Moteur servo Delta Electronics ECM-B3M-F21830RS1 série ECM-B3

Description

Conçu pour les applications de commande de mouvement hautes performances, le ECM-B3M-F21830RS1 illustre l’ingénierie robuste de Delta Electronics dans le domaine des systèmes servo CA à inertie moyenne. Ce servomoteur CA sans balais fait partie de la prestigieuse ECM-B3 Series et constitue un composant d’entraînement dynamique fiable pour les machines industrielles automatisées nécessitant une commande précise de la position, de la vitesse et du couple.

Le ECM-B3M-F21830RS1 fonctionne sous une tension d’alimentation de 220 V et fournit une puissance nominale de 3,0 kW à une vitesse nominale de 1500 tr/min. Cette configuration intègre un rotor à inertie moyenne, ce qui la rend particulièrement efficace pour les applications soumises à des inerties de charge fluctuantes ou élevées, où la stabilité structurelle est primordiale. Équipé d’un codeur optique incrémental haute résolution de 24 bits, le moteur fournit au variateur servo un retour extrêmement précis, réduisant au minimum les ondulations de vitesse et les erreurs de suivi lors de trajectoires complexes.

Sur le plan mécanique, le moteur est logé dans un châssis robuste de 180 mm. Il est configuré avec un arbre à rainure de clavette doté de trous de vis fixes, un joint d’étanchéité à l’huile intégré protégeant les composants internes contre les contaminants industriels, et est conçu sans frein de maintien. Les interfaces de connecteurs standardisées assurent une intégration électrique et de communication fluide avec les variateurs Delta ASDA-B3 et les équipements de commande de mouvement tiers compatibles.

Caractéristiques

• Retour haute résolution : Le codeur optique incrémental intégré de 24 bits offre une précision de positionnement exceptionnelle.
• Conception à inertie moyenne : Une dynamique de rotor idéale pour les applications de manutention avec des charges à inertie variable ou élevée, sans compromettre la capacité de commande.
• Protection renforcée contre l’environnement : Le joint d’étanchéité à l’huile intégré protège les bobinages internes du moteur et les ensembles de roulements contre les infiltrations de liquide de refroidissement et de poussière.
• Interface d’arbre claveté : Un arbre standardisé avec rainure de clavette et trous de vis fixes permet un accouplement sécurisé et sans glissement aux charges mécaniques.
• Performances thermiques optimisées : Conçu pour une dissipation efficace de la chaleur pendant les cycles industriels continus à usage intensif.

Applications

• Machines-outils CNC et stations de fraisage de précision
• Bras robotisés industriels et systèmes d’articulation
• Machines d’emballage, d’étiquetage et de remplissage
• Équipements de transformation des métaux et de poinçonnage à grande vitesse
• Unités automatisées de manutention des matériaux et de positionnement de portiques

Spécifications techniques

Connexions et interfaces

Directives d’installation

• Alignement mécanique : Assurez un alignement axial et radial précis de l’arbre du moteur avec l’accouplement de la charge afin d’éviter l’usure prématurée des roulements et la fatigue de l’arbre.
• Mise à la terre : Raccordez solidement la borne PE (terre de protection) du moteur au point de terre du variateur à l’aide d’un conducteur à faible impédance afin de réduire les interférences électromagnétiques (EMI).
• Considérations thermiques : Prévoyez un espace de ventilation suffisant autour du châssis du moteur. Évitez d’installer le moteur à proximité de sources émettant une forte chaleur afin de prévenir la réduction des performances thermiques.
• Acheminement des câbles : Veillez à acheminer les câbles d’alimentation et de retour du codeur dans des conduits séparés ou des chemins blindés afin d’éviter la diaphonie électrique et la dégradation du signal.