Description
Conçu pour les applications de commande de mouvement hautes performances, le ECM-B3M-F21830RS1 illustre l’ingénierie robuste de Delta Electronics dans les systèmes servo CA à inertie moyenne. Ce servomoteur CA sans balais fait partie de la gamme réputée ECM-B3 Series et constitue un composant d’entraînement dynamique fiable pour les machines industrielles automatisées nécessitant un contrôle précis de la position, de la vitesse et du couple.
Le ECM-B3M-F21830RS1 fonctionne avec une tension d’alimentation de 220 V et fournit une puissance nominale de 3,0 kW à une vitesse nominale de 1 500 tr/min. Cette configuration est dotée d’une conception de rotor à inertie moyenne, ce qui la rend particulièrement efficace pour les applications soumises à des inerties de charge variables ou élevées, lorsque la stabilité structurelle est primordiale. Équipé d’un codeur optique incrémental haute résolution de 24 bits, le moteur fournit au variateur servo un retour extrêmement précis, réduisant au minimum les ondulations de vitesse et les erreurs de suivi lors des trajectoires complexes.
Sur le plan mécanique, le moteur est logé dans un bâti robuste de 180 mm. Il est configuré avec un arbre claveté doté de trous de vis fixes, un joint d’huile intégré protégeant les composants internes contre les contaminants industriels, et il est conçu sans frein de maintien. Les interfaces de connecteurs standardisées assurent une intégration électrique et de communication transparente avec les variateurs Delta ASDA-B3 et les équipements de commande de mouvement tiers compatibles.
Caractéristiques
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Retour haute résolution : Le codeur optique incrémental intégré de 24 bits offre une précision de positionnement exceptionnelle.
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Conception à inertie moyenne : La dynamique optimale du rotor permet de gérer des charges variables ou à forte inertie sans compromettre la capacité de contrôle.
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Protection environnementale robuste : Le joint d’huile intégré protège les bobinages internes du moteur et les ensembles de roulements contre la pénétration du liquide de refroidissement et de la poussière.
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Interface d’arbre claveté : Un arbre standardisé avec une rainure de clavette et des trous de vis fixes permet un accouplement sûr et sans glissement aux charges mécaniques.
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Performances thermiques optimisées : Conçu pour assurer une dissipation efficace de la chaleur pendant les cycles industriels continus à forte charge.
Applications
- Machines-outils CNC et stations de fraisage de précision
- Bras robotisés industriels et systèmes d’articulation
- Machines d’emballage, d’étiquetage et de remplissage
- Équipements de traitement des métaux et d’emboutissage à grande vitesse
- Unités automatisées de manutention des matériaux et de positionnement sur portique
Spécifications techniques
Fabricant
| Delta Electronics |
Modèle / Référence article
| ECM-B3M-F21830RS1 |
Type de moteur
| Servomoteur CA sans balais (moteur à commutation électronique) |
Série
| Série ECM-B3 |
Niveau d’inertie
| Inertie moyenne |
Puissance de sortie nominale
| 3,0 kW (3000 W) |
Tension nominale
| 220 V CA |
Vitesse nominale
| 1500 tr/min |
Type de codeur
| Codeur optique incrémental 24 bits |
Taille de la carcasse du moteur
| 180 mm |
Configuration de l’arbre
| Rainure de clavette (avec trous de vis fixes), diamètre d’arbre standard |
Frein de maintien
| Sans frein électromagnétique |
Configuration du joint
| Avec joint d’étanchéité à l’huile intégré |
Type de connecteur
| Connecteur circulaire standard |
Poids net
| 13,9 kg |
Connexions et interfaces
| Type d’interface |
Norme de connexion |
Connecteur d’alimentation
| Connecteur circulaire d’alimentation de type militaire (U, V, W, PE) |
Connecteur de retour du codeur
| Connecteur circulaire de retour du codeur de type militaire |
Directives d’installation
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Alignement mécanique : Veillez à l’alignement axial et radial précis de l’arbre du moteur avec l’accouplement de la charge afin d’éviter l’usure prématurée des roulements et la fatigue de l’arbre.
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Mise à la terre : Raccordez solidement la borne PE (terre de protection) du moteur au point de mise à la terre du variateur à l’aide d’un conducteur à faible impédance afin de minimiser les interférences électromagnétiques (EMI).
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Considérations thermiques : Prévoyez un espace de ventilation suffisant autour de la carcasse du moteur. Évitez d’installer le moteur à proximité de sources émettant beaucoup de chaleur afin de prévenir la réduction des performances thermiques.
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Routage des câbles : Veillez à acheminer les câbles d’alimentation et de retour du codeur dans des conduits séparés ou des chemins blindés afin d’éviter la diaphonie électrique et la dégradation du signal.