |
| Indice de protection du boîtier |
IP20 (type ouvert) |
| Température ambiante de fonctionnement |
-10 à 50 °C (sans gel) |
| Taille des vis des bornes |
M3 x 35 mm (bornes de commande) |
| Poids d’expédition (calculé) |
4,0 kg (8,82 lb) |
Informations empiriques d’ingénierie
Modèles alternatifs et compatibilité
Le FR-A740-2.2K-CHT constitue une mise à niveau directe de l’ancienne série FR-A540-2.2K. Pour les installations migrant vers la nouvelle série FR-A840, le FR-A840-00126-2.6K est le modèle de remplacement désigné. Lors de la migration des paramètres de configuration, utilisez le logiciel FR Configurator pour importer et convertir facilement les tableaux de paramètres, mais accordez une attention particulière au mappage du bornier si vous utilisez les fonctions API intégrées.
Pièges d’application et remarques techniques
Dans les applications de ventilateurs à forte inertie, une décélération trop rapide peut générer de l’énergie régénérative renvoyée vers le variateur et déclencher un défaut de sécurité E.OV3 (surtension pendant la décélération). Pour éviter les arrêts sous des charges à forte inertie, intégrez une résistance de freinage externe dédiée (FR-ABR-H2.2K) et assurez-vous que le paramètre 30 (sélection de la fonction de régénération) est correctement configuré.
Conseils de mise en service et de câblage
Acheminez toujours les câbles de signaux de commande (à l’aide de câbles à paires torsadées blindées) complètement à l’écart des lignes principales du moteur et d’alimentation afin de limiter les interférences électromagnétiques (EMI). Les raccordements des bornes des entrées logiques de commande sont de type à bride de serrage sécurisée ; évitez d’utiliser des fils de cuivre multibrins dénudés sans embouts sertis, car cela peut provoquer des signaux de retour intermittents.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT ÉLECTRIQUE CRITIQUE
Isolez et verrouillez toutes les alimentations secteur CA avant toute opération de câblage des bornes ou de montage. Les condensateurs du bus CC interne conservent une charge haute tension après la mise hors tension. Attendez au moins 10 minutes et vérifiez, à l’aide d’un multimètre fiable, que la tension entre les bornes P/+ et N/- est inférieure à 30 V CC avant tout contact physique direct.
1
Montage du boîtier : Installez le variateur verticalement sur une surface plane et ininflammable à l’intérieur d’une armoire électrique. Maintenez un dégagement horizontal minimal de 50 mm et un dégagement vertical de 100 mm afin d’assurer une dissipation thermique par convection sans obstruction.
2
Raccordements d’alimentation : Raccordez l’alimentation CA triphasée d’entrée aux bornes R/L1, S/L2 et T/L3. Raccordez les bornes de sortie du moteur à U, V et W. Assurez-vous que la borne de terre (PE) est solidement reliée au réseau de terre de l’installation.
3
Initialisation du démarreur : Mettez sous tension l’alimentation d’entrée. Réglez le paramètre 9 (relais thermique électronique de surcharge) sur le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du moteur avant d’effectuer tout test de rotation physique.