Présentation du produit
Le VFD015B43A (VFD015B43A) est un variateur de moteur AC robuste et polyvalent de la série classique VFD-B de Delta. Cet onduleur triphasé 460V est conçu pour une puissance nominale de 1,5 kW (2 HP) et offre un contrôle fiable de la vitesse en boucle ouverte et en boucle fermée pour diverses applications industrielles. Réputé pour son couple élevé et sa performance stable à basse vitesse, le VFD015B43A est un incontournable dans les secteurs nécessitant un contrôle précis du mouvement, tels que les machines textiles, les tours à bois et les systèmes de ventilation à grande échelle. Sa conception durable intègre un système sophistiqué de prévention du blocage et une grande capacité de surcharge, garantissant un temps de fonctionnement maximal même en cas de variations de charge.
Configuration technique
Le matériel du VFD015B43A est conçu pour des performances intensives. Il dispose d’un châssis refroidi par ventilateur qui maintient des températures de fonctionnement optimales pour ses composants de puissance. Le variateur offre une résolution de réglage de fréquence élevée de 0,01 Hz, permettant un contrôle extrêmement précis de la vitesse du moteur. Pour la protection, il inclut une fonction multi-zone de Skip Frequency pour éviter la résonance mécanique ainsi qu’un Niveau de prévention du blocage programmable (de 20 % à 250 %) qui ajuste automatiquement la sortie lors de pics de charge soudains. Le variateur prend également en charge diverses options de communication et intègre un interrupteur RFI pour la suppression des interférences dans les environnements électriques sensibles.
Caractéristiques techniques
| Attribut |
Détails de la spécification |
| Modèle |
VFD015B43A |
| Marque |
DELTA |
| Série |
VFD-B Series |
| Puissance moteur applicable |
1,5 kW (2 HP) |
| Classe de tension |
460 V (3 phases) |
| Résolution de fréquence |
0,01 Hz |
| Endurance en surcharge |
150 % du courant nominal pendant 1 minute |
| Skip Frequency |
3 zones (plage de 0,1 à 400 Hz) |
| Prévention du blocage |
20 % à 250 % du courant nominal |
| Méthode de refroidissement |
Refroidi par ventilateur |
| Humidité de fonctionnement |
< 90 % HR (sans condensation) |
| Température de stockage |
-20°C à 60°C |
| Poids net |
3,2 kg |
| Poids d’expédition |
5,0 kg |
FAQ techniques
Quel est l’objectif du réglage "Skip Frequency" ?
Les machines industrielles ont souvent des "fréquences de résonance" spécifiques où les vibrations deviennent excessives et peuvent causer des dommages mécaniques. Le VFD015B43A vous permet de programmer trois zones indépendantes où le variateur ne s’attardera pas, "sautant" ainsi ces vitesses de vibration dangereuses lors de l’accélération ou de la décélération.
Comment fonctionne la prévention du blocage pendant l’accélération ?
Si le moteur tente d’accélérer plus rapidement que la charge ne le permet, le courant augmente brusquement. Lorsque le courant atteint le Niveau de prévention du blocage (par exemple 150 %), le variateur suspend automatiquement l’augmentation de la fréquence jusqu’à ce que le courant diminue, évitant ainsi un déclenchement pour "Surtension de courant".
Le ventilateur de refroidissement est-il remplaçable ?
Oui. Le VFD015B43A est conçu avec un ventilateur de refroidissement remplaçable sur site. Pour préserver la durée de vie de l’unité de 3,2 kg, le ventilateur doit être inspecté périodiquement, surtout dans les environnements poussiéreux, afin de garantir que le dissipateur thermique interne reste dégagé.
Guide d’ingénierie et d’installation
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Câblage pour systèmes 460V : Assurez-vous que les conducteurs d’alimentation sont connectés aux bornes R, S et T, et les conducteurs du moteur aux bornes U, V et W. En aucun cas l’alimentation ne doit être connectée aux bornes de sortie, car cela endommagerait définitivement l’étage onduleur.
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Environnement ambiant : Bien que le variateur supporte une large plage de stockage, il doit être utilisé dans une température ambiante comprise entre -10°C et 40°C. Si installé dans une armoire de commande scellée, assurez-vous d’utiliser une ventilation forcée pour éviter l’accumulation de chaleur, car le refroidissement par ventilateur dépend de l’échange d’air ambiant.
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Mise à la terre et EMI : Pour les applications 460V, une mise à la terre correcte est essentielle pour la sécurité et l’intégrité du signal. Utilisez un fil de terre dédié pour le variateur et assurez-vous que le châssis du moteur est relié au même point de terre. Cela minimise les interférences électromagnétiques pouvant affecter les signaux des automates programmables ou des capteurs à proximité.