Description
Conçu pour une commande précise de la vitesse et du couple dans des environnements industriels exigeants, le Mitsubishi Electric FR-A840-00170-2-60 est un variateur de fréquence triphasé hautes performances appartenant à la série haut de gamme FR-A800. Ce modèle standard fonctionne avec une entrée de classe 400 V et est conçu avec un courant nominal SLD (Super Light Duty) de 17 A. Pour garantir une fiabilité à long terme dans des environnements d’exploitation difficiles, l’unité est dotée d’un revêtement de protection de la carte de circuit imprimé (classe 3C2) spécialisé, sans conducteurs plaqués, offrant une excellente résistance aux gaz corrosifs et à l’humidité. Son système de refroidissement robuste repose sur une circulation d’air forcé pour maintenir des conditions thermiques optimales à l’intérieur des armoires électriques fermées.
Caractéristiques
- Commande vectorielle avancée sans capteur réel et commande vectorielle pour une régulation précise de la vitesse et du couple.
- Cartes de circuits imprimés spécialement revêtues (conformes à la norme IEC 60721-3-3, classe 3C2) pour une meilleure résistance aux conditions environnementales.
- Commande PID à double boucle et fonctionnalité API intégrée pour gérer des séquences d’automatisation locales.
- Modes de capacité de surcharge flexibles permettant une optimisation pour divers profils de charge industriels.
- Fonction d’arrêt de sécurité intégrée conforme à la norme EN ISO 13849-1, catégorie 3 / PL d, et à la norme IEC 60204-1.
- Système de refroidissement par air forcé équipé de ventilateurs longue durée afin de réduire les besoins de maintenance.
Applications
-
Systèmes de convoyage : commande précise de la vitesse et limites de couple pour les applications de manutention de matériaux à forte inertie.
-
Pompage et ventilation : commande écoénergétique du débit et régulation de la pression à l’aide d’algorithmes PID intégrés.
-
Extrudeuses et mélangeurs : couple de démarrage élevé et excellente stabilité de vitesse sous des charges fluctuantes.
-
Palans et grues : séquençage fluide du frein mécanique et routines d’adaptation au couple de charge.
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur |
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Référence du modèle |
FR-A840-00170-2-60 |
| Série |
FR-A800 |
| Classe de tension |
Classe 400 V triphasée |
| Tension/fréquence d’entrée CA nominale |
Triphasé, 380 à 500 V CA, 50 Hz / 60 Hz |
| Variation admissible de la tension CA |
323 à 550 V CA, 50 Hz / 60 Hz |
| Courant nominal de l’onduleur SLD |
17,0 A |
| Revêtement de protection de la carte |
Revêtement standard 3C2 (conforme à la norme IEC 60721-3-3) |
| Conducteur plaqué |
Aucun |
| Structure de protection |
IP20 (type fermé) |
| Système de refroidissement |
Refroidissement par air forcé |
| Poids net de l’unité |
6,7 kg |
| Poids d’expédition (calculé) |
8,0 kg |
Informations techniques empiriques
Modèles alternatifs et compatibilité
Ce modèle constitue un remplacement moderne de l’ancienne série FR-A740. Bien que les changements d’encombrement soient mineurs, la disposition des bornes de commande a été optimisée. Les configurations de paramètres des anciens variateurs FR-A740 peuvent être importées de manière transparente à l’aide de l’utilitaire logiciel FR Configurator2. Vérifiez toujours l’espacement physique du bornier si vous remplacez un variateur d’ancienne génération dans une armoire de commande exigüe.
Pièges liés aux applications et remarques d’ingénierie
Le suffixe -60 indique un revêtement de protection conforme à la classe 3C2 sur la carte. Il est vivement recommandé pour les sites de traitement des eaux usées, de pâte à papier et de papier, ou de produits chimiques. Toutefois, comme ce modèle est conçu sans conducteurs plaqués, il ne doit pas être exposé à des concentrations atmosphériques sévères de chlore ou de sels soufrés dépassant les spécifications de la classe 3C2. En cas de fonctionnement à des températures ambiantes élevées, les courbes de déclassement thermique doivent être appliquées afin d’éviter les défauts de surchauffe (E.THT).
Conseils de mise en service et de câblage
Veillez toujours à isoler les signaux de commande des câbles de puissance. Faites passer les câbles de commande et de puissance dans des chemins de câbles séparés ou utilisez des câbles blindés mis à la terre uniquement du côté du variateur. De faux déclenchements de défaut de terre (E.GF) peuvent se produire si les courants de fuite des longues liaisons de câble moteur dépassent le seuil ; l’installation d’un filtre de sortie dV/dt ou d’une self de mode commun atténuera ce problème lors de la mise en service.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE ET DE DOMMAGES MATÉRIELS. Assurez-vous que toutes les sources d’alimentation CA principales sont complètement déconnectées, consignées et étiquetées avant d’installer ou d’entretenir ce variateur. Attendez au moins 10 minutes après la coupure de l’alimentation afin de permettre la décharge complète des condensateurs du bus CC. Vérifiez l’absence de tension entre les bornes P/+ et N/- avant de toucher une quelconque borne électrique.
1
Montage dans le coffret : Montez le variateur verticalement sur une surface plane et ininflammable, à l’intérieur d’un coffret IP20 ou supérieur. Respectez des distances minimales (50 mm au-dessus et au-dessous, 10 mm sur les côtés) afin de permettre une circulation d’air dégagée à travers les dissipateurs thermiques.
2
Câblage de l’entrée et de la sortie de puissance : Raccordez l’alimentation secteur triphasée CA aux bornes R/L1, S/L2 et T/L3. Raccordez les fils du moteur aux bornes U, V et W. L’alimentation secteur d’entrée ne doit en aucun cas être raccordée aux bornes de sortie U, V ou W, car cela détruirait les modules IGBT internes.
3
Connexion à la terre : Raccordez solidement la borne de terre du variateur à la terre PE (terre de protection) du système. La résistance de terre doit être inférieure ou égale à 10 ohms pour les installations de classe 400 V, afin de satisfaire aux exigences de sécurité et de suppression du bruit haute fréquence.