Description
Conçu pour la commande de moteurs haute performance dans les environnements industriels exigeants, le variateur de fréquence Mitsubishi Electric FR-A840-00620-2-60 offre une précision exceptionnelle de la commande vectorielle au sein de l’architecture de la série FR-A800. Cet onduleur triphasé est optimisé pour les applications à couple constant, assurant une régulation fiable de la vitesse et du couple pour les machines à usage intensif. Grâce à son API à 6 000 étapes intégré et à ses fonctions de sécurité avancées, le variateur simplifie l’architecture du système en éliminant le besoin de contrôleurs externes dans les boucles d’automatisation locales.
Caractéristiques
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Commande vectorielle réelle sans capteur (RSV) : permet une commande de vitesse et de couple de haute précision jusqu’à 400 Hz sans nécessiter de boucle de retour avec codeur dédiée.
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Architecture de sécurité intégrée : la conformité intégrée aux normes de sécurité SIL2 et PLd garantit la fonction d’arrêt sécurisé du couple (STO) directement au niveau du variateur.
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Logique d’automatisation intégrée : la fonctionnalité API Mitsubishi intégrée de la série L permet une programmation de commande personnalisée jusqu’à 6 000 étapes.
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Optimisation énergétique : la technologie de commande optimale de l’excitation ajuste en continu le flux du moteur afin de minimiser les pertes, permettant jusqu’à 12 % d’économies d’énergie supplémentaires par rapport à la commande V/F standard.
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Maintenance diagnostique : des capteurs thermiques internes et des diagnostics de durée de vie des composants suivent la dégradation des condensateurs du circuit principal, des ventilateurs de refroidissement et des courants d’appel.
Applications
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Systèmes d’enroulement et de tension : commande directe de la tension et boucles de retour de danseur pour les lignes de papier, de film et de fil.
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Grues et palans : commande fluide de la séquence de freinage et génération d’un couple élevé à vitesse nulle pour les mécanismes de levage.
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Broches de machines-outils : orientation à grande vitesse et accélération/décélération rapide sous charges variables.
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Convoyeurs lourds : configurations maître-esclave avec partage du couple pour les systèmes de manutention de matériaux en vrac à entraînements multiples.
Tableau des spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur de spécification |
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Référence du modèle |
FR-A840-00620-2-60 |
| Série |
FR-A800 |
| Tension d’entrée nominale |
380 à 500 V CA triphasé (50 Hz / 60 Hz) |
| Puissance de sortie (ND / service intensif) |
22 kW |
| Courant de sortie nominal (ND) |
44 A |
| Modes de commande |
V/F, vecteur de flux magnétique avancé, vecteur réel sans capteur, vecteur en boucle fermée |
| Indice de protection IP |
IP20 (type ouvert) |
| Méthode de refroidissement |
Refroidissement par air forcé |
| Hacheur de freinage |
Intégré (nécessite une résistance externe pour les cycles à rapport cyclique élevé) |
| Poids d’expédition (calculé) |
16,0 kg |
| Dimensions physiques (H x L x P) |
400 mm x 250 mm x 190 mm |
Raccordements et interfaces
| Désignation des bornes |
Fonction / Affectation |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Raccordements d’entrée d’alimentation CA triphasée |
| U, V, W |
Raccordements de sortie CA triphasée vers le moteur |
| P/+, PR |
Bornes de raccordement de la résistance de freinage externe |
| P/+, N/- |
Liaison de raccordement directe au bus continu pour le partage d’un bus commun |
| S1, S2, SC |
Bornes d’entrée d’arrêt de sécurité à double canal (STO) |
Données empiriques d’ingénierie
Modèles alternatifs et compatibilité
Le FR-A840-00620-2-60 est entièrement rétrocompatible avec les paramètres de l’ancienne série FR-A740-00620. Grâce à la suite logicielle FR-Configurator 2, les utilisateurs peuvent migrer les paramètres sans les ressaisir manuellement. Notez toutefois que l’encombrement et l’emplacement du bornier diffèrent légèrement ; vérifiez que les panneaux de montage tiennent compte de la différence de profondeur de 190 mm.
Pièges liés aux applications et remarques d’ingénierie
Lors de l’utilisation de ce variateur dans des configurations à couple constant à basse fréquence (inférieure à 6 Hz), les moteurs standard à refroidissement autonome produisent beaucoup de chaleur en raison de la réduction de la vitesse du ventilateur. Dans ces situations, un moteur équipé d’un ventilateur de refroidissement indépendant (ventilation forcée) est requis. Veillez à maintenir un dégagement de 100 mm en haut et en bas du coffret du variateur pour assurer une circulation d’air sans obstruction au niveau du dissipateur thermique.
Conseils de mise en service et de câblage
Pour une communication RS-485 ou SSCNet fiable, le câblage de commande doit utiliser des câbles blindés à paires torsadées, séparés des câbles de puissance. Maintenez le câblage de commande séparé du câblage du circuit principal d’au moins 10 cm afin d’éviter les interférences électromagnétiques haute fréquence. Raccordez directement la tresse de blindage à la plaque de mise à la terre plutôt qu’au moyen d’une connexion en queue de cochon.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE
Des tensions dangereuses restent présentes dans les condensateurs du bus continu interne même après la déconnexion de l’alimentation secteur. Attendez au moins 10 minutes après la mise hors tension complète et vérifiez à l’aide d’un multimètre que la tension du bus continu (bornes P/+ à N/-) est descendue sous 50 VCC avant tout contact physique avec le câblage des bornes.
1
Montez le variateur verticalement sur un mur vertical plat et ininflammable à l’aide de boulons de fixation M6. Évitez les installations inclinées afin d’assurer une dissipation thermique optimale par effet de cheminée.
2
Raccordez le fil de terre de protection (PE) à la borne de terre désignée avant d’acheminer les lignes triphasées principales vers les bornes R/L1, S/L2 et T/L3.
3
Assurez-vous que le capot des bornes est correctement verrouillé avant de mettre sous tension le disjoncteur d’entrée principal afin de vérifier les paramètres initiaux.