Description
L’intégration du Mitsubishi Electric FR-E840-0380-4-60 dans un réseau de commande de moteurs industriels permet une régulation précise de la vitesse et une gestion fiable du couple pour les systèmes triphasés exigeants. Ce variateur de fréquence de classe 400 V de la série FR-E800 dispose d’un courant nominal en service normal (ND) de 38 A et a été spécialement conçu avec des fonctions d’arrêt de sécurité et un revêtement robuste des cartes de circuit imprimé pour résister aux environnements industriels difficiles.
Caractéristiques
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Classe de tension : conception haute performance de classe 400 V optimisée pour les alimentations triphasées conformes aux normes internationales.
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Revêtement de protection : les cartes de circuit imprimé sont dotées d’un revêtement protecteur (spécification -60) qui les protège contre la poussière, l’humidité et les gaz corrosifs.
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Logique de commande flexible : configurée pour une entrée de commande à logique source et un signal d’arrêt de sécurité à logique source fixe.
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Surveillance et sortie : la borne AM intégrée permet une surveillance analogique précise basée sur la tension.
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Conception thermique avancée : conçue sans conducteurs plaqués, privilégiant la durabilité des matériaux et une dissipation thermique constante.
Applications
- Systèmes de convoyage et de manutention nécessitant un contrôle strict du couple.
- Ventilateurs industriels, soufflantes d’extraction et systèmes de pompage centrifuge.
- Machines d’emballage, de conditionnement et d’étiquetage.
- Machines textiles, de traitement du papier et de fabrication.
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur |
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Numéro de modèle |
FR-E840-0380-4-60 |
| Série |
FR-E800 |
| Classe de tension d’entrée |
Classe 400 V (entrée triphasée) |
| Courant nominal en service normal (ND) |
38,0 A |
| Fréquence nominale |
50 Hz (réglage initial) |
| Logique du signal d’entrée |
Logique source (état initial) |
| Signal d’arrêt de sécurité |
Logique source (fixe) |
| Spécification du protocole de surveillance |
Tension (borne AM) |
| Protection de la carte de circuit imprimé |
Avec revêtement (spécification -60) |
| Conducteur plaqué |
Sans conducteurs plaqués |
| Poids net |
11,0 kg |
| Poids d’expédition (calculé) |
14,0 kg |
Connexions et interfaces
| Borne / port |
Affectation des fonctions / circuits |
| AM |
Borne de surveillance de la sortie de tension analogique. |
| S1, S2, SC |
Bornes du circuit d’entrée d’arrêt de sécurité (configuration à logique source). |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Bornes d’entrée d’alimentation CA triphasée. |
| U, V, W |
Connexions de sortie CA triphasée vers le moteur. |
Modèles alternatifs et compatibilité
Le FR-E840-0380-4-60 appartient à la génération moderne FR-E800 et succède à de nombreux modèles hérités de la série FR-E700. Lors d’une migration, notez que les dimensions physiques et la position des bornes peuvent varier. Les suffixes comme « -60 » sont essentiels pour les installations dans des usines de production agressives, très humides ou fortement exposées aux produits chimiques ; l’utilisation de variantes standard non revêtues dans ces environnements réduira considérablement le temps moyen entre pannes (MTBF).
Pièges d’application et remarques techniques
Lors de la conception d’armoires de commande étanches, ne vous fiez pas uniquement au ventilateur de refroidissement intégré. Un variateur de 38 A dissipe une quantité importante d’énergie thermique pendant les cycles à forte charge. Veillez à calculer la ventilation locale de l’armoire afin d’empêcher la température interne de dépasser 50 °C. Veillez à ce que les entrées de sécurité de la logique source soient configurées uniquement avec des alimentations externes sûres et isolées afin d’éviter les problèmes de bruit en mode commun.
Conseils de mise en service et de câblage
Faites toujours passer les câbles d’alimentation du moteur et les lignes de commande/de signal dans des conduits métalliques séparés et isolés. Réduisez autant que possible la distance entre les bornes de sortie du variateur (U, V, W) et le moteur ; si les câbles du moteur dépassent 30 mètres, il est fortement recommandé d’installer une réactance CA de sortie afin de supprimer les courants capacitifs parasites et de protéger l’isolation du moteur contre les pics de tension à dV/dt élevé.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : Des tensions dangereuses restent présentes dans les condensateurs du bus CC interne, même après l’isolement de l’alimentation secteur. Déconnectez toute l’alimentation principale et attendez au moins 10 minutes. Vérifiez que le voyant de charge est complètement éteint et mesurez la tension entre les bornes du circuit principal, qui doit être proche de 0 V, avant de câbler ou d’inspecter l’appareil.
1
Montez le variateur verticalement sur une surface plane et ininflammable. Assurez des zones de circulation d’air dégagées d’au moins 50 mm au-dessus et au-dessous du châssis du variateur.
2
Raccordez directement le fil de terre physique à la borne de mise à la terre dédiée du variateur avant de câbler les circuits d’entrée d’alimentation.
3
Raccordez les fils d’alimentation CA triphasée à R/L1, S/L2 et T/L3. Raccordez les lignes de sortie U, V et W aux bornes du moteur.
4
Vérifiez à nouveau les cavaliers de câblage de l’arrêt de sécurité et les réglages de sélection de la logique avant de mettre l’appareil sous tension pour le premier essai de rotation.