Mitsubishi Electric

Servomoteur CA HF-SN102BJ-S100 de Mitsubishi Electric, série HF-SN

SKU HF-SN102BJ-S100

En stock
  • Garantie 12 mois
  • Retours gratuits sous 30 jours
  • Fabricant : Mitsubishi Electric

  • N° de produit : HF-SN102BJ-S100

  • Pays d'origine :États-Unis

  • Type de produit : Servomoteurs CA

  • Paiement : Virement bancaire, Western Union

  • Poids : 10500g

  • Port d'expédition : Xiamen

  • Garantie : 12 mois

Description

Assurant un contrôle précis des mouvements dans les installations d’automatisation exigeantes, le Mitsubishi Electric HF-SN102BJ-S100 fonctionne comme un actionneur rotatif à inertie moyenne, conçu pour les systèmes de positionnement haute performance. Ce moteur appartient à la robuste série HF-SN, conçue pour gérer des configurations mécaniques structurelles avec des caractéristiques vitesse-couple optimales. Équipé d’un frein électromagnétique intégré et d’un robuste joint d’étanchéité à l’huile, ce moteur offre un couple de maintien fiable et une protection de l’arbre dans des conditions de fonctionnement difficiles. Son niveau élevé d’étanchéité environnementale le rend adapté aux environnements de fabrication humides, poussiéreux ou soumis à de fortes vibrations.

Caractéristiques

  • Densité de couple élevée : Conçu avec une puissance nominale de 1,0 kW, il fournit un couple constant sur toute sa plage de vitesse.
  • Frein électromagnétique intégré : Le mécanisme de freinage de sécurité intégré assure un maintien sécurisé de la position et une décélération d’urgence.
  • Joint d’étanchéité à l’huile : Le joint d’étanchéité à l’huile de l’arbre, préinstallé, empêche la pénétration de lubrifiants, de fluides de coupe et de liquides de refroidissement.
  • Indice de protection IP67 : Le boîtier étanche protège les enroulements internes et le stator contre la poussière et l’immersion dans l’eau.
  • Réponse dynamique élevée : La conception du rotor à inertie moyenne permet un excellent contrôle de suivi et un fonctionnement stable sous des charges fluctuantes.

Applications

  • Axes de machines-outils : Contrôle précis de la vitesse d’avance pour les machines de fraisage, de tournage et de rectification multiaxes.
  • Systèmes de manutention : Positionnement dynamique dans les systèmes automatisés de stockage et de récupération (ASRS), ainsi que sur les lignes de transfert.
  • Équipements de conditionnement : Applications d’indexage, de remplissage, de mise en carton et de scellage à grande vitesse.
  • Systèmes de portique robotisé : chargeurs suspendus multiaxes nécessitant un frein de maintien fiable.

Spécifications techniques

Paramètre Valeur de spécification
Fabricant Mitsubishi Electric
Référence du modèle HF-SN102BJ-S100
Groupe de séries HF-SN
Puissance de sortie nominale 1,0 kW
Vitesse de rotation nominale 2000 tr/min
Frein électromagnétique Intégré (frein inclus)
Joint d’étanchéité à l’huile Intégré (joint d’étanchéité à l’huile inclus)
Indice de protection IP IP67 (à l’exclusion de la partie traversante de l’arbre)
Classe d’inertie Inertie moyenne
Poids d’expédition (calculé) 10,5 kg

Directives d’installation et de configuration

AVERTISSEMENT CRITIQUE :

S’assurer que toutes les alimentations en amont (circuit principal et circuit de commande) sont complètement hors tension, consignées et munies d’une étiquette de consignation avant de commencer toute opération de câblage ou de montage mécanique. Vérifier que le voyant de charge du servoamplificateur est complètement éteint afin d’éviter tout risque de choc électrique grave dû à la tension résiduelle du bus.

1
Montage mécanique : Fixer solidement le moteur sur une surface métallique plane et rigide. Une dissipation thermique adéquate dépend de la fixation du moteur par boulonnage sur un châssis dissipateur thermique de dimensions appropriées. Aligner soigneusement l’accouplement afin de ne pas dépasser les charges radiales et axiales spécifiées sur l’arbre.
2
Câblage et blindage : Raccorder les câbles d’alimentation (U, V, W et terre) ainsi que les câbles de l’encodeur à l’aide de connexions blindées adaptées de qualité industrielle. Relier le bâti du moteur à la borne principale de terre de protection (PE) de l’armoire de commande afin de réduire les interférences électromagnétiques (EMI).
3
Alimentation du frein : Fournir une source d’alimentation 24 V CC dédiée et stabilisée pour le frein électromagnétique. Ne pas partager cette ligne d’alimentation avec l’alimentation de commande 24 V CC de l’automate programmable ou des capteurs d’entrée, car les pics de tension de retour inductifs de la bobine du frein peuvent perturber la logique de commande.

FAQ

Le frein électromagnétique de ce moteur peut-il être utilisé pour une décélération dynamique ?

Non. Le frein électromagnétique intégré est un frein de maintien conçu pour maintenir l'arbre du moteur à l'arrêt lorsque l'alimentation est coupée ou en cas d'arrêt d'urgence. Il ne doit pas être utilisé pour le freinage dynamique courant, car cela entraînerait une usure prématurée des garnitures de friction.

La classe de protection IP67 couvre-t-elle l'interface de l'arbre ?

La classe de protection IP67 s'applique au corps et aux raccordements électriques du moteur. La partie traversante de l'arbre n'est pas IP67 ; toutefois, ce modèle comprend un joint d'étanchéité à l'huile intégré (désigné par le code « J ») offrant une résistance à la pénétration d'huile et aux projections au niveau de la face de montage de l'arbre.

Quelle série d'amplificateurs servo Mitsubishi est compatible avec le HF-SN102BJ-S100 ?

Ce moteur est conçu pour être associé à des amplificateurs servo Mitsubishi MR-JE ou MR-J4 compatibles. Vérifiez que la puissance nominale de l'amplificateur correspond à celle du moteur, soit 1,0 kW, et que ses caractéristiques de retour d'information sont compatibles avant la mise en service.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
États-Unis

Connaissances techniques

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