Fabricant : Mitsubishi Electric
N° de produit : HF-SP121B
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Moteurs servo CA
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 19000g
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Conçu pour les systèmes de commande de mouvement hautes performances, le servomoteur CA Mitsubishi Electric HF-SP121B offre une rotation à inertie moyenne et une réponse dynamique robuste. Fonctionnant avec une puissance nominale de 1,2 kW et une vitesse synchrone de 1000 tr/min, ce moteur de qualité industrielle est équipé d’un frein électromagnétique de sécurité intégré, conçu pour maintenir fermement les charges mécaniques en cas de coupure de courant ou d’arrêt du système. Sa conception optimisée du rotor offre un rapport couple-inertie stable, ce qui en fait un choix exceptionnel pour les applications industrielles lourdes nécessitant un positionnement précis et des capacités fiables de maintien de la charge.
| Fabricant | Mitsubishi Electric |
| Modèle | HF-SP121B |
| Série | Série HF-SP (inertie moyenne) |
| Puissance nominale | 1,2 kW |
| Vitesse nominale | 1000 tr/min |
| Frein électromagnétique | Installé (type à frein de maintien) |
| Plage de température de fonctionnement | 0 à 40 °C (sans gel) |
| Plage de température de stockage | -15 à 70 °C (sans gel) |
| Limite d’humidité en fonctionnement | 80 % d’humidité relative maximum (sans condensation) |
| Altitude maximale d’installation | 1000 m ou moins au-dessus du niveau de la mer |
| Résistance aux vibrations | X : 24,5 m/s2, Y : 49 m/s2 |
| Poids net | 18 kg |
| Poids d’expédition (calculé) | 19 kg |
Le HF-SP121B est principalement conçu pour être intégré aux amplificateurs servo correspondants des séries MR-J3-150A(1)/B(1). Lors du remplacement de moteurs plus anciens des séries HC-SFS ou HC-RFS, vérifiez la PCD de la bride de montage et les paramètres de retour de l’encodeur dans les paramètres de votre logiciel MR Configurator, car les réglages de gain devront être ajustés afin d’éviter une résonance mécanique.
Veillez toujours à tenir compte de la dissipation thermique dans votre configuration. Le couple continu du HF-SP121B est spécifié pour une installation sur une bride en aluminium dissipant la chaleur. Faire fonctionner le moteur en continu à des cycles de service élevés, à des températures ambiantes supérieures à 40 °C et sans ventilation adéquate dégradera l’isolation des bobinages et déclenchera des défauts de surchauffe de l’amplificateur.
Le frein électromagnétique intégré est exclusivement destiné au maintien et ne doit pas être utilisé pour la décélération. Utilisez une alimentation 24 V CC dédiée et protégée contre les surtensions pour actionner le frein, en maintenant sa ligne complètement séparée du câblage de l’encodeur et de l’alimentation du moteur afin de réduire les interférences électromagnétiques.
Assurez-vous que toutes les sources d’alimentation principale et de commande du variateur servo sont complètement hors tension avant de monter ou d’entretenir le moteur. Attendez au moins 15 minutes afin que les condensateurs du bus interne du variateur se déchargent. Vérifiez l’absence de tension avec un multimètre correctement homologué avant de toucher les connexions des bornes.
Alignement de la bride : Alignez le centre de l’arbre du servomoteur sur l’arbre de la charge mécanique. Un désalignement dépassant les spécifications entraînera une défaillance prématurée des roulements et risque d’endommager l’arbre.
Câblage de la commande du frein : Câblez le circuit du relais du frein électromagnétique avec l’absorbeur de surtension recommandé. N’alimentez pas le circuit du frein à l’aide de l’alimentation de commande de l’amplificateur servo.
Contrôle de l’environnement : Fixez solidement tous les connecteurs classés IP afin d’éviter leur exposition à un brouillard d’huile dense, à l’humidité ou à des poussières métalliques. Faites descendre les câbles afin de créer une boucle anti-goutte près du connecteur du moteur.
Expédition express mondiale
Retours et garantie
Les commandes sont traitées et livrées du lundi au vendredi (hors jours fériés).
Pour connaître l'éligibilité complète, les frais de restockage et les détails des retours internationaux, veuillez consulter notre site officiel Politique de remboursement et de retour .
| Country of origin |
États-Unis
|
Le spécialiste britannique des micro-entraînements EMS associe des motoréducteurs Faulhaber à couple élevé et des contrôleurs de mouvement compacts à une ingénierie personnalisée en interne, avec...
Le copier-coller à répétition ne passe pas à l’échelle. Les techniques d’automate programmable orientées objet — structures et instructions définies par l’utilisateur — réduisent la duplication,...
Avoir coché les cases de l’OSHA ne signifie pas qu’un système PSM est réellement opérationnel. L’histoire des raffineries montre que les programmes échouent lorsque les procédures, la formation, les...
Le SCADA se situe au-dessus des automates programmables industriels et des RTU : il collecte les données de terrain, alerte les opérateurs et envoie des commandes de supervision dans les usines et...
Un variateur de fréquence convertit le réseau à fréquence fixe en une tension et une fréquence contrôlées afin que les moteurs à courant alternatif s’adaptent à la charge réelle, réduisant ainsi la...
Les automates programmables industriels (API) pilotent toujours l’atelier : les cycles de scrutation, les E/S et les langages de la norme IEC 61131-3 déterminent si les machines restent...
