Conçu pour les systèmes de contrôle de mouvement à inertie moyenne, le servomoteur CA Mitsubishi Electric HF-SP121 assure une régulation fiable du couple et un positionnement précis dans les applications industrielles exigeantes. Ce moteur synchrone sans balais est conçu pour s’associer parfaitement aux amplificateurs servo compatibles de la série MR-J3, en fournissant une puissance nominale de 1,2 kW à une vitesse nominale de 1000 tr/min. Sa construction physique robuste le rend particulièrement adapté à la manutention des matériaux, aux systèmes portiques et aux machines d’emballage nécessitant un contrôle stable de la vitesse sous charge variable.
Caractéristiques principales
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Conception à inertie moyenne : optimise l’adaptation de l’inertie de la charge à celle du moteur, réduisant la résonance mécanique et la complexité du réglage dans les systèmes à forte masse.
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Retour haute résolution : intègre un codeur haute résolution afin de garantir une précision de positionnement inférieure au millimètre et des profils de vitesse fluides à basse vitesse.
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Dissipation thermique de niveau industriel : la géométrie optimisée du stator et la conception du boîtier favorisent une dissipation efficace de la chaleur sans ventilateurs de refroidissement auxiliaires.
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Résilience environnementale : conçu pour fonctionner dans des environnements industriels exigeants, avec une protection stricte contre la poussière et l’humidité.
Applications
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Manutention des matériaux et convoyeurs : assure des courbes d’accélération et de décélération fluides pour les lignes lourdes de palettisation et de transfert.
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Robots portiques et cartésiens : offre un rapport couple/encombrement élevé, indispensable aux systèmes de positionnement multiaxes.
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Systèmes d’emballage et d’étiquetage : garantit un indexage répétable à grande vitesse et un contrôle de la tension.
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Usinage des métaux et alimentateurs : entraîne les alimentateurs de presse et les axes auxiliaires grâce à une rigidité torsionnelle élevée.
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur / spécification |
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Numéro de modèle |
HF-SP121 |
| Série du moteur |
Série HF-SP (inertie moyenne, capacité moyenne) |
| Puissance nominale |
1,2 kW |
| Vitesse nominale |
1000 tr/min |
| Température ambiante de fonctionnement |
0 à 40 °C (sans gel) |
| Température ambiante de stockage |
-15 à 70 °C (sans gel) |
| Humidité ambiante de fonctionnement |
80 % HR maximum (sans condensation) |
| Humidité ambiante de stockage |
90 % HR maximum (sans condensation) |
| Altitude d’installation |
1000 m ou moins au-dessus du niveau de la mer |
| Résistance aux vibrations |
X : 24,5 m/s2, Y : 49 m/s2 |
| Poids net |
12 kg (27 lb) |
| Poids d’expédition (calculé) |
13 kg |
| Pays d’origine |
Japon |
Informations techniques empiriques
Modèles alternatifs et compatibilité
Le HF-SP121 est conçu pour être commandé spécifiquement par les servoamplificateurs Mitsubishi MR-J3-150A/B ou MR-J3-200A/B. Lors du remplacement de moteurs de la série HC-SFS existante, vérifiez les dimensions de l’arbre et l’alignement de la bride de fixation, car la série HF-SP présente un bâti plus compact pour des puissances de sortie équivalentes. Assurez-vous que le micrologiciel de l’amplificateur est mis à jour afin de reconnaître les paramètres du moteur HF-SP et d’éviter les défauts d’initialisation au démarrage.
Pièges liés aux applications et remarques techniques
Dans les applications présentant des cadences élevées de démarrages et d’arrêts cycliques, surveillez l’élévation de température du moteur. Comme ce moteur repose sur un refroidissement par convection naturelle, son installation dans des zones sans circulation d’air ou dans des supports mécaniques très fermés peut entraîner le déclenchement thermique prématuré des alarmes Overload 1 ou Overload 2 sur le variateur MR-J3. Assurez-vous que la surface de montage joue le rôle d’un dissipateur thermique efficace, avec une plaque en aluminium d’au moins 300 mm x 300 mm x 12 mm recommandée.
Conseils de mise en service et de câblage
Utilisez toujours des câbles de codeur Mitsubishi d’origine à double blindage afin d’empêcher les interférences électromagnétiques (EMI) de perturber les signaux de retour haute résolution. Acheminez le câble du codeur à au moins 30 cm des câbles d’alimentation principaux du moteur et de toute ligne CA haute tension. Assurez-vous que le bâti du moteur est directement relié à la terre commune en étoile du panneau de commande à l’aide d’une tresse à faible impédance.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : Assurez-vous que toute alimentation CA arrivant au servoamplificateur est complètement déconnectée et consignée avant toute tentative d’installation, de retrait ou de câblage du moteur HF-SP121. Attendez au moins 15 minutes pour permettre aux condensateurs du bus interne de l’amplificateur de se décharger complètement. Vérifiez l’absence de tension aux bornes de l’amplificateur avant de poursuivre.
1
Fixez solidement le moteur sur un bâti rigide et résistant aux vibrations à l’aide de boulons de fixation haute résistance. Serrez les boulons aux couples spécifiés par le fabricant afin d’éviter leur desserrage pendant les cycles de forte accélération.
2
Alignez précisément l’arbre du moteur sur la charge entraînée. Utilisez un accouplement flexible conçu pour les applications avec servomoteur afin de compenser les légers défauts d’alignement angulaire ou parallèle et de protéger les paliers du moteur contre les forces radiales et axiales excessives.
3
Raccordez les câbles d’alimentation et du codeur à leurs connecteurs MS respectifs sur le corps du moteur. Assurez-vous que les connecteurs sont complètement insérés et verrouillés afin de maintenir l’étanchéité. N’exercez pas de tension excessive et ne pliez pas fortement les câbles à proximité des connecteurs.