Description
Conçu pour le contrôle de mouvement haute performance, le Mitsubishi Electric MR-J3-700B est un amplificateur servo numérique entièrement numérique, conçu pour une intégration fluide dans l’architecture du système MELSERVO-J3. Fonctionnant via une interface de bus à fibre optique SSCNET III haute vitesse, ce variateur de 7,0 kW assure un contrôle multiaxe hautement synchronisé avec un minimum d’interférences électriques. L’unité fonctionne avec des codeurs rotatifs absolus et incrémentaux haute résolution de 18 bits afin d’offrir une stabilité exceptionnelle de la vitesse et une grande précision de positionnement dans les environnements d’automatisation exigeants. Les fonctions intégrées d’autoréglage en temps réel et les algorithmes avancés de suppression des vibrations ajustent automatiquement les gains des boucles de commande pour compenser les résonances mécaniques et réduire les temps de stabilisation sur les machines complexes.
Principales caractéristiques techniques
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Connexion au bus SSCNET III : interface de communication à fibre optique permettant des temps de cycle de 0,44 ms et une immunité totale au bruit sur de longues distances.
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Suppression avancée des vibrations : des filtres adaptatifs à double fréquence suppriment à la fois les résonances structurelles et les oscillations en bout de bras.
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Retour haute résolution : décodage natif des codeurs absolus 18 bits (262 144 impulsions par tour) pour une grande stabilité à basse vitesse.
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Autoréglage adaptatif : le calcul continu en ligne du rapport d’inertie ajuste dynamiquement les paramètres de gain pendant le fonctionnement de la machine.
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Châssis compact refroidi par ventilation forcée : l’ensemble de ventilateur intégré optimise la dissipation thermique pour les applications industrielles lourdes à cycle intensif.
Applications
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Centres d’usinage CNC multiaxes : interpolation haute vitesse et suivi synchrone des trajectoires.
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Assemblage de semi-conducteurs et de composants électroniques : tables de micropositionnement et lignes de placement à haut débit.
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Presses automobiles et systèmes à portique : systèmes de transfert synchronisés nécessitant un couple élevé et une accélération rapide.
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Machines d’emballage et de transformation : contrôle précis de la tension, cisailles volantes et axes de scellage rotatifs continus.
Spécifications techniques
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Désignation du modèle |
MR-J3-700B |
| Série |
MELSERVO-J3 Type B |
| Puissance nominale de sortie |
7,0 kW |
| Courant nominal de sortie |
37,0 A |
| Tension nominale de sortie |
Triphasé 170 V CA |
| Entrée d’alimentation |
Triphasé 200 à 230 V CA, 50/60 Hz |
| Interface de commande |
SSCNET III (bus série haute vitesse) |
| Réponse en fréquence de vitesse |
2100 Hz |
| Système de refroidissement |
Refroidissement par air forcé (ventilateur interne) |
| Indice de protection |
IP20 (châssis ouvert) |
| Température de fonctionnement |
0 à 55 °C (sans gel) |
| Poids d’expédition (calculé) |
7,2 kg |
Connexions d’interface et d’alimentation
| Borne / Port |
Affectation et fonction des connexions |
| L1 / L2 / L3 |
Entrée d’alimentation principale (triphasé 200–230 V CA) |
| L11 / L21 |
Entrée d’alimentation du circuit de commande (monophasé 200–230 V CA) |
| U / V / W |
Sortie d’alimentation du servomoteur (raccordement des phases aux enroulements du moteur) |
| CN1A / CN1B |
Connecteur à fibre optique SSCNET III (liaisons de bus d’entrée/sortie) |
| CN2 |
Connecteur de retour d’encodeur (entrée absolue/incrémentale haute vitesse) |
Observations techniques empiriques
Modèles alternatifs et compatibilité
Le MR-J3-700B peut être intégré à des lignes SSCNET III existantes, mais il ne peut pas partager directement la même boucle réseau avec des appareils SSCNET II plus anciens ou SSCNET III/H plus récents sans interfaces passerelles compatibles ou sans configurer le contrôleur maître (par exemple, un processeur de mouvement de la série Q) en mode de compatibilité avec les anciens systèmes. En cas de mise à niveau vers du matériel de la série MR-J4, utilisez l’amplificateur MR-J4-700B-RJ fonctionnant en mode de compatibilité J3.
Pièges liés à l’application et remarques d’ingénierie
Avec sa puissance de sortie de 7,0 kW, cet amplificateur génère une chaleur considérable lors des profils de décélération continus. Si la capacité de la résistance de freinage régénératif interne est dépassée, l’unité se déclenche avec le défaut AL.30 (erreur de régénération). Pour les opérations à forte inertie, l’installation d’une option de régénération externe (telle que MR-RB5E ou MR-RB137) est fortement recommandée. Vérifiez toujours l’espace de refroidissement : un dégagement minimal de 40 mm est obligatoire des deux côtés du boîtier du variateur afin d’éviter la formation de poches thermiques localisées.
Conseils de mise en service et de câblage
Accordez une attention particulière aux câbles à fibre optique SSCNET III (MR-J3BUS). Ils sont très sensibles aux contraintes mécaniques. Respectez un rayon de courbure minimal de 25 mm. Les pliures brusques ou les pincements atténuent le signal lumineux, ce qui entraîne des défauts intermittents AL.37 (erreur de paramètre / erreur de communication), notoirement difficiles à diagnostiquer sur le terrain.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : RISQUE DE HAUTE TENSION
Assurez-vous que les alimentations principale et de commande sont complètement déconnectées et verrouillées avant de commencer le câblage. Attendez au moins 20 minutes après la mise hors tension afin de permettre la décharge des condensateurs internes haute capacité du bus. Vérifiez que la tension du bus CC entre les bornes P+ et N- est inférieure à 20 V à l’aide d’un voltmètre vérifié avant de toucher toute borne électrique.
1
Montez l’unité verticalement sur une plaque métallique plane. Assurez une mise à la terre propre et conductrice par l’intermédiaire des vis du châssis de montage reliées au fond de panier.
2
Câblez les entrées d’alimentation : raccordez L1/L2/L3 à la ligne triphasée principale, et L11/L21 à l’alimentation de commande séparée. Installez un disjoncteur boîtier moulé (MCCB) et un contacteur électromagnétique (MC) pour assurer la sécurité du système.
3
Raccordez les lignes de sortie moteur (U, V, W) directement aux bornes d’alimentation du servomoteur. Ne raccordez jamais le secteur CA directement à U/V/W, car cela détruirait instantanément le module de sortie IGBT interne.
4
Insérez le connecteur d’encodeur CN2 jusqu’à ce que les languettes de verrouillage s’enclenchent fermement. Branchez les câbles à fibre optique SSCNET III sur CN1A (et sur CN1B en cas de configuration en guirlande). Laissez les capuchons antipoussière sur tous les ports inutilisés.