Moteur servo Mitsubishi Electric HF-SP152B série HF-SP

Description

Conçu pour un contrôle de mouvement haute performance, le Mitsubishi Electric HF-SP152B est un servomoteur AC à inertie moyenne destiné à fournir un positionnement précis et une régulation fiable de la vitesse dans les systèmes d'automatisation industrielle. Fonctionnant sous une alimentation 200 V AC, ce moteur de 1,5 kW est équipé d'un frein de maintien électromagnétique intégré, ce qui le rend particulièrement adapté aux applications d'axe vertical ou aux systèmes nécessitant une retenue mécanique sécurisée en cas de coupure de courant. Sa conception robuste assure une adaptation stable à la charge et une excellente réponse dynamique sous des charges industrielles variables.

Fonctionnalités

• Conception à inertie moyenne optimisant l'adaptation de l'inertie charge-moteur pour un fonctionnement stable.
• Frein de maintien électromagnétique intégré empêchant le glissement de l'axe lors de coupures de courant ou d'arrêt du système.
• Compatibilité avec encodeur haute résolution garantissant un retour en boucle fermée précis et une grande exactitude de positionnement.
• Indice de protection IP67 (à l'exception de la partie traversant l'arbre) offrant une haute résistance à la poussière et à l'humidité.
• Conception optimisée de dissipation thermique supportant des cycles de service continus dans des environnements exigeants.

Applications

• Contrôle de l'axe vertical (axe Z) dans les centres d'usinage CNC et les systèmes à portique.
• Systèmes de manutention, convoyeurs automatisés et lignes de transfert.
• Machines d'emballage, d'étiquetage et d'enrubannage nécessitant un mouvement synchronisé.
• Machines textiles et presses d'impression.

Caractéristiques techniques

Connexions et interfaces

Directives d'installation

• Montage : Assurez-vous que le moteur est solidement fixé à une surface de montage rigide et sans vibrations. Alignez précisément l'arbre avec l'accouplement de charge pour éviter une usure prématurée des roulements.
• Mise à la terre : Connectez la borne de terre de protection du moteur directement à la terre du système pour minimiser les interférences électromagnétiques (EMI).
• Cheminement des câbles : Séparez les câbles d'alimentation et d'encodeur par une distance minimale pour éviter les interférences de signal. Utilisez des câbles blindés pour toutes les connexions d'encodeur.
• Gestion thermique : Maintenez un dégagement adéquat autour du cadre du moteur pour permettre un refroidissement par convection naturelle. Ne dépassez pas la température ambiante maximale de fonctionnement de 40 °C.

Conformité et certifications

• Marque CE
• Liste UL
• Certifié cUL