Le ECMA-FA1830RS est un servomoteur CA haute performance de la série Delta ECMA, conçu pour les applications de commande de mouvement de précision. Ce moteur présente une taille de carcasse de 180 mm et fournit une puissance nominale de 3000 W à une vitesse nominale de 1500 tr/min. Il est conçu pour les environnements industriels nécessitant un couple élevé et un contrôle constant de la vitesse, avec un couple nominal de 19,10 N-m et un courant nominal de 19,4 A.
Le moteur est équipé d’un codeur absolu intégré, offrant une résolution de 17 bits pour le positionnement sur un cycle unique et de 16 bits pour le suivi sur plusieurs cycles, garantissant un retour de position précis pour les profils de mouvement complexes. Sa configuration physique comprend un arbre claveté de 42 mm de diamètre, un joint d’étanchéité à l’huile intégré pour le protéger contre les contaminants, ainsi qu’une construction robuste conçue pour assurer un fonctionnement industriel fiable.
Caractéristiques
Type de servomoteur : Servomoteur CA
Puissance nominale : puissance de sortie nominale de 3000 W
Couple nominal : 19,10 N-m
Codeur : Absolu (résolution de 17 bits sur un cycle unique / 16 bits sur plusieurs cycles)
Configuration de l’arbre : conception avec rainure de clavette (diamètre d’arbre de 42 mm) et joint d’étanchéité à l’huile
Conception robuste : taille de carcasse de 180 mm, prévue pour un fonctionnement à 220 V et 1500 tr/min
Protection : équipé d’un joint d’étanchéité à l’huile pour une durabilité accrue dans les environnements industriels
Caractéristiques techniques
Caractéristique
Spécification
Fabricant
Delta
Marque
Delta
Modèle
ECMA-FA1830RS
Puissance nominale
3000 W
Couple nominal
19,10 N-m
Courant nominal
19,4 A
Tension / vitesse nominale
220 V / 1500 tr/min
Type de codeur
Absolu (17 bits / 16 bits)
Type d’arbre
Rainure de clavette (diamètre de 42 mm)
Dimensions (L x l x H)
18,0 x 31,5 x 18,0 cm
Poids
22,5 kg
Consignes d’installation
Fixation mécanique : Veiller à boulonner solidement le moteur sur une surface de montage stable et amortissant les vibrations afin de maintenir l’alignement et d’éviter les résonances pendant le fonctionnement à grande vitesse.
Alignement de l’arbre : Lors du raccordement à la charge, utiliser des accouplements de haute précision afin d’éviter les contraintes radiales ou axiales sur l’arbre du moteur et le joint d’étanchéité à l’huile.
Raccordement électrique : Veiller à ce que le blindage du câble soit correctement raccordé au point de mise à la terre du variateur afin de réduire les interférences électromagnétiques (EMI).
Gestion thermique : Bien que le moteur soit conçu pour un fonctionnement continu, assurer une ventilation ambiante suffisante dans la zone d’installation afin de maintenir ses paramètres de performance.
FAQ
Quelle est la fonction principale du codeur absolu intégré ?
Le codeur fournit un retour de positionnement de haute précision (17 bits sur un tour unique/16 bits sur plusieurs tours), permettant au système de commande de suivre la position exacte du moteur sans nécessiter de procédure de référencement à la mise sous tension.
Quelles sont les caractéristiques de l’arbre de ce moteur ?
Le moteur est doté d’un arbre claveté de 42 mm de diamètre et d’un joint d’étanchéité à l’huile intégré pour assurer une protection contre les agressions environnementales.
Ce moteur convient-il aux environnements industriels difficiles ?
Le moteur comprend un joint d’étanchéité à l’huile intégré, qui contribue à protéger les composants internes contre les infiltrations d’huile et de poussière, fréquentes dans les environnements de fabrication industrielle.
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