Description
Optimisant les performances des machines industrielles à usage intensif, le Mitsubishi Electric FR-A840-55K-1 est un variateur de fréquence triphasé haut de gamme à commande vectorielle, conçu pour les applications à couple élevé jusqu’à 55 kW. Cet onduleur haute performance de la série FR-A800 intègre une borne d’impulsions FM pour une surveillance précise et prend en charge la commande vectorielle avancée sans capteur Real Sensorless Vector Control (RSVC), afin d’obtenir une précision exceptionnelle de la vitesse et du couple. Conçu pour s’intégrer parfaitement aux architectures complexes d’automatisation industrielle, cet appareil assure une conversion fiable de l’énergie, une prise en charge étendue des communications et de solides fonctions d’économie d’énergie afin de maximiser la disponibilité des processus.
Caractéristiques
- Commande vectorielle avancée sans capteur Real Sensorless Vector Control et commande vectorielle sans capteur pour moteur PM, pour des performances inégalées de l’arbre moteur.
- Borne de train d’impulsions FM intégrée permettant des configurations de sortie analogique haute résolution pour la surveillance du système.
- Interfaces de communication externes multicanaux intégrées prenant en charge les protocoles RS-485, RS-422 et RS-232.
- Flexibilité du multitarage pour s’adapter aux exigences de fonctionnement Normal Duty (ND) et Light Duty (LD).
- Conformité aux normes internationales de sécurité fonctionnelle, notamment aux fonctions d’arrêt de sécurité visant à réduire les risques dans les zones d’intervention manuelle.
Applications
- Systèmes de manutention de grande capacité, notamment grues, palans et convoyeurs continus.
- Systèmes de ventilation industrielle, soufflantes à usage intensif et systèmes de pompage municipaux d’approvisionnement en eau.
- Machines de fabrication en continu telles que les extrudeuses, les mélangeurs et les systèmes d’enroulement.
- Broches de machines-outils automatisées et applications de pompage pour la récupération de pétrole dans les puits profonds.
Caractéristiques techniques
| Paramètre |
Valeur de la spécification |
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Référence du modèle |
FR-A840-55K-1 |
| Série |
FR-A800 |
| Puissance moteur applicable |
55 kW |
| Classe de tension d’entrée |
Triphasé, 400 V |
| Tension nominale de sortie |
Triphasé, 380 à 500 V |
| Courant nominal de sortie |
110 A |
| Capacité de sortie |
84 kVA |
| Communications externes |
RS-232 / RS-422 / RS-485 |
| Type de borne de sortie |
Borne FM (sortie de train d’impulsions) |
| Homologations et normes |
Conforme aux normes CE, UL, cUL et RoHS |
| Dimensions (H x L x P) |
550 mm x 435 mm x 250 mm |
| Poids du produit |
44 kg |
Raccordements et interfaces
| Désignation des bornes |
Affectation fonctionnelle |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Raccordement de l’alimentation CA triphasée |
| U, V, W |
Sortie CA triphasée vers le moteur |
| FM |
Borne de sortie de train d’impulsions pour la surveillance |
| SD / SE |
Bornes de mise à la terre commune pour entrée de contact / capteur |
| Connecteur RJ-45 |
Port de communication PU / RS-485 |
Modèles alternatifs et compatibilité
Le FR-A840-55K-1 constitue un remplacement fonctionnel direct des variateurs de la série FR-A740-55K. Lors du remplacement d’un appareil de la série A700 plus ancien, les configurations des paramètres peuvent être transférées à l’aide du logiciel Mitsubishi FR Configurator2. Notez que, bien que les encombrements physiques des armoires soient très similaires, les dégagements nécessaires aux ventilateurs de refroidissement et la configuration des borniers doivent être vérifiés avant l’intégration mécanique.
Pièges liés à l’application et notes techniques
Pour maintenir des performances thermiques optimales en fonctionnement continu dans des armoires de commande fermées, ne dépassez pas une température ambiante de 50 degrés Celsius sans appliquer les règles de déclassement appropriées. Lors de l’utilisation de cet appareil avec des fréquences porteuses élevées pour éliminer le bruit audible du moteur, veillez à réduire le courant de sortie nominal conformément aux courbes de déclassement du fabricant afin d’éviter les déclenchements pour surintensité thermique (E.THT / E.OC1).
Conseils de mise en service et de câblage
Pour les installations utilisant des liaisons de câbles de commande de plus de 30 mètres jusqu’à la borne d’impulsions FM, utilisez un câblage blindé à paires torsadées (STP). Assurez-vous que le blindage du câble est mis à la terre strictement au point de terre côté variateur (borne PE) afin d’empêcher les parasites industriels haute fréquence de provoquer une distorsion du signal ou de fausses transitions logiques. Séparez toujours le câblage des signaux de commande des entrées haute puissance 400 V CA et des câbles de sortie moteur d’une distance minimale de 30 cm.
Consignes d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE
Isolez toutes les entrées électriques avant de commencer l’installation ou l’entretien de cet équipement. Les condensateurs haute tension conservent une charge résiduelle potentiellement mortelle. Attendez au moins 10 minutes après la coupure de l’alimentation principale et mesurez la tension du bus continu entre les bornes P/+ et N/- afin de vérifier qu’elle est inférieure à 45 V CC avant de toucher aux borniers ou au câblage interne.
1
Montez le variateur verticalement dans une armoire exempte de poussière et isolée des vibrations. Assurez-vous de laisser un espace libre d’au moins 100 mm au-dessus et au-dessous du boîtier du variateur afin de permettre une circulation d’air de refroidissement par convection sans entrave.
2
Raccordez les lignes d’alimentation secteur aux bornes R/L1, S/L2 et T/L3, et raccordez les câbles d’alimentation du moteur aux bornes U, V et W. Serrez toutes les vis des bornes aux couples spécifiés par le fabricant à l’aide d’une clé dynamométrique étalonnée.
3
Faites passer les lignes de commande et de sortie d’impulsions dans des conduits séparés afin d’éviter les interférences électromagnétiques. Reliez directement le châssis du moteur à la borne de terre du variateur, et reliez le boîtier du variateur à la barre de terre de protection centrale de l’installation.