Servomoteur CA de la série HF-SN Mitsubishi Electric HF-SN102BJ-S100

SKU HF-SN102BJ-S100

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Garantie 12 mois
Retours gratuits sous 30 jours

Fabricant : Mitsubishi Electric
N° de produit : HF-SN102BJ-S100
Origine États-Unis
Type de produit : Moteurs servo CA
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 10.5 kg
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois

Description du produit

Description

Assurant un contrôle précis des mouvements dans les systèmes d’automatisation exigeants, le Mitsubishi Electric HF-SN102BJ-S100 fonctionne comme un actionneur rotatif à inertie moyenne conçu pour les systèmes de positionnement haute performance. Ce moteur appartient à la robuste série HF-SN, conçue pour gérer des configurations mécaniques structurelles avec des caractéristiques optimales de vitesse et de couple. Équipé d’un frein électromagnétique intégré et d’un robuste joint d’huile, ce moteur offre un couple de maintien fiable et une protection de l’arbre dans des conditions d’utilisation difficiles. Son étanchéité environnementale de haute qualité le rend adapté aux environnements de fabrication humides, poussiéreux ou soumis à de fortes vibrations.

Caractéristiques

Forte densité de couple : conçu avec une puissance nominale de 1,0 kW pour fournir un couple constant sur toute sa plage de vitesse.
Frein électromagnétique intégré : le mécanisme de freinage de sécurité intégré assure un maintien sécurisé de la position et une décélération d’urgence.
Joint d’huile protecteur : le joint d’huile d’arbre préinstallé empêche la pénétration de lubrifiants, de fluides de coupe et de liquides de refroidissement.
Indice de protection IP67 : le boîtier étanche protège les enroulements internes et le stator contre la poussière et l’immersion dans l’eau.
Réponse dynamique élevée : la conception du rotor à inertie moyenne permet un excellent contrôle de suivi et un fonctionnement stable sous des charges fluctuantes.

Applications

Axes de machines-outils : contrôle précis de la vitesse d’avance pour les machines de fraisage, de tournage et de rectification multiaxes.
Systèmes de manutention : positionnement dynamique dans les systèmes automatisés de stockage et de récupération (ASRS), ainsi que sur les lignes de transfert.
Équipements d’emballage : applications de positionnement à grande vitesse, de remplissage, de mise en carton et de scellage.
Systèmes de portique robotisés : chargeurs suspendus multiaxes nécessitant un frein de maintien fiable.

Spécifications techniques

Paramètre	Valeur de spécification
Fabricant	Mitsubishi Electric
Numéro de modèle	HF-SN102BJ-S100
Groupe de séries	HF-SN
Puissance de sortie nominale	1,0 kW
Vitesse de rotation nominale	2000 tr/min
Frein électromagnétique	Intégré (frein inclus)
Joint d’étanchéité à l’huile	Intégré (joint d’étanchéité à l’huile inclus)
Indice de protection IP	IP67 (à l’exception de la partie traversante de l’arbre)
Classe d’inertie	Inertie moyenne
Poids d’expédition (calculé)	10,5 kg

Directives d’installation et de configuration

AVERTISSEMENT CRITIQUE :

Assurez-vous que toutes les alimentations en amont (circuit principal et circuit de commande) sont complètement hors tension, consignées et étiquetées avant de commencer toute procédure de câblage ou de montage mécanique. Vérifiez que le voyant de charge de l’amplificateur servo est complètement éteint afin d’éviter tout risque de choc électrique grave dû à la tension résiduelle du bus.

Montage mécanique : Fixez solidement le moteur sur une surface métallique plane et rigide. Une dissipation thermique adéquate dépend de la fixation solide du moteur par boulons sur un châssis dissipateur de chaleur de dimensions appropriées. Alignez soigneusement l’accouplement afin de ne pas dépasser les charges radiales et axiales spécifiées sur l’arbre.

Câblage et blindage : Raccordez les câbles d’alimentation (U, V, W et terre) ainsi que les câbles de l’encodeur à l’aide de connexions blindées assorties de qualité industrielle. Reliez le châssis du moteur à la borne principale de terre de protection (PE) de l’armoire de commande afin de réduire les interférences électromagnétiques (IEM).

Alimentation du frein : Fournissez une source d’alimentation 24 V CC dédiée et stabilisée pour le frein électromagnétique. Ne partagez pas cette ligne d’alimentation avec l’alimentation de commande 24 V CC de l’API ou des capteurs d’entrée, car les pics de tension de retour inductifs de la bobine du frein peuvent perturber la logique de commande.

Livraison et retours

Livraison express mondiale

Livraison standard : 4–6 jours ouvrés via DHL, FedEx et UPS.
Expédition express : expédition le jour même pour les commandes en stock avant 14 h (GMT+8).
Couverture mondiale : plus de 150 pays.

Retours et garantie

Garantie 30 jours : retours acceptés pour les produits en stock dans leur emballage d'origine scellé.
Garantie 12 mois : chaque composant industriel est couvert.

FAQ

Le frein électromagnétique de ce moteur peut-il être utilisé pour une décélération dynamique ?

Non. Le frein électromagnétique intégré est un frein de maintien conçu pour garder l'arbre du moteur immobile lorsque l'alimentation est coupée ou en cas d'arrêt d'urgence. Il ne doit pas être utilisé pour un freinage dynamique régulier, car cela entraînerait une usure prématurée des plaquettes de friction.

La classe de protection IP67 couvre-t-elle l'interface de l'arbre ?

La classification IP67 s'applique au corps et aux connexions électriques du moteur. La partie traversant l'arbre n'est pas IP67 ; cependant, ce modèle comprend un joint d'huile intégré (désigné par le code « J ») pour offrir une résistance à l'huile et aux éclaboussures au niveau de la face de montage de l'arbre.

Quelle série d'amplificateurs servo Mitsubishi est compatible avec le HF-SN102BJ-S100 ?

Ce moteur est conçu pour être associé aux amplificateurs servo Mitsubishi compatibles des séries MR-JE ou MR-J4. Vérifiez que la capacité de l'amplificateur correspond à la puissance de 1,0 kW du moteur et aux caractéristiques de retour avant la mise en service.

Avis

HF-SN102BJ-S100

Stock et délai sur demande

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