Description
S’intégrant parfaitement aux architectures de mouvement haute précision, le Mitsubishi Electric MR-J4-200A offre une commande en boucle fermée hautement réactive en tant que variateur servo monop axe à usage général. Cette unité est spécialement conçue pour fonctionner dans la classe 200 V, avec une puissance de sortie nominale robuste de 2,0 kW, compatible avec les servomoteurs rotatifs à faible et moyenne inertie. Doté de processeurs avancés de traitement numérique du signal, l’amplificateur servo utilise des interfaces à usage général, acceptant des commandes par train d’impulsions jusqu’à 4 Mpulses/s ainsi que des entrées de tension analogique pour la régulation de la vitesse ou du couple. En éliminant les configurations réseau complexes, ce modèle s’intègre directement aux automates programmables industriels existants et aux modules de positionnement standard, tout en maintenant les performances dynamiques de la plateforme MELSERVO-J4.
Fonctionnalités
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Interface à usage général : options de commande flexibles prenant en charge l’entrée par train d’impulsions (pilote de ligne différentiel ou collecteur ouvert) et la commande par tension analogique de +/-10 V.
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Autoréglage en temps réel : l’algorithme de réglage à une touche mesure automatiquement les fréquences de résonance mécanique et configure les gains de servo optimaux.
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Suppression avancée des vibrations : intègre le système Mitsubishi Electric Vibration Suppression Control II afin de minimiser les oscillations transitoires côté machine.
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Compatibilité avec le retour haute résolution : capable de traiter les entrées d’encodeurs absolus afin d’assurer une répétabilité du positionnement au niveau du micromètre.
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Fonction de sécurité intégrée : dispose de canaux d’entrée natifs Safe Torque Off (STO) pour simplifier la conformité du système de sécurité de la machine.
Applications
- Systèmes d’emballage à haute vitesse pour opérations de prise et de dépose.
- Portiques multiaxes et robots à coordonnées cartésiennes pour le positionnement.
- Systèmes de manutention pour la fabrication de semi-conducteurs et le positionnement des wafers.
- Tables d’indexation rotatives automatisées et machines de formage des métaux.
Spécifications techniques
| Paramètre |
Spécification |
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Numéro de modèle |
MR-J4-200A |
| Nom de la série |
MELSERVO-J4 |
| Puissance de sortie nominale |
2,0 kW |
| Alimentation du circuit principal |
CA triphasé de 200 à 240 V, 50/60 Hz |
| Alimentation du circuit de commande |
CA monophasé de 200 à 240 V, 50/60 Hz |
| Courant de sortie nominal |
11,0 A |
| Type d’interface de commande |
Train d’impulsions / entrée de tension analogique |
| Méthode de refroidissement |
Refroidissement forcé (ventilateur de refroidissement intégré) |
| Indice de protection IP |
IP20 (à l’exclusion des borniers/connecteurs) |
| Poids d’expédition (calculé) |
3,5 kg |
Connexions et interfaces
| Connecteur / borne |
Affectation des fonctions |
| L1 / L2 / L3 |
Entrée d’alimentation CA triphasée du circuit principal |
| L11 / L21 |
Entrée d’alimentation CA monophasée du circuit de commande |
| U / V / W |
Sorties d’alimentation du servomoteur (triphasées) |
| CN1 |
Connecteur de signaux d’E/S (entrée d’impulsions, commandes analogiques et sorties numériques) |
| CN2 |
Interface de retour de l’encodeur moteur haute résolution |
| CN3 |
Port de communication RS-422/USB pour l’utilitaire PC (MR Configurator2) |
| CN8 |
Connecteur de borne Safe Torque Off (STO) |
Informations techniques empiriques
Modèles alternatifs et compatibilité
Le MR-J4-200A dispose de l’interface analogique/impulsion polyvalente « A » et est physiquement et électroniquement incompatible avec les unités portant le suffixe « B » (comme le MR-J4-200B), qui utilisent une communication réseau à fibre optique SSCNET III/H. Lors du remplacement d’une unité MR-J3-200A existante, la conversion des paramètres doit être effectuée à l’aide de MR Configurator2, et la compatibilité du moteur doit être vérifiée, car les variateurs de la série MR-J4 sont associés à des servomoteurs de la série HG.
Pièges liés aux applications et remarques techniques
Lors de décélérations dynamiques ou du fonctionnement d’un axe vertical à forte inertie, la capacité de régénération interne de ce variateur de 2,0 kW peut être saturée, ce qui déclenche une erreur AL.30 (erreur de régénération). Dans ce cas, n’augmentez pas le seuil de défaut ; retirez plutôt la barrette de court-circuit entre les bornes P+ et D et raccordez une résistance de régénération externe. Veillez toujours à laisser un espace libre d’au moins 10 mm de chaque côté de l’unité dans l’armoire afin que le ventilateur intégré puisse évacuer efficacement la chaleur.
Conseils de mise en service et de câblage
Pour éviter les défauts de transmission de l’encodeur (AL.16), le blindage de l’encodeur CN2 doit être fixé directement à la plaque d’installation mise à la terre de l’amplificateur à l’aide d’une bride de mise à la terre métallique. Si des lignes d’impulsions longues sont nécessaires, évitez le câblage à collecteur ouvert et utilisez toujours des signaux de commande différentiels à pilote de ligne sur CN1 afin d’optimiser l’immunité au bruit et de maintenir la précision du positionnement à haute fréquence.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : Risque de choc électrique et d’arc électrique
Isolez et vérifiez l’absence de tension sur toutes les sources d’alimentation d’entrée (L1, L2, L3 et L11, L21) avant d’entreprendre toute modification physique des bornes. Après la mise hors tension, attendez au moins 15 minutes pour permettre aux condensateurs du bus interne d’évacuer leur charge résiduelle sous un seuil sûr (50 V CC), avant de retirer les capots de protection des bornes.
1
Montez l’amplificateur verticalement sur une plaque arrière plane et ininflammable, dans un coffret industriel étanche IP54 ou supérieur, afin de protéger le ventilateur de refroidissement interne contre les poussières fines et les débris.
2
Raccordez d’abord l’alimentation de commande à L11 et L21, puis l’alimentation principale à L1, L2 et L3. Reliez directement la borne de terre à la barre de terre principale du coffret à l’aide d’un conducteur en cuivre à faible impédance.
3
Raccordez le câble de l’encodeur à CN2 et les E/S de commande à CN1. Vérifiez que toutes les vis moletées des connecteurs sont bien serrées afin d’éviter toute interruption du signal due aux vibrations en fonctionnement.