Description

Conçu pour un contrôle précis de la vitesse et du couple dans les applications d’automatisation industrielle exigeantes, le servomoteur CA HC-SFS102 offre des caractéristiques d’inertie moyenne adaptées aux applications haute performance. Ce moteur est conçu pour fonctionner de manière transparente au sein de la plateforme Mitsubishi Electric MELSERVO J2-Super, en offrant une précision de positionnement très fiable et une réponse dynamique stable. Associé aux amplificateurs servo MR-J2S-100A ou MR-J2S-100B désignés, le HC-SFS102 offre une efficacité électrique et des performances de contrôle optimales sur toute sa plage de vitesse.

La construction mécanique robuste intègre un codeur fournissant un retour en temps réel, ce qui garantit une erreur de suivi minimale en cas de variations de charge. La conception du rotor à inertie moyenne convient particulièrement aux applications où l’adaptation de l’inertie de la charge à celle du moteur est essentielle pour prévenir les oscillations et les contraintes mécaniques.

Caractéristiques

• Conception à inertie moyenne optimisée pour une adaptation stable à la charge et un positionnement à grande vitesse.
• Codeur haute résolution intégré pour un retour de position précis et un suivi précis des mouvements.
• Entièrement compatible avec les systèmes d’entraînement de la série MELSERVO MR-J2S.
• Protection des bobinages de qualité industrielle et résistance thermique pour un fonctionnement continu.
• Configuration d’arbre avec rainure de clavette standard pour un accouplement mécanique sécurisé.

Applications

• Systèmes de manutention et lignes de transfert.
• Machines d’emballage et d’étiquetage.
• Équipements de fabrication textile.
• Entraînements de convoyeurs et systèmes de tri automatisés.
• Systèmes de portique de positionnement multiaxes.

Spécifications techniques

Consignes d’installation

• Montage : Montez le moteur sur une surface métallique rigide et plane offrant une dissipation thermique suffisante. Évitez toute installation dans des environnements exposés directement à l’huile, à l’eau ou à une quantité excessive de poussière.
• Alignement : Assurez un alignement précis entre l’arbre du moteur et la charge entraînée. Un défaut d’alignement peut entraîner une usure prématurée des roulements ou la rupture de l’arbre. Utilisez des accouplements flexibles lorsque cela est approprié.
• Câblage : Faites passer les câbles d’alimentation et les câbles de retour du codeur dans des conduits séparés afin de minimiser les interférences électromagnétiques (EMI). Reliez solidement le châssis du moteur à la terre à l’aide de la borne de terre de protection (PE) fournie.
• Refroidissement : Maintenez un espace dégagé autour du châssis du moteur afin de permettre un refroidissement par convection naturelle. N’obstruez pas le passage de l’air ambiant.